Вибратор

 

Изобретение относится к электротехнике , а конкретно к электрическим машинам, и предназначено для виброобработки плоских поверхностей, напри/ ff ---имер дорожного полотна. Цель состоит в расширении функциональных возможностей и упрощении конструкции. Устройство содержит два цилиндра 1 и 2, вставленных друг в дру1 а, на обращенных друг к другу поверхностях установлены магниты 3 с числом пар полюсов на одном из цилиндров на единицу больше, чем на другом. Ось внутреннего цилиндра 2 установлена на подшипниках в тягах 5. Наружньй щ-шиндр 1 опирается на обрабатываемую поверхность . Внутренний цилиндр 2 может быть неподвижен, может совершать свободные вращения-колебания или принудительно вращаться. 2.з.п. ф-лы,4 ил. t (Л О5 СП 00 о 4 ОС Фиг.г

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) . (11) 151) 4 Н 02 К 33/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3818741/ 24-07 (22) 08.10.84 (46) 07.12.87. Бюл. № 45 (75) Н.И,Костиков, Н.Н.Мамонтов, И.Б.Токарева и А.А.Маслов (53) 621.313.283 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 199957, кл. Н 02 К 33/00, 1965, Авторское свидетельство СССР № 888289, кл, Н 02 К 33/00, 1979. (54) ВИБРАТОР (57) Изобретение относится к электротехнике, а конкретно к электрическим машинам, и предназначено для виброобработки плоских поверхностей, например дорожного полотна. Цель состоит в расширении функциональных возможностей и упрощении конструкции. Устройство содержит два цилиндра 1 и 2, вставленных друг в друга, на обращенных друг к другу поверхностях установлены магниты 3 с числом пар полюсов на одном из цилиндров на единицу больше, чем на другом. Ось внутреннего цилиндра 2 установлена на подшипниках в тягах 5. Наружный цилиндр

1 опирается на обрабатываемую поверхность. Внутренний цилиндр 2 может быть неподвижен, может совершать свободные вращения-колебания или принудительно вращаться. 2 з,п. ф-лы,4 ил, а

1358048

Изобретение относится к электротехнике, а именно к вибрационным машинам, предназначенным для виброобработки плоских поверхностей, например дорожного полотна.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей.

На фиг, 1 изображен вибратор, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, 10 продольный разрез; на фиг. 3 — схема виброобработки листового материала с противоположно установленными вибраторами или с противоположным невибрирующим цилиндром; на фиг. 4 — схема 15 виброобработки с огибающим материалом.

Устройство содержит статор 1 (фиг, 1 и 2) и вставленный в него с зазором ротор 2. На обращенных друг 20 к другу поверхностях статора 1 и ротора 2 размещены магниты 3 с разницей в числе пар полюсов статора 1 и ротора 2, равной единице. Ось 4 ротора установлена в подшипниках на одних 25 концах тяг 5 и приводится во вращение приводом. Другие концы тяг преимущественно шарнирно закреплены на приводном механизме. Ротор 2 своими катками 6 опирается на несущий на- 30 правляющие 7 качения статор 1, Оба катка 6 ротора или обе направляющие

7 качения статора установлены на подшипниках 8 соответственно на роторе 2 или статоре 1. 35

В качестве катка или направляющей может быть использовано наружное или внутреннее кольцо подшипника качения или кольцевая дорожка тяги. Своей внешней поверхностью статор 1 опира- 40 ется на виброобрабатываемую поверхность 9.

Первый вариант вибратора работает следующим образом.

При вращении ротора с частотой и результирующая сила электромагнитного взаимодействия магнитов вращается с частотой f = р.п, где р — число пар полюсов ротора (ведущего цилиндра).

Так как результирующая электромагнит- 5 0 ная сила превышает силу веса ротора

2 с тягами, точка минимального зазора между статором 1 и ротором 2 вращается с частотой f. Раскрепление одной из дорожек качения путем установки .подшипника 8 предотвращает передачу момента вращения с ротора на статор.

Перемещение вибратора, взаимодействующего с дорожным покрытием наружной поверхностью статора, осуществляется дорожной машиной с помощью тяг 5. Устройство может быть и стационарным, взаимодействующим с виброобрабатываемым материалом по различным схемам (фиг. 3 и 4).

Второй вариант вибратора отличается от первого тем, что катки и направляющие жестко установлены на роторе и статоре. Второй вариант вибратора работает аналогично первому, с той разницей, что момент от привода внутреннего цилиндра (ротора) передается через пару качения на наружный цилиндр (статор). При этом устройство выполняет дополнительные функции движителя.

Третий вариант вибратора отличается от первого тем, что ротор жестко закреплен на тягах, а привод исключен из схемы.

Третий вариант вибратора работает следующим образом.

При перемещении системы дорожная машина — тяги — ротор последний,создавая момент относительно точки контакта наружной поверхности статора с дорогой, перекатывает. его по дорожному покрытию. Происходит обкатывание статора с одновременным вращением относительно ротора.

Частота вибраций также, равна произведению частоты вращения ротора относительно статора на число пар полюсов последнего.

Установка направляющих качения на подшипниках качения и установка статора на виброобрабатываемый.материал позволяет использовать вибратор в дорожной технике и в других технологиях при обработке тканей, металлов, грунта и т.д.

Закрепление катков и направляющих позволяет использовать вибратор и как движитель для перемещения самого устройства или подачи ленточного материала.

Жесткая установка ротора в тягах позволяет исключить привод ротора и, тем самым упростить конструкцию и получить виброколебания, частота которых зависит только от скорости движения механизма или обрабатываемого материала.

Формула и з обретения

1. Вибратор, содержащий цилиндрический многополюсный ротор, установ3 1358048

Фи2.3

Корректор С.Шекмар

Заказ 6005/54 Тираж 659 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4 ленный в подшипниках на валу и приводящийся во вращение посредством привода, цилиндрический многополюсный статор, разница числа пар полюсов которого с числом пар полюсов ротора равна единице, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, вибратор снабжен двумя тягами, на одних концах которых установлены подшипники 10 ротора, а другие концы предназначены для закрепления на приводном механизме, ротор снабжен двумя катками, а статор — направляющими качения, на

Составитель Н,Орлов

Редактор Е.Папп Техред М. Ходанич которых опираются катки ротора, причем оба катка ротора или обе направляющих качения статора установлены на подшипниках качения.

2, Вибратор по и. 1, о т л и ч аю щ и й,с я тем, что катки и направляющие качения жестко закреплены соответственно на роторе и на статоре.

3. Вибратор по и ° 1, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, тяги жестко закреплены на валу ротора,