Устройство для управления спаренными насосами

 

Изобретение относится к насосостроению и позволяет упростить устройство и снизитьсебестоимость. Последовательно соединенные контакты избирателя управления и соответствующие контакты реле времени включены между пускателями и соответствующими контактами реле запуска. Установленные в цепях соответствующих пускателей контакты реле запуска соединены с цепью питания через контакты избирателя управления и контакт соответствующего реле времени. Устр-во обеспечивает включение одного насоса с надежным резервным включением второго насоса при неисправности первого. Выбор основного и резервного включения насосов определяется произвольным образом в зависимости, напр., от технического состояния насосов. 1 ил. (О

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 04 D 15/ОО

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3946767/25-06 (22) 23.08.,85 (46) .23.02.88. Бюл. ¹ 7 (72) Е.И.Тарасов и В.И.Крылов (53) 621 ° 671(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР № 387142, кл. Р 04 D 15/00, 1969.

Авторское свидетельство СССР

¹- 937781, кл. F 04 D 15/00, 1980. ! (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СПАРЕННЬ1МИ НАСОСАМИ (57) Изобретение относится к насосостроению и позволяет упростить устройство и снизить себестоимость. Последовательно соединенные контакты

„„SU„, 1375861 А1 избирателя управления и соответствующие контакты реле времени включены между пускателями и соответствующими контактами реле запуска. Установлен" ные в цепях соответствующих пускателей контакты реле запуска соединены с цепью питания через контакты избирателя управления и контакт соответствующего реле времени. Устр-во обеспечивает включение одного насоса с надежным резервным включением второго насоса при неисправности первого. Вы— бор основного и резервного включения насосов определяется произвольным образом в зависимости, напр., от технического состояния насосов. 1 ил.

1375861

5 l0

20

Изобретение относится к области управления насосными агрегатами.

Цель изобретения — угрощение устройства и снижение себестоимости.

На чертеже показана схема устрой» ства для управления спаренными насосами.

Устройство для автоматического управления спаренными насосами содержит цепь 1 питания и нулевой провод

N, избиратель 2 управления с замыкающими в положении "Местное 1 контактами 3 и 4 и контактами 5-11, стоповые кнопки 12-14 и основные пусковые кнопки 15 и 16, дополнительные пусковые поэтажные кнопки 17, пускатель

18 с блок-контактами 19 и 20 и силовыми контактами в цепи управления двигателем первого насоса (не показаны), реле 21 времени с замыкающим и размыкающим с выдержкой времени контактами 22 и 23, реле 24 запуска с замыкающими контактами 25-27, пускатель 28 с блок-контактами 29 и 30 и силовыми контактами в цепи управления двигателем второго насоса (не показаны), реле 31 времени с замыкающим и размыкающим с выдержкой времени контактами 32 и 33, размыкающими при наличии давления после насосов контакты 34 и 35 датчиков давления„ установленных на выходе каждого насоса.

Система сигнализации состоит из ламп 36-39 сигнализации включения и аварийного переключения двигателей первого и второго насосов и лампы

40 сигнализации общего запуска.

Кроме того, контакты 5 и 6 выполнены замыкающими в положении "1 †Основной", контакы 7 и 8 — замыкающими в положении "2-Основной" и контакты 9-11 — замыкающими в положениях

"1 †Основн" и "2-Основной".

При этом реле 24 запуска подключено к цепи 1 питания через последовательную цепь из замыкающих контактов

10 избирателя 2 управления, общей стоповой кнопки 13 и параллельно соединенных поэтажных пусковых кнопок

17 и замыкающего контакта 26 реле

24 запуска.

Реле 21 и 31 времени подключены к цепи 1 питания через замыкающие кон. такты 25 и 27 реле 24 запуска и размыкающие контакты 34 и 35 датчиков давления.

Пускатели 18 и 28 двигателей насосов подключены к цепи 1 питания через последовательные цепи из пусковой 15 и 16 и стоповой 12 и 14 кнопок и замыкающего в положении Местное" контакта 3 и 4 избирателя 2 управления.

Вторые выводы реле 21, 24 и 31 пускателей 18 и 28 и сигнальных ламп

36 — 40 подключены к нулевому проводу.

Между пускателями 18 и 28 и замыкающими контактами 25 и 27 реле 24 запуска включены последовательно соединенные замыкающие в положении

"1-Основной" и "2-Основной" контакты

9 и 11 избирателя 2 управления и размыкающие с выдержкой времени контакты 23 и 33 первого и второго реле времени 21 и 31.

Замыкающий контакт 25 реле 24 запуска, установленный в цепи пускателя 18, соединены с цепью 1 питания через замыкающий в положении "1-Основной" контакт 5 избирателя 2 управления и параллельную цепь из последовательно соединенных замыкающего в положении "2-Основной" контакта 7 избирателя 2 управления и замыкающего с выдержкой времени контакта 32 реле 3! времени.

Замыкающий контакт 27 реле 24 запуска, установленный в цепи пускателя 28, соединен с цепью 1 питания через замыкающий в положении "2-Основной" контакт 8 избирателя 2 управления и параллельную цепь из последовательно соединенных замыкающего,в положении "1-Основной" контакта 6 избирателя 2 управления и замыкающего с выдержкой времени контакта 22 реле 21 времени.

Устройство работает следующим образом.

Избиратель 2 управления находится в положении, например, "1-Основной". при котором замкнуты его контакты

5, 6, 9, 10 и 11.

Нажатием любой из поэтажных кнопок

17 запитывается реле 24 запуска, которое самоблокируется своим контактом

26, и включается лампа 40 сигнализации общего включения.

При включении реле 24 запуска через замкнувшийся его контакт 25 и ранее замкнутые контакты 5 и 9 избирателя 2 и еще замкнутый контакт 23 реле 21 времени запитываются лампа

36 и пускатель 18, который своими

1375861 силовыми контактами включает двигатель первого насоса (не показаны), Одновременно с включением пускателя

18 запитывается через контакт 25 и еще замкнутый контакт 34 датчика дав5 ления реле 21 времени. При исправном первом насосе контакт 34 датчика размыкается, Реле 21 времени обесточивается, его контакт 23 продолжает оставаться замкнутым, пускатель 18 остается включенным, и первый насос продолжает работать.

В случае неисправности первого насоса через замкнувшийся контакт

34 датчика давления включается реле

21 времени и через некоторое время, необходимое для исключения ложных срабатываний при кратковременных пульсациях давления, размыкает свой контакт 23, отключая первый насос посредством обесточивания пускателя 18.

При этом гаснет лампа 36 и через замкнувшийся блок-контакт 20 пускателя 18 включается лампа 38 сигнализации аварии первого насоса.

Одновременно с этим через замкнувшийся контакт 22 реле 21 времени ранее замкнутые контакты 6 избирателя 2 и 27 реле 24 запуска, через замкнутый контакт 33 реле 31 времени и через замкнутый контакт 11 избирателя 2 включается лампа 37 и пускатель 28> включающий в работу второй насос. При включении в работу второго насоса контакт 35 датчика давле35 ния размыкается, реле 31 времени отf ключается, и его контакт 33 в цепи пускателя 28 остается замкнутым.

Отключение насосов и разблокиров — 4 ка всей схемы устройства осуществляется нажатием стоповой кнопки 13, при котором отключается реле 24 запуска, которое размыкает все свои контакты 25-27 в цепях управления пускателями, реле времени и сигнализации.

Работа устройства при приложении избирателя 2 в положении "2-Основной" осуществляется аналогичным образом с той лишь разницей, что сначала включается второй насос, а при его неисправности включается первый насос.

Опробирование насосов в местном режиме управления осуществляется переводом избирателя 2 управления в положение "Местное" и нажатием соответствующих пусковых кнопок 15 и 16 и стоповых кнопок 12 и 14.

Ф о р м ул а и з о б р е т е н и я

Устройство для управления спаренными насосами, содержащее цепь питания, избиратель управления с контактами, стоповые кнопки, основные и дополнительные пусковые кнопки, пус— катели, реле времени, реле запуска и датчики давления с контактами, элементы сигнализации, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упроще— ния устройства и снижения себестоимости, между пускателями и соответствующими контактами реле запуска вклю— чены последовательно соединенные контакты избирателя управления и со— ответствующие контакты реле времени, контакты реле запуска, установленные в цепях соответствующих пускателей, соединены с цепью питания через конФ такты избйрателя управления и контакт соответствующего реле времени.

1375861

Составитель К Староверов

Техред М.Дидык Корректор В.Бутяга

Редактор Е.Папп

Заказ 760/36 Тираж 574 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4