Пластмассовый корпус редуктора электрической ручной машины с полной изоляцией

 

Изобретение относится к электромашиностроению , в частности к ручному механизированному инструменту с полной изоляцией. Цель изобретения - повышение долговечности корпуса. Пластмассовый корпус 1 редуктира электрической ручной машины с полной изоляцией представляет собой оболочку с боковыми стенками 8 и торцовой стенкой 9 и имеет гнездо 12, вьшолненное в В1оде втулки 20, боковая поверхность 21 которой сопряжена с боковой стенкой 8 кольцевым ребром 22, расположенным в пределах посадочного места 23. В торцовой стенке 9 корпуса 1 вьтолнено за одно целое с ней фальш-гнездо. Оно расположено симметрично гнезду, выполненному в виде втулки 20 относительно плоскости симметрии наружного контура корпуса , проходящей через ось гнезда 12, и имеет такие же размеры, как и упомянутое гнездо. Долговечность работы машины достигается за счет увеличения жесткости гнезд, выполненных в виде ятулок, а также кольцевой канавки 30, предназначенной для установки теплоотвода в виде диска с лапками , 8 ил, S (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„13825

< 11 4 В 2.1 B 45/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ/ "1

CJri-,, М

РУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3903339/29-08 (22) 27.05.85 (46) 23.03.88. Бюл. У 11 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизированного и ручного строительно-монтажного инструмента, вибраторов и строительно-отделочных машин (72) К.Х.Дубов, М.А.Шнейдерман и Г. И. Гречушкин (53) 621. 924. 552 (088. 8) (54) ПЛАСТМАССОВЬЙ КОРПУС РЕДУКТОРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РУЧНОЙ МАНЮНЕ С ПОЛНОЙ

ИЗОЛЯЦИЕЙ (57) Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к ручному механизированному инструменту с полной изоляцией. Цель иэобретения— повышение долговечности корпуса.

Пластмассовый корпус 1 редуктора электрической ручной машины с полной изоляцией представляет собой оболочку с боковыми стенками 8 и торцовой стенкой 9 и имеет гнездо 12, выполненное в виде втулки 20, боковая поверхность 21 которой сопряжена с боковой стенкой 8 кольцевым ребром

22, расположенным в пределах посадочного места 23. В торцовой стенке 9 корпуса 1 выполнено за одно целое с ней фальш-гнездо. Оно расположено симметрично гнезду, выполненному в виде втулки 20 относительно плоскости симметрии наружного контура корпуса, проходящей через ось гнезда

12, и имеет такие же размеры, как и упомянутое гнездо. Долговечность работы машины достигается эа счет увеличения жесткости гнезд, выполненных в виде втулок, а также кольцевой канавки 30, предназначенной для установки теплоотвода в виде диска с лапками. 8 ил.

1382596

Изобретение относится к электромап»и»»остроеш»ю, в частности к ручному механизированному инструменту с полной»»зо-»яцией.

Цель изобретения — поньппение долговечности пластмассового корпуса редуктора электрической ручной машины с полной изоляцией.

На фиг. 1 изображен пластмассовый корпус редуктора электрической ручной машины с полной изоляцией, разрез; на фиг. 2 — пластмассоньп» корпус редуктора, разрез; на фиг. 3 вид Л на фиг. "-; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 2; на фиг. 5 — разрез В-В на фиг. 4; »»а фиг. 6 — корпус редуктора в месте установки теплоотвода и в

I сборе с теплоотводом, разрез; на фиг. 7 — теплоотвод, вид в плане; на 20 фиг. 8 — сечение Г-Г на фиг. 7.

11ластмассовьп» корпус 1 редуктора электрической ручной машины 2 с полной изоляцией (фиг.1), у которой н 25 целях днойной изоляции якорь 3 и статор 4 помещены в пластмассовые корпус 5 и ручки 6, обеспечивает полную изоляцию машины и представляет собой оболочку 7 с боковь»ь»и стенка- 30 ми 8 и торцовой стенкой 9. В той части корпуса 1, которая примыкает к ручной машине 2, оболочка 7 с боковыми стенками 8 представляет собой фла-. нец с отклонением от симметрии в а-b пределах 57, (- — — — 100 = 57) прин чем фланец 10 имеет две оболочки 7наруж»»ую и внутреннюю, связанные между собой перемычками 11.

1Ь»астмассовьп» корпус 1 содержит также гнездо 12 под подшипник 13 шпинделя 14 и гнездо 15 под подшипник 16 промежуточного вала 17. Гнездо 12 имеет торцовый бурт 18 (фиг.-). 45

Гнездо 15 представляет собой втулку с торцовым буртом 19, который выполнен за одно целое с торцовой стенкой 9. В корпусе 1 гнездо 1"- вьп»олнено н виде втулки 20, боковая поверхность 21 которой сопряжена с боковой стенкой 8 кольцевым ребром 22, расположенным в пределах посадочного места 23 подшипника 13. Этим достигается равномерная усадка по всему периметру гнезда 12 и значительное увел»»че»»»»е жесткости. Кроме того, расположе»п»е кольцевого ребра - н зз пределах посадочного места е создает условия для равномерной заданной ио . садки для подшипника 13 и препятствует образованию конусности в гнезде 12 — недостаток, которьп» характерен для всех гнезд, в которых отсутствует кольцевое ребро 22, В торцовой стенке 9 корпуса 1 выполнено за одно целое с ней фальшгнездо 24. Оно выполнено симметрично гнезду 15 относительно плоскости сим" метрии»»арух<»»ого контура корпуса 1, проходящей через ось гнезда 12, и имеет такие же размеры, как и гнездо

15. Внедение фальшгнезда 24 и такое же расположение обеспечивают равномерную усадку и постоянство центра гнезда 15 относительно указанной плоскости симметрии.

»1ля новь»ше ния жесткости корпуса 1 и гнезда 12 втулка 20, образующая гнездо 12, связана с боковыми стенками 8 радиальными ребрами 25, но расположены они диаметрально противоположно центрам гнезда 15 и фальшгнезда 24, т.е. на продолжении линий, соединяющих центры И с и К с JI.

Такое расположение ребер компенсирует воздействие стенок втулки, образующей гнездо 15, и соответствующее влияние фальшгнезда 24.

В пластмассовом корпусе редуктора размещены подвижные детали, выделяющие во время работы тепло, которое в силу малой теплопроводности пластмассы скапливается внутри корпуса 1, что может привести к его деформации.

11оэтому неотъемлемой частью корпуса

1 является теплоотвод 26. На внутренней боковой поверхности посадочного места 23 гнезда 12 выполнены продольные пазы 2-7, которые с одной стороны выходят на передний торец 28 гнезда 12, а с другой оканчиваются по меньшей мере на середине посадочного места 23. Боковая стенка 8 корпуса 1 выступает в осевом направлении относительно торцового бурта 18 и на ее внутре»»ней боконой поверхности 29 выполнена кольцевая канавка

30.

Теплоотвод 26 представляет собой диск 31 иэ материала с высокой теплопронодностью с отогнутыми нерпе»»дикулярно его плоскости лапками 32, количество которых равно числу пазов

27. Теплоотвод 2-6, лапки 3- которого размещаются в пазах 27 гнезда 12, прижимают к переднему торцу 28, по1382596 скольку наружный диаметр диска 31 соответствует диаметру кольцевой канавки 30, причем кольцевая канавка 30 смещена относительно переднего тор5 ца 28 так, что при введении перифе— рии M диска 31 в кольцевую канавку

30 теплоотвод 26 прижимается к торцу 28 пластмассового корпуса 1. Для этой цели расстояние х (фиг.2) вы- 10 полнено меньшим ширины b (фиг.8) теплоотвода 26.

На поверхности диска 31 теплоотвода 26 выполнен гофр 33, а у лапок 32 ближе к диску 31 — гофр 34. Эти гофры увеличивают поверхность теплоотвода 26, повышают его жесткость и упругость.

Пластмассовый корпус редуктора получают литьем под давлением, при этом точность расположения гнезд, стабильность размеров и жесткость его во многом зависят от конструктивного решения.

Благодаря тому, что гнездо 12 под 25 подшипник 13 шпинделя 14 выполнено в виде втулки 20, боковая поверхность

21 которой сопряжена с боковой стенкой 8 корпуса 1 кольцевым ребром 22, расположенным в пределах посадочного места 23 подшипника 13, достигнута высокая точность размера гнезда 12 и номинального расположения его оси.

Этому способствуют и радиальные ребра 25 благодаря их расположению ди40 аметрально противоположно центрам гнезда 15 подшипника 16 промежуточного вала 17 и фальшгнезда 24, так как эти ребра 25 компенсируют усадку, вызываемую слиянием втулки гнезда с втулкой 20 со стороны гнезда 15, а также со стороны фальшгнезда 24.

Кольцевое ребро 22 обеспечивает жесткую связь гнезда 12 с корпусом 45

1 при равномерной усадке по всему периметру втулки 20, а его расположение над посадочным местом 23 подшипника 13, в не в торце 28, как это обычно принято, исключает появление конусности посадочного места 23 гнеэ— да 12.

Введение фальшгнезда 24, симметричного гнезду 15 относительно плоскости симметрии наружного контура кор55 пуса 1, проходящей через ось гнезда

1? под подшипник 13 шпинделя 14, обеспечивает равные условия усадки корпуса 1.

Таким образом, сочетание жесткого, близкого к полной симметрии фланца

10 корпуса редуктора с указанным конструктивным исполнением гнезд 12 и 15 обеспечивает высокую точность и жесткость всего корпуса 1. В сборе с машиной 2 такой корпус 1 обеспечивает долговечную работу и полную безопасность оператора и в том случае, если сверло при работе попадает в кабели, находящиеся под напряжением.

Для повышения долговечности работы служит также теплоотвод 26, который своими лапками 32 охватывает подшипник 13. Периферия М диска 31 теплоотвода 26 устанавливается в канавку

30 корпуса 1, при этом лапки 32 введены в пазы 27 и теплоотвод 2-6 прижат к торцу 28. При сборке подшипник

13 раздвигает лапки 32, которые охватывают его с натягом. При работе машины 2 тепло иэ корпуса редуктора через подшипник 13 отводится к теплоотводу 26 через лапки 32. Таким образом обеспечивается отвод из корпуса 1 излишнего тепла, которое могло бы привести к деформации пластмассового корпуса 1.

Благодаря тому, что боковая стенка 8 выступает в осевом направлении относитсльпо торцового бурта 18 гнезда 12, а канавка 30 под теплоотвод 26 выполнена на внутренней боковой ее поверхности 29, обеспечивается дополнительная изоляция, так как расстояние от наружной поверхности боковой стенки 8, доступной для оператора, до теплоотвода, установленного в канавку 30 периферией М диска 31, соответствует требованиям ГОСТа. Кроме того, канавка 30 на внутренней поверхности 29 не только удерживает в безопасном положении теплоотвод 26, но и обеспечивает его прижим к торцу

-8 гнезда 12, что необходимо для обеспечения контакта лапок 32 с под шипником 13, установленным в гнездо

1?. Прижим обеспечивается тем, что канавка 30 смещена в сторону гнезда

12 и расстояние х между наружным торцом ?8 и канавкой меньше толщины диска о теплоотвода 26.

Благодаря сочетанию перечисленньк конструктивных элементов с теплоотводом 26 предлагаемая конструкция пластмассового корпуса редуктора сверлильной машины 2 обладает повышенной жесткостью, имеет высокую стабиль1382596 ность размеров при литье, при которой отклонение гнезд от номинального расположения укладывается в 8-9 квалитет, что в совокупности с теплоотводом обеспечивает повышенную долговечность корпуса редуктора при полной изоляции.

Формула и э о б р е т е н и я

Пластмассовый корпус редуктора электрической ручной машины с полной изоляцией, содержащий оболочку с боковыми и торцовой стенками, гнездо под подшипник шпинделя и гнездо под подшипник промежуточного вала в виде втулки с торцовым буртом, выполненное за одно целое с торцовой стенкой, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности корпуса, гнездо под подшипник шпинделя выполнено в виде втулки, боковая поверхность которой сопряжена с боковой стенкой редуктора, а в торцовой стенке выполнено эа одно целое с ней фальшгнездо, симметричное гнезду подшипника промежуточного вала относительно плоскости симметрии на1О ружного контура корпуса, проходящей через ось гнезда под подшипник шпинделя, при этом втулка последнего соединена с боковыми стенками ребра, упомянутая боковая стенка выступает

15 в осевом направлении относительно торцового бурта подшипника шпинделя и в ее внутренней поверхности выполнена кольцевая канавка, предназначенная для установки введенного в кор20 пус теплоотвода в виде диска в лапками.

Фиг 5

/Р

1 382596 дид б

paz o

ГО

1382596

Г-Г

26

Составитель Л.Величук

Редактор С.Пекарь Техред Л.Сердюкова Корректор Л. Пилипенко

Заказ 1249/10 Тирах 880 Подпис ное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно — полиграфическое предприятие, r Ужгород, ул. Проектная, 4