Устройство для регулируемого предохранительного торможения шахтной подъемной установки

 

Изобретение относится к области горного дела, в частности к устройствам предохранительного торможения шахтных подъемных мапшн, работающих на стволах с переменным углом наклона . Цель изобретения - повышение эффективности регулирования. Установка состоит из барабана 1 подъемной машины , связанного с выходным валом редуктора 2. С выходным валом редуктора 2 связан вал приводного двигателя 3 с сопротивлениями в цепи ротора. В одну из фаз приводного двигателя 3 включен датчик нагрузки 1, форми-- рующий сигнал, подаваемый посредством контактов 4 в обмотку возбуждения электромагнитной муфты 5, которая соединяет вал редуктора с валом дополнительной массы 6. Для стопорения машины служит тормоз 7. 1 ил. с б (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 66 В 5/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ.13 й

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3987177/31 — 11 (22) 04. 10. 85 (46) 07. 05. 88. Бюл. 1Ф 17 (71) Институт геотехнической механики АН УССР (72) В.И.Белобров и С.С.Сиротин (53) 621.864(088.8) (56) Сиденко А.Ф. и др. Аппаратура управления тормозными приводами шахтных подъемных машин ° — M.: Недра, 1974, с. 127-132. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРУЕМОГО

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ШАХТНОЙ ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКИ (57) Изобретение относится к области горного дела, в частности к устройствам предохранительного торможения

„„Я0„„1393743 А1 шахтных подъемных машин, работающих на стволах с переменным углом наклона. Цель изобретения — повышение эффективности регулирования. Установка состоит из барабана 1 подъемной машины, связанного с выходным валом редуктора 2. С выходным валом редуктора 2 связан вал приводного двигателя

3 с сопротивлениями в цепи ротора.

В одну из фаз приводного двигателя

3 включен датчик нагрузки 1, форми-рующий сигнал, подаваемый посредством контактов 4 в обмотку возбуждения электромагнитной муфты 5, которая соединяет вал редуктора с валом дополнительной массы 6. Для стопорения машины служит тормоз 7. 1 ил.

1393743 и!

m = — (- — )

*!г!г R> и г

Составитель Л.Трофимчук

Техред Л.Сердюкова Корректор Г.Решетнггк

Редактор В.Данко

Заказ 1931/21

Тираж 691

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

ПодпИсное

Производс.твенно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул, 1!го.кгная, Изобретение относится к горному

Пелу, в частности к устройствам торможения шахтных подъемных машин, работающих на стволах с переменным уг5 лом наклона.

Цель изобретения — повышение эф-. фективности регулирования.

На чертеже показана кинематическая схема устройства для регулированного предохранительного торможеия шахтной пЬдъемной установки.

Установка содержит барабан 1, кинематически связанный с выходным валом редуктора 2. С входным валом редуктора 2 связан вал приводного двигателя 3 с сопротивлением (не показаны).

В одну из фаз приводного двигателя 3 включен датчик нагрузки (не 20 показан), формирующий сигнал, подаваемый посредством контактов 4 в обмотку возбуждения электрома.гнитной муфты 5, которая соединяет вал редуктора 2 с валом дополнительной массы 6, 25

Для стопорения машины служит тормоз

7. При этом величину дополнительной массы определяют по формуле

rll 2

Т до!! Кг (") г г. где Т вЂ” момент инерции дополнительной массы, К вЂ” радиус барабана, м, п и fl — соответственно частоты вра1 2 щения дополнительной массы, которая зависит от тока в обмотке возбуждения электромагнитной муфты, и вала приводного двигателя.

При значительной величине угла наклона ствола, когда и без дополнительной массы обеспечиваются величины замедлений .режима предохранительного торможения подъемной установки, ток в обмотке возбуждения муфты 5 от- 45 сутствует, а дополнительная масса 6 при этом находится в состоянии покоя.

При сниженни велИчины угла наклона ствола, когда в системе подъема может иметь места явление,исчезновения тягового усилия в груженой ветви канала, в обмотку возбуждения электромагнитной муфты 5 будет поступать сигнал, изменяющийся в функции угла наклона ствола, т.е ° по мере уменьшения угла наклона ствсла приведен-! ная к радиусу органа навивки масса системы будет увеличиваться, позволяя в любой момент предохранительного торможения на участках ствола, имеющих разницу в углах наклона,обеспечить величину замедления за счет изменения величины дополнительной массы, Формула изобретения

Устройство для регулируемого предохранительного торМожения шахтной подъемной установки, содержащее кинематически связанные между собой барабан, редуктор, приводной двигатель, тормозной привод и электромагнитную муфту, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения эф- фективности регулирования, оно снабжено дополнительной массой, соединенной с валом приводного двигателя посредством электромагнитной муфты, при этом величина дополнительной массы определяется зависимостью где I — момент инерции дополнительной массы, К вЂ” радиус барабана, и ип — соответственно частоты враг 2. щения дополнительной массы, величина которой зависит от тока в обмотке возбуждения электромагнитной муфты, и вала приводного двигателя.