Патент ссср 149768

 

Взамен ранее изданною

¹ 149768

Класс С 07с; 12о, )„

-"CCV 1----В (1 с

1!я%( Ф .n j

OflNCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л" 50

Г. Н. Маслянский, Г. Д. Камушер, P. Ф. Панникова и О. А. Баркан

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВЬ!СОКООКТАНОВОГО МОТОРНОГО

ТОПЛИВА И АРОМАТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ

Заявлено 11 октября 1961 г. за № 747778/23-5 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков» № 23 за 1965 г.

Известен способ получения высокооктанового моторного топлива и ароматических углеводородов путем риформинга бензиновых фракций на платановых катализаторах с добавлением к исходному сырью сотых долей процента галоида, особенно хлора и фтора, в виде органических соединений. Эффект действия хлора совершенно изменяется при доведениц количества его в сырье до 0,001 — 0,005%. Так, выход и состав продуктов риформинга в этом случае остаются такими же, как и до добавления хлорсодержащего соединения, однако стабильность платинового катализатора сильно возрастает.

Добавление незначительных количеств хлорорганических соединений (0,0001 — 0,005% в расчете на хлор) к сырью настолько повышает стабильность алюмоплатинового катализатора, что даже при сниже- нии рабочего давления до 10 — 20 атм уровень активности катализатора остается постоянным на протяжении нескольких месяцев. Возможность осуществления процесса каталитического риформинга под низким давлением при стабильной работе платинового катализатора ведет к значительному увеличению выхода ароматичвских углеводородов.

Предложенный способ получения высокооктановых моторных топлив и ароматических углеводородов осуществляют путем риформинга бензиновых фракций на платиновых катализаторах под давлением

15 — 25 атм, температуре около 500 С с добавлением в исходное сырье хлорорганических соединений в количестве, эквивалентном 0,0001—

0,005% хлора. № 149768

Пример 1. На катализаторе,,состоящем из 0 5% платины, осажденной на окись алюминия, подвергают риформингу фракцию 105 — 180 С туймазинской нефти. Процесс веду т в следующих условиях: температура 505 С, давление 20 атлг, объемная скорость подачи сырья 1,0 час циркуляция газа 2000 л/л сырья.

На протяжении 120 час работы октановое число бензина риформинга снижается с 87 до 83,5, а содержание ароматических углеводородов в бензине с 70 до 62%.

При добавлении к сырью 0,0030/в четыреххлористого углерода октановое число получаемого бензина удерживается на уровне 87. Содержание ароматических углеводородов в бензине также не меняется и составляет 70%.

Пример 2. Фракцию 105 — 140 С туймазинской нефти, содержащую

25% нафтеновых углеводородов, подвергают риформингу в условиях, аналогичных примеру 1. К сырью добавляют 0,001% дихлорэтана. Выход ароматических углеводородов в расчете на сырье составляет

60 вес.%, в том числе 36% ксилолов.

Предмет изобретения

Способ получения высокооктанового моторного топлива и ароматических углеводородов путем риформинга бензиновых фракций на платиновых катализаторах с добавлением в сырье хлорорганических соединений, отличающийся тем, что, с целью повышения выхода ароматических углеводородов, увеличения стабильности катализатора и улучшения его активности после регенерации, в исходное сырье добавляют хлорорганические соединения в количестве, эквивалентном 0,0001—

0 005% хлора.

Составитель E. Ь. Петухова

Редактор Л. К. Ушакова Техред Л. К. Ткаченко

Коррек гор О, И. Попова

Поди. к печ. 14>Xii — 65 r. Формаг бум 60Х90г/а Объем 0,18 изд. л.

Заказ 3462/! 1 Тираж 675 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Тип огр афи я, пр. Сапунов а, 2