Шнекоцентробежный насос

 

Изобретение может быть использо-. вано в авиационной, космической и другой технике при перекачивании легколет.учих, кипящих и криогенных жидкостей . Цель изобретения - повьппение кавитационных качеств насоса путем авторегулирования напора на режимах развитой кавитации. Предвключенный шнек снабжен шайбой 5, на которой закреплены дополнительные лопасти (ДЛ) шнека с заостренными кромками. Шайба снабжена выступом 8, а на валу I вьшолнена ответная винтовая канавка 9. Задние плоские кромки 10 основных лопастей 3шнеке установление tipmiej aHHeM к ДЦ. При уменьшении давления на входе в насос ДЛ вьщвигаются из-за кромок 10 за счет поворота шайбы. Это приводит к увеличению напора предвключенного шнека, что обеспечивает без- - кавитационную работу рабочего колеса, причем такая работа возможна при давлении на входе в шнек, равном давлению насыщенных паров перекачиваемой жидкости, 3 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 07 А1 (я) 4 F 04 D 17/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

11(1

Pue2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

° . (21) 4084592/25-06 (22) 05.05.86 (46) 15.01.88. Бюл. К 2 (71) Красноярский политехнический институт (72) В.Г. Иванов, В.М. Ивченко, А.Ф. Немчик, В.Н. Орлов и С.И. Поляков (53) 621.671(088.8) (56) Патент Великобритании

9 1368095, кл. F 1C, опублик. 1971.

Авторское свидетельство СССР

)) 542022, кл. F 04 D 15/00, 1975. (54) ШНЕКОЦЕНТРОБЕЖНЫИ НАСОС (57) Изобретение может быть использовано в авиационной, космической и другой технике при перекачиванни легколетучих, кипящих и криогенных жидкостей. Цель изобретения - повьппение кавитационных качеств насоса путем авторегулирования напора на режимах развитой кавитации. Предвключенный шнек снабжен шайбой 5, на которой закреплены дополнительные лопасти (ДЛ) шнека с заостренными кромками.

Шайба снабжена выступом 8, а на валу 1 выполнена ответная винтовая канавка 9.

Задние плоские кромки 10 основных лопастей 3 шнека установлены с прилеганием .к ЛД. При уменьшении давления на входе в насос ДЛ выдвигаются из-за кромок 10 за счет поворота шайбы. Это приводит к увеличению напора предвключенного шнека, что обеспечивает без- . кавитационную работу рабочего колеса, причем такая работа возможна при давлении на входе в шнек, равном давлению насыщенных паров перекачиваемой жидкости 3 ил»

1366707

Изобретение относится к насосостроению и может найти применение в авиационной, космической и другой технике при перекачивании легколету5 чих, кипящих и криогенных жидкостей.

Целью изобретения является повышение кавитационных качеств путем авторегулирования напора на режимах развитой кавитации., 10

На фиг.1 показан предлагаемый насос, продольное сечение; на фиг.2— последовательность установки элементов насоса; на фиг.3 — сечение лопасти насоса с выдвинутой дополнительной 1 лопастью. Шнекоцентробежный насос содержит вал 1, установленные на нем с возможностью осевого перемещения предвключенный шнек 2 с лопастями 3 и жестко закрепленное рабочее колесо

4. Шнек 2 снабжен шайбой 5 и дополнительными лопастями 6 с заостренными кромками 7,. закрепленными на шайбе 5, последняя снабжена внутренним выступом 8, а на валу 1 выполнена ответная 25 винтовая канавка 9, причем задние кромки 10 лопастей 3 шнека 2 выполнены плоскими и установлены с прилеганием к дополнительным лопастям 6.

Лопасти 3 шнека 2 выполнены клино- Зр видными с острой передней кромкой 11 и кривизной нагнетающей стороны 12 в пределах 0-0,3 от хорды соответствующих сечений, толщина задней тупой кромки 10 лопасти 3 в 1,1-1,2 раза больше, чем высота дополнительных лопастей, а максимальная величина выступающих кромок 7 дополнительных лопастей 6 находится в пределах 0,020,06 от хорд сечений лоцасти. 4р

Шнек 2 выполнен с возможностью осевого перемещения по валу I и подпружинен пружиной 13 в сторону рабочего колеса 4.

Насос работает следующим образом. 45

На заданном режиме работы насоса, когда каверны замыкаются на небольшом расстоянии за лопастями 3, пружина 13 сжата за счет осевой силы, действующей на лопасти 3 от развивае мого ими напора. При этом дополнительные лопасти 6 находятся за задними плоскими кромками 10 лопастей

3, так как их толщина в 1,1-1,2 раза больше высоты дополнительных лопастей 6. При уменьшении давления на входе в насос размеры каверн увеличиваются, и шнек 2 смещается вдоль вала 1 назад за счет снижения напора, развиваемого лопастями 3, и уменьшения осевой силы, действующей на пружину 13. При этом дополнительные ло-, пасти 6 выдвигаются из-за задних плоских кромок 10 лопастей 3 эа счет поворота шайбы 5, осуществляемого внутренним выступом 8, скользящим по винтовой канавке 9.

Выдвижение дополнительных лопастей

6 со стороны 12 нагнетающей поверхности лопастей 3 приводит к увеличению напора предвключенногошнека 2, что обеспечивает бескавитационную работу колеса 4, причем такая работа возможна при давлении .на входе впредвключенный шнек, равном давлению насыщенных паров перекачиваемай жидкости ф о р м у л а и з о б р е.т е н и я

Ц1некоцентробежный насос, содержащий вал, установленные на нем с возможностью осевого перемещения.. предвключенный шнек с лопастями и жестко закрепленное рабочее колесо, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения кавитационных качеств путем авторегулирования напора на режимах развитой кавитации, шнек снабжен шайбой и дополнительными лопастями с заостренными кромками, закрепленными на шайбе, последняя снабжена выступом, а на валу выполнена ответная: винтовая канавка, причем задние кромки шнека выполнены плоскими и установлены с прилеганием к дополнительным лопастям.. 1366707

Составитель И. Бикбулатов .Редактор М. Бандура Техред М.Ходанич Корректор Л. Пилипенко

Заказ 6803/32 Тираж 574 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4