Устройство для пульсационного сжигания топлива

 

14 асс 24/ 6

Vo 140939

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа .Ч 120

Ю. Л. Бабкин

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУЛЬСАЦИО ННОГО СЖИ ГАН ИЯ TOllË И ВА

3аВЛЛнНО 1 аВГ Ета l960 «а ЛЪ 675274/24 В К;ОМИтЕт flo дЕЛаМ НаОбрЕт liltH и открытий при Совете Министров СССР

Оиубг иковано в «Бюллетене изооретеиий>: ¹ аа 196 l г.

Известно устройство для пульсационного сжигания топлива, содержащее две трубы с камерами сгорания, взрывы топлива в которых происходят в противофазе.

Отличие предлагаемого изобретения заключается в том, ITo камеры сгорания выполнены без клапанов с расширенной входной частью и составлены из труб, открытых с обоих концов. Для ввода же окислителя fla оси симметрии устройства воздуховод снабжен клиновидным рассекателем, а его атрубок -- двухстворчатой 3;1слонкой.

Настоящее устройство имеет целью обеспечение интенсивного сжигания слабо реакционных топлив, достижение меньшего давл»ния воздуха и повышение надежности работы.

По заключению Всесоюзного теплотехнического института данное предложение представляет интерес для мощных энергетически. установок.

На чертеже изображено устройство для пульсационного сжигания топлива в разрезе.

Устройство имеет бе клапанную камеру пульсирующего горения, содержащу|о колебательные трубы АВ и АВ, открытые с оооих концов и включенные акустически последовательно.

Воздух в трубы вводят через патрубок / по оси симметрии АА устройства сжатой труей, проходящей .врез щель, образованную симметричной двухстворчатой заслонкой 2. Каждая колебательная труба состоит из воздуховода АС и АС, камеры воспламенения CD и C D и жаровой трубы DB и D В . Отношение длин СВ/АС выбирается так, чтобы пучность давления при возбуждении каждой из труб на первой гармонике располагалась при горении в глубине камеры воспламенения, в области максимального относительного роста температуp, практически Овпадающей с Ооластью Воспламе!4ения основной массы топлива. Топливо располагается форсунками или горелками 8 высокого давления. Для интенсификации смесеобразования форсунки уста.4авчивают перед пучностью давления в области развившихся колебательных скоростей. По оси симметрии устройства возду. .овод снабжен клиновидным рассекателем 4.

Расстоян44с от щели двухстворчатой заслонки до острия рассекателя должно быть .порядка удвоенной ширины щели при полном открытии заслонки. Поступ,!:ùàÿ струя воздуха модулируется боковым давлением, вследствие чего в устройсгве возникает устойчивый автоколебательный режим. Система работает как труба, открытая с двух концов, генерирующая на второй гармонике при подводе кинетической энергии струи в область узла давления.

При наличии горения амплитуды колебаний в области пучностей давления резко возрастают, начиная с момента растопки.

По мере развития горения и роста температур в жаровых трубах частота и амплитуда колебаний возрастают, и пучности давления перемещаются по камерам воспламенения в направлении форсунок.

Одновременно в этом же направлении перемещается и область воспламенения.

Воздушная струя поочередно отклоняется к стенкам патрубка 1, что способствует большой четкости отсечки и Обогащени4О колебательного спектра гармониками высших порядков.

Наличие обратного вихря у наружной стенки воздуховода

АС(АС ) повышенные скорости воздуха у внутренней ее стенки содействуют выпрямлению фронта волны давления относительно оси АА вследствие кривизны канала и соизмеримости поперечного его размера с длиной валка.

Предмет изобретения

Устройство для пульсационного сжигания топлива, содержащее две параллельно установленные трубы с вделанными в них с одного конца камерами сгорания, взрывы топлива в которых происходят в противофазе, а с другого конца трубы объединены в общий муфель, отличающееся тем, что, с целью обеспечения интенсивного сжигания слабо реакционных топлив, достижения меньшего давления воздуха и повышения надежности его работы, камеры сгорания выполнены без клапанов с резким расширением входной части и составлены из открытых с обоих концов труб, а для ввода окислителя по оси симметрии устройства воздуховод и его патруоок снабжены соответственно симметричными KJIHHilâè.I!4û÷ рассекателем и двухствор ;IT(ill заслонкой.

Составитель H. М. Халецкий

Рсдактор М. П. Золотарев

Тех д А. Л. Сосина

Копректор П. А. Евдокивсоа

Поди к печ. 18.IX-61 г

Зак. 9186

2/1

Типографии ЦБТИ Комитетч но делам ивобрстсний и открытий при Сов«т«Мини«гров ССCl . Москва, П:тропки. 14.

Формат бу». 70X 108I/, Тиране 600

ЦБТ11 нрн Комитет«но дслам изобретений при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер..;;

Объем 0,26 ивд. л.

Цена 4 ког н открытий