Система подготовки воздуха для холодильной камеры

 

Изобретение относится к системам , использующим антифризы в мокрых воздухоохладителях, в системах обогрева грунта под холодильниками, в комбинированных системах нагревания и осушения воздуха, в воздухоохладителях с промежуточным хладоносителем для предотвращения намерзания инея. Цель изобретения - упрощение конструкции и эксплуатации системы. Для этого реконцентратор включен в холодильный контур в качестве форконденсатора 1 и снабжен разделительной емкостью 2 со змеевиком . В поддоне 6 воздухоохладителя 5 установлены датчики 9 и 10 концентрации раствора. Система содержит промывочный контур со своим насосом 16, имеющим привод. Циркуляционный контур после насоса снабжен регулирующим вентилем. Обедненный антифриз откачивается из поддона 6, подается в форконденсатор 1 и из него в разделительную емкость 2. Обогащенный антифриз возвращается в поддон 6. Когда концентрация антифриза достигает требуемого значения, датчик 10 концентрации останавливает насос 16. 1 ил. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (5D 4 F 25 В 11/00 F 24 F 3/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ф . юЪ, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, )3 „ н ABTopcHQMY свидетельству . ацдд.„,, (21) 4099678/23-06 (22) 23,07.86 (46) 23.03,88. Вюл. ¹ 11 (71) Молдавский научно-исследовательский институт пищевой промышленности (72) А.Л.Зубатый и Л.И.Шафир (53) 621.56 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1333979, кл. F 25 В 11/00, 1985. (54) СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА ДЛЯ

ХОЛОДИЛЬНОЙ КАМЕРЫ (57) Изобретение относится к системам, использующим антифризы в "мокрых" воздухоохладителях, в системах обогрева грунта под холодильниками, в комбинированных системах нагревания и осушения воздуха, в воэдухоохладителях с промежуточным хладоносителем для предотвращения намер1 зания инея ° Цель изобретения — упрощение конструкции и эксплуатации системы. Для этого реконцентратор включен в холодильный контур в качестве форконденсатора 1 и снабжен разделительной емкостью 2 со змеевиком, В поддоне 6 воздухоохладителя

5 установлены датчики 9 и 10 концентрации раствора. Система содержит промывочный контур со своим насосом

16, имеющим привод. Циркуляционный контур после насоса снабжен регулирующим вентилем. Обедненный антифриз откачивается из подцона 6, подается в форконденсатор 1 и из него в разделительную емкость 2. Обогащенный антифриз возвращается в поддон 6. Когда концентрация антифриза достигает требуемого значения, датчик 10 концентрации останавливает насос 16. 1 ил.

1383061

5 l0

30

Изобретение относится к.холодильной технике, в частности к системам, использующим антифризы в "мокрых воздухоохладителях, системах обогрева грунта под холодильниками, в комбинированных системах охлаждения, нагревания и осушения воздуха, воздухоохладителях с промежуточным хладоносителем для предотвращения намерзания инея.

Цель изобретения — упрощение конструкции и эксплуатации.

На чертеже представлена схема предлагаемой системы подготовки воздуха для холодильной камеры, Система подготовки воздуха состоит из форконденсатора 1 и разделительной емкости 2, компрессора 3, конденсатора 4 холодильной установки, воздухоохладителя 5 с поддоном

6, насоса 7 для антифриза (например водного раствора соли), регенеративного теплообменника 8, датчиков 9 и

10 концентрации антифриза, автоматического регулятора 11 на трубопроводе отбора обедненного антифриза,трубопроводов 12 и 13 подачи и возврата антифриза, трубопроводов 14 и 15 подачи паров хладагента и отвода хладагента, насоса 16 для промывки системы, трубопровода 17 и обратных клапанов 18 и 19, а также вентилей

20 — 23.

Система подготовки воздуха работает следующим образом.

Пары хладагента, нагнетаемые компрессором 3 по трубопроводу 14, направляются на конденсацию в конденсатор 4 холодильной установки, предварительно проходя через змеевик в разделительной емкости 2 и форконденсатор 1, где охлаждаются раствором антифриза, а образовавшаяся при этом парожидкостная смесь хладагента по трубопроводу 15 направляется в конденсатор 4. Из него жидкий хладагент направляется через соответствующие регулирующие вентили в воздухоохладитель 5 и к другим охлаждающим приборам, в которых кипит, отбирая тепло от циркулирующего воздуха и антифриза, а образующиеся при этом пары хладагента отсасываются ком» прессором 3 и вновь нагнетаются в конденсатор 4. В воздухоохладителе 5 осуществляется охлаждение и осушение воздуха за счет теплообмена его с кипящим в его кожухе хладагентом и разбрызгиваемым оросителем антифризом, который при этом поглощает влагу из воздуха и концентрация антифриза за счет этого снижается.

Антифриз циркулирует между воздухоохладителем 5 и его поддоном 6 посредством насоса 7. Для поддержания заданной концентрации антифриза обедненный антифриз, отбираемый насосом 7 из поддона 6, частично направляется через регенеративный теплообменник 8 по трубопроводу 12 в форконденсатор 1, где нагревается до температуры кипения и кипит за счет теплообмена с парами хладаген та. При этом про . сходит выпаривание части водяных паров из водного раствора антифриза . Сконцентрированный антифриз и выкипевшие из него водяные пары разделяются в разделительной емкости 2, откуда через регенеративный теплообменник 8 реконцентрированный антифриз по трубопроводу 13 возвращается в поддон 6, а водяной пар отводится в атмосферу, Отбор необходимого количества обедненного антифриза, направляемого на реконцентрацию, осуществляется с помощью дифференциального датчика

9 концентрации, управляющего автоматическим регулятором 11.

Для уменьшения времени подготовки системы.к функционированию процесс реконцентрации антифриза может осуществляться при неработающем воздухоохладителе 5. При этом для перекачивания антифриза может быть использован насос 16 малой мощности, управление которым осуществляется дифференциальным датчиком 10 концентрации, а основной его функцией является промывка системы. B режиме реконцентрации антифриза при неработающем воздухоохладителе 5 насосом .16 обедненный антифриз откачивается из поддона 6 и по трубопроводу 17 подается в форконденсатор 1 и из него в разделительную емкость 2. Обогащенный антифриз по трубопроводу 13 возвращается в поддон 6. Процесс продолжается до тех пор, пока концентрация антифриза в поддоне не достигнет требуемого значения (1,28 г/л), при этом датчик 10 концентрации остановит насос 16. Обратный клапан

18 предотвращает обратный поток антифриза через насос 7 в поддон 6.

При работе насоса 7 обратный клапан

1383061

Формула из о бр е тения

Система подготовки воздуха для холодильной камеры, содержащая холодильный контур с компрессором, конденсатором и испарителем, орошаемый воздухоохладитель с поддоном для водного раствора соли и циркуляциСрставитель В,Добротворцев

Редактор С.Патрушева Техред М.Ходанич

Корректор А, Зимокосов

Заказ 1279/33 Тираж 482

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

19 предотвращает обратный поток антифриза через насос 16.

В режиме промывки системы насос 7 не работает. Насос 16 работает в ручном режиме и подает моющий раствор по трубопроводу 17 в регенеративный теплообменник 8 и далее в форконденсатор 1, из которого подогретый моющий раствор сливается в разделительную емкость 2 и, пройдя через тот же теплообменник 8,сливается. При этом ручные запорные вентили 20 и 22 закрыты, а вентили 21 и 24 открыты. После окончания промывки вентили 20 и 22 открывают, а вентили 21 и 24 закрывают. онный контур, проходящий через поддон и имеющий насос и реконцентратор раствора, подключенный к холодильному контуру, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что,с целью упрощения конструкции и эксплуатации, реконцентратор включен в холодильный контур в качестве форконденсатора и снабжен разделительной емкостью с змеевиком, который в свою очередь включен в холодильный контур между компрессором и форконденсатором,причем в поддоне воздухоохладителя ус15 тановлены два датчика концентрации раствора, а система дополнительно содержит. промывочный контур со своим насосом, имеющим привод, и этот контур подключен к циркуляционному контуру между .Поддоном и форконденсатором, а циркуляционный контур после насоса снабжен регулирующим вентилем, связанным с одним из указанных датчиков, тогда как другой датчик связан с приводом насоса промывочного контура.