Грузовая подвеска

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым подвескам. Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации путем обеспечения быстрой установки и съема гтодпески fO на несущей конструкции. Грузовая пол,веска содержит угловой опорный элемент 1 с крючкообразной полкой 2 на одном его конце фиксирующим элементом в виде пластины 7 с вырезом 8 ка другом конце, установленной посредством оси 4, На этой же оси закреплен блок 5 с тяговьм канатом 6„ Подвеску устанавливают на полку 9 несугаей; конструкции 10 и фиксируют пластиной 7, с; помощью каната 6 подни.мают груз и монтируют его. По окс1:1чании монта.жа приподнимают конец опорного элемента 1, откилывают Л сторону пластину 7 и снимают устройство. Обеспечивается быстрая установка и С ьем подвески пси простом ее конструкти.вном выцолненни, 2 ил, о

1111 4 Б б6 С 1láВ. j

ОП40АИИа ИЗОБРЕТЕНИЯ (21) (22) (1 6 ) 71) рова стро (72) (53) (56)

6= (5 ) ГРУЗОВАЯ ПОДВЕСКА

}

1 / с

1

;д +. Ф

Д уф . "Ь, СОЮЗ СОБЕТСНИХ

,4 -,, =:, СоаЧЛИСТИЧЕСНИ}}

- —.:-, 4ф.".,7 РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

3934307/24 — 11

22„07„85

23 03,88, 1юл. 11 11

Всесоюзный институт по проектинию организации э}}ергети.-;еского ительства "Оргэнергострой"

A.Ï, Климов

621.86 021(088.8)

Авторское свидетельcT} о СССР

6972, кл, В 66 С 1/64, 19, 7, (57) Изобретение относится к подъем;-to-Tðанспортному машиностроению, а именно к грузовь}} подвескам. 11елью изобретения якляе ся, оные}ение удобства эк< п-, я-,-я,--,HH п1;Tp. } об есле не}}}-.я

bb!o TðoH у тано};ки H с1„ ма под};еск} на несу}}}ей конструкции. Грузовая по }песка содерж}}т угловой o}1opHb!A эт}емент 1 с крючкообрязнай полкой 2 на одном его конце и фиксируюшим элементом }I }}H lå плас THHbl 7 с вырезом 8 на другом конце, установленной посредством оси - }. 11я этой} же оси закреплен бл1ок 5 с тяговым канатом 6 Попа"-cay ус-,à:явливают на

lo.-.} 9 };ес »е .:, --o}! c":pv!

К O «C P g I(E I EE H . формулаизoбр ную пластину с вырезом -: «popo конце для взаимодействия с не;:уще- конструкцией сО сторо«ы, противо«:. ложной охватываемой крючксобраз«-;

ПОЛE(ОЙ ОПОр«ОГО Элеliе«та

1 с

)

: 1

Составитель Ю, Козлов

Техоед (1.Дидык

Редактор Н.Яцола

Корректор 1 1.Пеl!«Ii:-;

Заказ 1259/20

Тираж 691

ВНИИПИ Государственного по делам изобретений

113035., Москва, Ж-35, Подпис«О комитета СССР и открытий

Раушская наб,, д, 1/5

Производственно-полиграфическое предприятие. „г, Ужгород, у:i. Про(кт1:.;;, Изобретение относится к подъем«отранспортному машиностроению, в частности к грузовым подвескам для подъема грузов.

Цель Hýîáðåтения — повышение удÎбства эксплуатации путем обеспечения быстрой установки и съема г(одвески на несущей конструкции„

На фиг. 1 показана подвеска, общий вид, на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Подвеска состоит из угловых опорных элементов 1 с крючкообразной пол-кой 2 на одном конце и удлиненным противоположным концом 3, на котором посредством оси Й закреплен подъемньФ блок 5 с тяговым канатом 6, На оси 4 установлен по крайней мере один фиксирующий элемент, состоящий из пластины 7 с вырезом 8 для взаимодействия с полкой 9 несущей конструкции (балки) 10.

Грузовая подвеска работает следующим образом. 25

Крючкообразную полку 2 заводят на полку 9 несущей балки 10, Затем опускают удлиненный конец 3 опорного элемента 1, одновременно опирая фиксирующую пластину 7 вырезом 8 в противоположный конец полки 9. Затем с помощью тягового каната 6 поднимают

После окончания мо«тажа груза приподнимают конец Л о!..oð iñ "o .;) е— мснта 1 „Отки!IblE!Вют I (Оро« ; 111:ас ".

«у 7 и снимают уст()оис"ВО «е . ь:е.

I j)узОВая ПОдвеска (10держаша, но крайней мере оди« угловой 01«.р (ы элемент с крючкообраз«ой од«ой нс.—

КОЙ H ТЯ1 ОВЫМ ЭЛЕМЕ«тОМ iE!IЯ -"Pузci на другой по:(ке и шар«ир«о соеди«:"-,ный с опорным злеме«том фиксируюшии элемент, о т л и а ю щ а я с тем, что, с целью повышения удобсть;. эксплуатации путем обеспече«ия быс-.

РОЙ yCTB«OBKH И CÜÅI!à ПОДВЕСКИ ilii несущей конструкции, вторая полка опорного элемента выпил«е«а удли«е«

«ой, а фиксирующий элемент представляет собой закрепле««ую Одним ко11..0. в верхней части послед«ей ;,рямоу"