Устройство для механизированной застройки и отстропки контейнеров

 

Класс 35b, 6„

81е 120

K- 142742 ссср

ЕСЕСЖОЗН Я

i П ТБ 1! 0ТЕХИИ . К : .1

ЬМЬ .ЕО г "I1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 154

В. Г. Киркии

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ЗАСТРОПКИ

И ОТСТРОПКИ КОНТЕЙНЕРОВ

Заявлено б мая 1961 г. за № 729285/27 в Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 22 за 1961 г

Известны устройства для механизированной застропки и отстропки контейнеров, монтируемые в грузовой обойме грузоподъемного м ханизма, на которой устанавливается электропривод поворота поднятого груза, а также подвижная и неподвижная в вертикальном направлении траверсы перемещения захватных органов устройств.

Отличительной особенностью описываемого устройства является го, что оно оборудовано двумя горизонтальными штангами, концы которых посредством жестких тяг и упругих стержней соединены соответствеHHQ с неподвижной и подвижной траверсами, а на контейнере применены грузозахватные устройства, выполненные в виде жестких вертикальных попарно обращенных друг к другу крюков, наклонные грани которых образуют открытый двугранный угол. Конструктивные особенности устройства дают возможность повысить его эффективность.

На фиг. 1 изображено устройство для механизированной застропки и отстропки контейнеров, вид сбоку; на фиг. 2 — -то же, вид с торца; на фиг. 3 — то же, в плане.

На шарнирно установленной грузовой обойме 1 грузового подъемного механизма монтируются электроприводы 2 поворота поднятого груза 8 (контейнера) К обойме крепится ось 4, на которую посредством радиальных и упорного подшипника опирается полый вал 5, несущий на верхнем конце зубчатое колесо 6, взаимодействующее с электроприводом поворота груза. Кроме того, на полом валу устанавливаются неподвижная траверса 7 и полый винт 8, несущий на себе вертикально перемещающуюся траверсу 9 упругих стержней. На нижнем конце полого винта установлено зубчатое колесо 11 механизма 12 отстропки.

При работе механизма отстропки посредством шестерни 11 приводится во вращательное движение полый винт 8, сообщающий гайке тра№ 142742 версы 9 поступательное движение. Траверса 9 через упругие стержни 10 поворачивает ol носительно осей жестких тяг 18 захватные штанги 14.

Тяги 18 подвешиваются на валиках 15 неподвижой траверсы. Гайки lб жестких тяг соединяются в нижней своей части с винтами 17 захватных штанг, а в верхней части — с гибкими валами 18 механизма 19 подъема захватных штанг. Механизм подъема захватных штанг, выполценный в виде червячного редуктора, посредством гибких валов через гайки lб жестких тяг и винты 17 перемещает штанги. К цапфам подвижной траверсы 9 шарнирно крепятся упругие оборудованные двумя пружинами разной жесткости телескопические тяги, вторые концы которых шарнирно сочленены с нижними концами тяг неподвижной траверсы.

При заданных координатах захватных штанг положение гайки траверсы 9 зависит от длины упругих стержней. Положение траверсы 9 на центральной оси 4 может регулироваться. Упругие стержни обеспечивают автоматическую застропку захватных штанг за крюки 20 контейнера 8.

Перед застропкой захватные штанги опускаются на наклонные поверхности попарно обращенных друг к другу крюков контейнера и за счет сжатия заключенных в телескопические стаканы нижних пружин 21 входят в зацепление с крюками, обеспечивая застропку штанг.

Углы наклона поверхностей крюков выбираются с учетом легкого скольжения по ним захватных штанг. Для более плавной посадки захватных штанг крюки контейнеров оборудуются плоскими пружинами 22, а захватные штанги — плоскими пружинами 28. Расцепление (отстропка) захватных штанг и крюков контейнера осуществляется механизмом 12 отстропки, поднимающим траверсы 9. После отстропки концевой выключатель, установленный на траверсе 9, отключает механизм 12.

Описываемое устройство может быть подвешено к любому крану и обеспечивает застропку и отстропку контейнеров, установленных в различных положениях.

Предмет изобретения

Устройство для механизированной застропки и отстропки контейнеров, монтируемое в грузовой обойме грузоподъемного механизмсь на которой жестко крепится электропривод поворота поднятого груза вокруг вертикальной оси с неподвижной и подвижной в вертикальном направлении траверсами для привода захватных органов устройства, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности устройства, оно снабжено горизонтальными грузозахватными штангами, концы которых шарнирно соединены с неподвижной траверсой жесткими тягами, а с подвижной траверсой — упругими стержнями, упругие элементы которых выполнены из набора цилиндрических пружин, заключенных в телескопически соединенные стаканы, при этом на контейнере применены грузозахватные устройства, выполненные в виде жестких вертикальных крюков, попарно обращенных друг к другу так, что их внешние наклонные грани образуют открытый двухгранный

" го "t.

Ф г р, ¹ 142742 йл с

Составитель М. А. Хесин

Техред A. Л. Резник Корректор П. A. Евдокимов

Редактор Л. М. Струве

Подп. к печ. 27.11-62 г

Зак. 1889

2/6.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий п1 и Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.

Формат бум. 70 108 /1в

Тира>к 750

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д.

Объем 0 44 изд л

Цена 4 коп. открытий