Тензометрическое электронное устройство

 

Класс 8ф, 6

¹ 142578

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ9У р(г(р,1.1ц А 1 (еч СА!iГ. :О111 !

1.:.- .з

3. А. Риднер, Г. И. Ях и В. П. Бондарь

Подписная группа Лб 277

ТЕНЗОМЕТРИЧ ЕСКОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО, СТАБИЛИЗИРУЮЩЕЕ ЧИСЛО ОБОРОТОВ ГЛАВНОГО

ЭЛ ЕКТРОДВИ ГАТЕЛЯ РЕВЕРСИ ВН ЫХ ПРОКАТНЫХ

СТАНОВ ПРИ ЗАХВАТЕ МЕТАЛЛА ВАЛКАМИ

Заявлено 17 апреля 196! г. эа № 727697/22 в Комитет по делам. пзобрезеиий и открытий ири Гоаете Министров (:О.Р

Опубликовано в «Бюлле. не изобретений» № 21 за 1Ч61 г.

Известно, что в реверсивных обжимных прокатных станах и в подобных им при захвате металла валками возникают динамические усилия в главной линии и других узлах стана. Для уменьшения ударных нагрузок захват металла валками после реверса осуществляют в то время, когда приводной электродвигатель стана достигает 25—

30 об(л ин, но не более.

Однако з настоящее время это зависит от квалификации оператора стана.

Предлагается тепзометрическое электронное устройство, которое обеспечивает получение строго заданього числа оборотов главного электродвигателя реверсивных прокатных станов при захвате металла залками.

Устройство отличается тем, что, с целью предупреждения возникновения больших динамических перегрузок, на станине стана укреплен тензометрический деформометр, который подает через электронный усилитель импульс, включающий реле, посредством которого отключается та часть ступеней контроллера, которая управляет болсе высокими скоростями электродвигателя после захвата металла залками.

Исключение причин, вызывающих динамические усилия в стане, позволит увеличить обжатия и повысить производительность станов.

На фиг. 1 показана схема установки предлагаемого устрой1 тва; на фиг. 2 — электрическая схема.

Чувствительным элементом устройства язляется пзмерительньш мост, составленный из четырех фольговых датчиков 1 сопротивления, которые наклеены на деформометр, 2. ,цеформометр крепится к станине прокатного стана 8.

ЛЪ 142578

11

Для увеличения сигнала разбаланса, снимаемого с моста, используется механический усилитель деформации.

Сечение тяг 4 значительно больше сечения упругого элемента деформометра 2, на котором наклеены датчики. Поэтому деформация станины на базе а бус(ет восприниматься только упругим элементом деформометра. Коэффициент усиления равен —. а

У

Предварительное натяжение упругого элемента осуществляется винтом 5, а затем затягивается винто; б.

Сигнал разбаланса подается на усилитель 7, в анодиу)о цепь которого вклк)чсно реле Р) (может быть использован стандартный прибо()

ЭПП-0,9). Реле Р управляет работой тиратронного реле 8, на выходе которого включено реле Р2. Контакты реле Р2 включены в );)ç ын общего провода педального щ)жного упрлвлеш)я двиглгслем между

Устройство работает следующим образом. В то время, когда между ра очими валками стана нет металла, мост сбалансирован. Начальная балансировка осуществляется потенциометром 9 и контакты реле н Р2 разомкнуты. В этом случае электродвигатель может работать со c)(opocThlo пе выше, чем на второй ступени (злдлшгля оптимлльнан скоросгь захвата металла валками), даже если контроллер находится в 5-ом положении. При этой скорости вращения вллков осуществляется захват металла валками. По мере заполнения очага деформации давление металла на валки возрастает станина дефор ру с и появляется сигнал разбалапса, При этом замыкаются контакты реле ) и Р, и электродвигатель начинает разгоняться с максимально допустимым ускорением. После выхода металла из валков устройство автоматически возвращается в исходное положена хват ме ., еталла залками при следующем пропуске не может производиться при повышенной скорости валков. жит

Для отключения тензометрического электронного устройства ит выключатель lO, которым можно замкнуть накоротко контакты реле р.

Предмет изобретения та )илизир ющее.. чнсТензометрическое электронное устройство, стаГ . ло оборотов гллвпого электродвигателя реверси вных проклтньс: cT,lHod при захвате металла валками, отл и ч à )o щеес я тсм," iT(), с целью прсдупреждепия возник)н)вопия больших диилмических перегрузок (в главной липни установки), нл станине стана ук)еплсп тснзомстрический дсформометр, который подает через электронный усилитель импульс (в случае отсутствия металла в валках), включающий реле Рь в свою очередь включающее тиратронное реле Р, отключающее ту часть ступеней контроллера, которая управляет более высоки. ми скоростями электродвигателя (выше второй), после захвата метал,ла валками система возвращается в исходное положение, что поззоляет управлять системой., № !42578

Фиг/