Почвообрабатывающий агрегат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к агрегатам для нарезки борозд или гребней. Целью изобретения является повышение производительности . Агрегат состоит из трактора 1 С правой 2 и левой 3 парами колес. С трактором 1 соединена рама 4, на которой закреплены рабочие органы (РО) 7. РО установлены секциями. Центральная 5 и каждая из боковых 6 секций расположены между собой на расстоянии , равном удвоенному расстоянию между РО в секции. На раме 4 по бокам боковых секций 6 установлены дополнительные рабочие органы (ДРО) 8. Расстояние между каждым из ДРО и боковой секцией 6 определяется из соотношения S (В-1 + 2t)/2, где В - расстояние между крайними РО боковых секций; 1 - ширина колеи трактора; t - расстояние между смежными РО секции . При движении агрегата РО центральной 5 и боковых 6 секций и ДРО нарезают борозды. При развороте агрегата одна из пар колес 2 или 3 трактора 1 движется по борозде, образованной одним из ДРО. Дальнейшие проходы осуществляются аналогично второму проходу. Такая обработка обеспечивает качественную нарезку борозд и повьш ает стабильный ход агрегата. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (59 4 А 01 В 13/02 69/02 с р Р с t

)1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4073406/30-15 (22) 28.03.86 (46) 15.05.88 ° Бюл. 9 18 (71) Латвийский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) С.А,Иванов (53) 631.319.06 (088.8) (56) Патент США N 3833066, кл. 172-131, 1973.

Авторское свидетельство СССР

У 1159493, кл. А 01 В 13/02, 1983. (54) ПОЧВООБРАБАТЫВАИЩИЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к агрегатам для нарезки борозд или гребней. Целью изобретения является повышение производительности. Агрегат состоит из трактора 1 с правой 2 и левой 3 парами колес. С трактором 1 соединена рама 4, на которой закреплены рабочие органы (РО)

7. РО установлены секциями. Центральная 5 и каждая из боковых 6 секций расположены между собой на расстоянии, равном удвоенному расстоянию между PO в секции. На раме 4 по бокам боковых секций 6 установлены дополнительные рабочие органы (ДРО) 8 °

Расстояние между каждым из ДРО и боковой секцией 6 определяется из соотношения S = (В-1 + 2t)/2, где В— расстояние между крайними PO боковых секций; 1 — ширина колеи трактора; — расстояние между смежными PO секции. При движении агрегата PO центральной 5 и боковых 6 секций и ДРО нарезают борозды. При развороте агрегата одна из пар колес 2 или 3 2 трактора 1 движется по борозде, образованной одним иэ ДРО. Дальнейшие проходы осуществляются аналогично второму проходу. Такая обработка обеспечивает качественную нарезку борозд и повышает стабильный ход агрегата.

2 ил.

1395151 где  — расстояние между крайними рабочими органами боковых секций; 40

1 — ширина колеи трактора;

t — расстояние между смежными рабочими органами н секции.

На раме 4 установлены опорные колеса (не показаны), которые неэави- 45 симо от положения трактора 1 ориентируют раму 4 с рабочими органами 7 и 8 горизонтально.

Агрегат работает следующим образом.

Первый проход в поле проводится по вешкам, строго соблюдая прямолинейность. После первого прохода на поле остаются борозды, образованные центральной 5 и боковыми б секциями рабочих органов 7 за исключением мест, расположенных на линии следов колес

2 н 3, где остаются необработанные полосы, а почали дополнительных рабо50

Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, в частности к агрегатам для нарезки борозд или гребней под посадку картофеля и

5 некоторых других пропашных культур.

Целью изобретения является повьпнение производительности.

На фиг.1 изображен почвообрабатывающий агрегат, общий вщт,; на фиг.2 — 10 схема проходов агрегата на поле.

Агрегат для нарезки гребней состо-. ит иэ колесного трактора 1 с правой

2 и левой 3 парами колес и присоединенной к нему рамы 4 с секциями 5 и 15

6 бороздообразующих рабочих органов 7 общим числом П.

Центральная секция 5 рабочих органон 7 размещена н центральной части рамы 4 симметрично ее середине, при этом расстояние между рабочими органами 7 равно ширине захвата одного рабочего органа 7. На линии следа колес 2 и 3 трактора 1 рабочие органы не устанавливают. Боковые секции 6 рабочих органон 7 размещены на расстоянии от центральной секции 5, равном удвоенному расстоянию между рабочими органами 7 в секции. На раме 1 закреплены дополнительные рабочие органы 8, каждый из которых установлен на раестоянии по отношению к боковой секции 6, определяемом из соотношения

Ь-1+2t

2 чих органов 8 образуются отдельные борозды. По борозде, образованной одним иэ дополнительных рабочих органов 8, при втором проходе ведется правая пара колес 2 трактора 1.

При этом аналогично первому проходу позади центральной и боковых секций 5 и 6 рабочих органов 7 образуются борозды, расстояние между ко- . торыми равно ширине одного междурядья за исключением линии прохода левой пары колес 3 трактора 1, где остается необработанная полоса. При этом дополнительный рабочий орган 8, проходя по линии следа правой пары колес

3, образованной при первом проходе, нарезает борозду, а второй дополнительный рабочий орган 8 нарезает отдельную борозду, по которой пойдет левая пара колес 2 трактора 1 при последующем проходе. Таким образом, на всем участке между центрами соседних проходов окончательно образуются борозды с заданной шириной междурядья.

Дальнейшие проходы осуществляютсяаналогично второму, при этом изменяется лишь нанранление поворота.

Формула и э о б р е т е н и я

Почвообрабатывающий агрегат, содержащий трактор и соединенную с ним раму, на которой симметрично относительно оси агрегата закреплены центральная и боковые секции с бороздообразующими рабочими органами, а расстояние между центральной и каждой из боковых. секций равно удвоенному расстоянию между рабочими органами в секции, отличающийся. тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен закрепленными на раме дополнительными рабочими органами, каждый из которых установлен с интервалом по отношению к боковой

cåeêKUöèHèH, причем расстояние между каждым дополнительным рабочим органом и боковой секцией определяется из соотношения

 — 1+2t

S = — — ——

9 где  — расстояние между крайними рабочими органами боковых секций;

1 — ширина колеи трактора;

t — расстояние между смежными рабочими органами н секции.

1395151

Составитель Т.Гурова

Техред М.Дидык

Корректор А.Тяско

Редактор А.Лежнина

Тираж 661

Заказ 2245/1

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная,