Поддерживающая опора

 

Изобретение относится к судо строению. Цель изобретения - повыше ние удобства эксплуатации и улучшение условий труда. Поддерживающая опора содержит полый штатив 1,установленный между палубой и подволоком, с расположенным внутри него вертикальным амортизатором,к которому прикреплены коромысло 5 с платформой 6 для ног и поясничная опора 7 со штоками.- Стержни кЬромысла 5 и подножки 9, а также штоки выполнены в виде телескопически установленных друг в друга стержней, снабжены пружиной и фиксатором . 5 кл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ((9(SU(ii) А2 (50 4 В 63 В 29/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

М ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 935373 (21) 4129625/40-11 (22) 08.10.86 (46) 30.03.88.Бюл. 11(12 (72) И.С.Мартыненко и Н.И.Твердой (53) 656.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

_#_I 935373, кл. В 63 В 29/12, 1980 ° . (54) ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ ОПОРА (57) Изобретение относится к судостроению. Цель изобретения -. повышение удобства эксплуатации и улучшение условий труда. Поддерживающая опора содержит полый штатив l,,óñòàíîâëåíный между палубой и подволоком, с расположенным внутри него вертикальным амортизатором,к которому прикреплены коромысло 5 с платформой 6 для ног и поясничная опора 7 со штоками;

Стержни коромысла 5 и подножки 9, а также штоки выполнены в виде телескопически установленных друг в друга стержней, снабжены пружиной и фиксатором. 5 ил.

1384467

Изобретение относится к судостроению, в частности к поддерживающим опорам.

Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации и улучшение условий труда.

На фиг.1.схематически изображена предлагаемая поддерживающая опора при работе оператора в положении

"стоя", вид сбоку; на фиг.2 — то же, в положении "сидя"; на фиг.3 — вид

А на фиг.1; на фиг.4 — сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.5 — узел I на фиг.2-4.

Поддерживающая опора содержит штатив 1, установленный между палубой 2 и подволоком 3, смонтированным внутри него вертикальным амортизатором 4, к которому прикреплены коромысло 5 с платформой 6 для ног и поясничная опора 7 со штоками 8. Стержни коромысла 5 и подножки 9 сидения

10, а также штоки 8 выполнены в виде телескопически установленных один в другом стержней, внутренний из которых подпружинен пружиной 11 и снабжен фиксатором 12, при этом на внутреннем стержне выполнена лыска с углубЛениями для сопряжения последних с фиксатором 12.

Поддерживающую опору используют следующим образом.

При работе в положении "стоя" оператор устанавливает платформу 6 в нужном положении. Для этого следует отжать фиксаторы 12 коромысла 5, нажать ногой на платформу 6 и, используя телескопическое соединение стержней, оператор устанавливает. ее в зависимости от своего роста (при высоком — опускает до предела, при низком — поднимает) и стопорит ее

5 при помощи фиксаторов 12 ° Затем в зависимости от полноты своей фигуры и длины рук устанавливает поясничную опору 7 ближе к штативу 1 или дальше от него, используя телескопическое соединение стержней штоков

8 и фиксаторы 12, встает на платформу 6 и закрепляет свое тело в поясничной опоре 7. Для работы в положении "сидя" оператор устанавливает

)5 откидное сидение 10 в рабочее положение, опускает складную подножку 9 и для удобства расположения ног, используя телескопическое соединение стержней и фиксаторы 12, устанавлива20 ет ее в нужном положении.

Формула изобретения

Поддерживающая опора, преимущест25 венно для оператора судна по авт. св. N -935373, о т л и ч а ю щ а я— с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и улучшения условий труда,она снабжена прикреп30 ленным к несущим стержням коромысла откидным сидением со складной подножкой, прикрепленной к последнему посредством соединительных стержней, а несущие стержни ко35 ромысла, IHTQKH поясничной опо ры и соединительные стержни подножки выполнены телескопически раз; — . движными из. взаимно подпружиненных элементов с фиксатором их взаимного положения.

1384467

Bud А

ВНИИПО Заказ 1371/13 Тираж 396 Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4