Система смазки
Изобретение позволяет повысить надежность работы и упростить эксплуатацию системы Участок трубопровода 3со стороны герметичного отсекателя 4расположен ниже участка со -сторо - ны смазываемого узла 2, Степжни 8 установлены в трубопроводе с зазором 7, Такое вьшолнение иск.гпочазт подтекание лишнего масла к узлу 2. также возможен выбор оптимального режима смазки подшипников качения в течение всего ресурса работы путем подачи строго дозированных пориий масла . 4
СВОЗ СОГРЕТО-ЖХ
СОЦИАЛИСТИЧ ЕСНИМ
РЕСПУБЛИК
<-.„ „Г 04 0 29/04
Г)ПЙ АЬ1%F ИЗОБАТЕ «1 ЧН
ГООУДАРГ. ТНЕННЬЙ КОМИТЕНТ
ПО ИЗОБРЕЛ.НИЛУ И ОЧУ(РЬГГИЯУ, . Г1РИ ГКНТ CCt"..P (21) 4048218/25-06 (22) 03.04.86 (46) 30,10,89. Был.. - 40 (7 2 ) Б . Е . Кучи некии л С „Г1 в BH - 10 I p ßä ÎÂ (53) 621,515(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР
il- 187045, кл. Е 04 Б 29/04, 1962. (54} СИСТЕМА СМАЗКИ (57) Изобретение позволяет повысить нацежность работы и упростить зксплуатацию системы. У-асток трубопровода
Изобретение относится к области компрессоростроения, в частности к системам смазки центробежного компрессора, Цель изобретения — повышение на-. дежности в работе и упрощение эксплуатации.
На фиг.1 показан компрессор, вид сбоку; на фиг,2 — разрез A-А на фиг,1; на фиг.3 — компрессор, продольный разрез, на фиг.4 — узел Х на е)иг, 3 о
Система смазки преимущественно горизонтального центробежного комп =рессора соцержит емкость 1 со смазкой и подсоединенный к ней и к смазы-. ваемому узлу 2 подводящий трубопро.,од 3. Трубопровод З.снабжен герме— тичным отсекателем 4 а его участок
5 со стороны отсекателя 4 расположен ниже участка 6 со стороны, смазываемого узла 2, причем подводящий трубопровод 3 снабжен установленным в нем с зазором 7 стержнем 8. Компрессор содержит уплотнение., состоящее из упорной резьбы 9 на валу 10 ротора
„., ll3„„3378496
3 со стороны ерметичногс отccкателя
4 расположен ниже участка со .сторос ны смазываемого узла 2. Сте"..жни о установлены в трубопроводе с ".àçîром 7. Такое выполнение исключает
1t подтекание "лишнего масла к узлу 2. также возможен выбор оптимально: а режима смазки подшипников качения в течение все" î ресурса работы путем подачи строго дозированных порций масла. -> ил. и на гайке 11, На крь1ш<ах 12 и 13 лаоиринтного уплотнения выполнены проточки 14 и 15. Дпя сбора отработанной смазки выполнены дренажный клапан 16 имаслосборник 17,герметично отделенные от атмосферы.
Система смазки работает с-iegyozz« образом.
При работе компрессора разовая порционная подача смазки производится из емкости 1. Смазка проходи-.» через открытые герметичные отсекатели 4 и попадает в поцводяшие трубо- .. проводы 3. За счет стержней 8. установленных в подводящих трубопроводах
3 их объем минимален и вся горция смазки попадает к смазываемому узлу
2. Так как участок 5 трубопровода расположен ниже участка 6, исключается подтекание лишнего масла к узлу 2. Часть смазки прошедшая через лабиринтное уплотнение„ попадает в проточки 14 и 15 .на крышках 12 и 13 лабиринтного уплотнения и стекает в дренажные каналы 16. откуда попадает в.маслосборник 17.
1378496
Благодаря применению указанной системы смазки возможен выбор оптимального режима смазки подшипников качения в течение всего ресурса работы путем подачи строго дозированных пор5 ций масла.
Формула и зо бр е тения
Система смазки преимущественно го- 10 ризонтального центробежного компрес-, сора, содержащая емкость со смазкой и подсоединенный к ней и. смазываемому узлу подводящий трубопровод, о т— л и ч а ю щ а я с я тем, нто, с целью повышения надежности в работе и упрощения эксплуатации, подводящий трубопровод снабжен герметичным отсекателем, а его участок со стороны отсекателя расположен ниже участка со стороны смазываемого узла, причем под° водящий трубопровод снабжен установленным в нем с зазором стержнем.
1378496
Составитель Т.Мазо
Редактор О,Юркова Техред М,Моргентал Корректор С. Черни
Заказ 8029 Тираж 520 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР . 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
