Валковый узел

 

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки с короткой бочкой . Цель изобретения - повышение стойкости валков за счет устранения концентрации контактных напряжений. Профилировка валкового узла заключается в том, что крайние участки опорных валков выполнены по квадратичной параболе, а переходные участки рабочих валков от бочки к торцам выполнены с радиусом закругления 0,04-0,08 диаметра рабочего валка. Профилировка позволяет повысить стойкость валков на 15%. I ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 В 21 В 27 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4212765/23-02 (22 ) 25.09.86 (46) 30.06.88. Бюл. № 24 (71) Магнитогорский металлургический комбинат им. В. И. Ленина (72) И. М. Поляков, А. Ю. Фиркович и А. М. Цун (53) 621.771.023 (088.8) (56) Боровик Л. И. Эксплуатация валков станов холодной прокатки. М.: Металлургия, 1968, с. 96 — 97.

Патент США № 3733878, кл. В 21 В 27/00, 1981.

„„SU„„1405925 (54) ВАЛКОВЫЙ УЗЕЛ (57) Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки с короткой бочкой. Цель изобретения — повышение стойкости валков за счет устранения концентрации контактных напряжений. Профилировка валкового узла заключается в том, что крайние участки опорных валков выполнены по квадратичной параболе, а переходные участки рабочих валков от бочки к торцам выполнены с радиусом закругления 0,04 — 0,08 диаметра рабочего валка. Профилировка позволяет повысить стойкость валков на 150 0. ил.

1405925

Формула изобретения

Составитель В. Васильева

Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 3137/! Тираж 467 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4!5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Г!роектная, 4

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки с короткой боч-! кой (отношение длины бочки рабочего валка к диаметру менее 2).

Цель изобретения — повышение стойкости валков путем устранения концентрации контактных напряжений.

На чертеже схематически изображен предлагаемый валковый узел.

Валковый узел содержит опорные валки

1, их крайние участки 2 с шириной В, рабочие валки 3 с крайними участками 4, которые закруглены радиусом R = (0,04—

0,08) Д; прокатываемую полосу 5. Крайние участки бочек опорных валков с шириной

В = (0,15 — 0,2)3, выполнены по квадратичной параболе.

Валковый узел работает следую!цим образом.

При прокатке полосы 5 валки 1 и 3 в контакте между собой сплющиваются и вследствие выполнения крайних участков

2 и 4 профилированными давление между валками не превышает допустимых значений, перенапряжения материала не происходит, в результате чего отсутствуют сколы на валках, т. е. валки характеризуются повышенной стойкостью. Величина радиуса закругления крайних участков рабочих валков, ширина этих участков бочек опорных валков и значение коэффициента при квадрате координаты получены экспериментальным путем и обоснованы следующими доводами. Профилировка крайних участков опорных валков по квадратичной параболе позволяет устранить концентрацию контактных напряжений на этих участках, влияюгцих на стойкость валкового узла, и их профиль соответствует предлагаемым параметрам. При ширине крайнего участка опорв

2 ного валка, меньшей чем 0,15Д, концентрация контактных нагрузок составляет 10—

15о, стойкость валков неудовлетворительная, а при ширине, более 0,2Л, профилировка крайних участков опорных валков

5 начинает искажать технологически необходимую профилировку их центральных участков. При значениях коэффициента при квадрате координаты менее 4 10 4 и более 5,5 10 4 кривизна крайних участков

10 получается неадекватной совместной деформации крайних участков рабочего и опорного валков, поэтому здесь наблюдается местная концентрация нагрузки, а следовательно, может быть разрушение кромки валков (крайних их участков).

Испытания предлагаемой конструкции валкового узла показывают отсутствие разрушенных крайних участков бочек опорных и рабочих валков. Стойкость валков увеличена на 15Я.

Валковый узел, содержащий опорные валки с концевыми скосами и рабочие валки с параболическим переходным участком от точки к торцам, отличающийся тем, что, с целью повышения стойкости валков за счет устранения концентрации контактных напряжений, переходные участки бочек рабочих валков выполнены с радиусом за30 кругления 0,04 — 0,08 диаметра валков, а концевые скосы бочек опорных валков на ширине 0,15 — 0,20 диаметра рабочего валка по квадратичной параболе с коэффициентом при квадрате координаты, равном

35 (4,0 — 5,5) ° 1О /а/О, где а — длина точки рабочего валка, мм; D — диаметр рабочего валка, мм.