Зажимной челнок ткацкого станка

 

Изобретение относится к текстильному машиностроению, а именно к . зажимным челнркам, используемым преимущественно на бесчелночных ткацких станках, и позволяет повысить надежность процесса прокладывания уточной нити и увеличить долговечность челнока. Челнок состоит из корпуса 1, - выполненного из полимерного материала , металлического мыска 2, охватывающего переднюю часть корпуса 1 . Скоба 3 с зажимными губками вставлена в корпус 1. Все три детали - корпус 1, мысок 2 и скоба 3 - соединены между собой заклепками 6. Задний торец 7 выполняет роль буфера при ударе погонялкой, так как он сжимается о перфорированный каркас 8. При работе челнока мысок 2 воспринимает вибрацию , обусловленную последовательными соударениями с зубьями направляющей гребенки. Вследствие того, что скоба 3 и мысок 2 соединены между собой через стенки корпуса 1, играющие роль демпфера, колебания f скобы гасятся. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (51) 4 1) 03 J 5/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3 8

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4134686/28-1 2 (22) 16,10.86 (46) 30.06.88.Бюл. Р 24 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт легкого и текстильного машиностроения (72) О.А.Терентьев, Э.Ц.Блюмберг, A.B.Ïóðóñîâ, P.M.Ìàëàôååâ, В.В.Сидоров, Н.M.Ñàäoâ, О,С.Кочетов и В.А.Кожевников (53) 677.058;42 (088.8) (56) Патент СССР 11 291462, кл. D 03 J 5/00, 1967. (54) ЗАЖИМНОЙ ЧЕЛНОК ТКАЦКОГО СТАНКА (57) Изобретение относится к текс-.. тильному машиностроению, а именно к . зажимным челнркам, используемым преимущественно на бесчелночных ткацких станках, и позволяет повысить надежность процесса прокладывания уточной нити и увеличить долговечность челнока. Челнок состоит из корпуса 1, выполненного из полимерного материала )металлического мыска 2, охватывающего переднюю часть корпуса 1.

Скоба 3 с зажимными губками вставлена в корпус 1. Все три детали — корпус 1, мысок 2 и скоба 3 — соединены между собой заклепками 6. Задний то- . рец 7 выполняет роль буфера при ударе погонялкой, так как он сжимается о перфорированный каркас 8. При работе челнока мысок 2 воспринимает вибрацию, обусловленную последовательными соударениями с зубьями направляющей гребенки. Вследствие того, что скоба 3 и мысок 2 соединены между собой через стенки корпуса 1, играющие роль демпфера, колебания скобы гасятся. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

1406238

Изобретение относится к текстиль- ому машиностроению, а именно к заимным челнокам, используемым преимуественно на бесчелночных ткацких танках.

Цель изобретения — повышение надежности работы путем улучшения держания уточной нити в губках скоы челнока за счет гашения ее вибраий.

На фиг.1 изображен предлагаемый . елнок, фронтальный разрез; на иг.2 — то же, вид сверху; на фиг.37 — вид челнока с пластмассовым вкла- 15 дьппем, установленным в скобе с зажимными губками, разрез.

Челнок состоит из корпуса 1, выполненного из полимерного материала полого металлического мыска 2, надетого на переднюю часть корпуса

1," для чего на корпусе 1 имеются выемки по форме полости мыска 2. Скоба 3 с зажимными губками 4 вставлена своим основанием 5 в корпус 1. 25

Все детали — корпус 1, мысок 2 и ско ба 3 соединены между собой заклепками 6. Задний торец челнока 7 выполняет при ударе по нему погонялкой роль упругого демпфера или буфера, 3О так как этот участок сжимается о перфорированный каркас 8, который вставляется в пресс-форму при литье корпуса 1 — это придает ему жесткость в направлении, перпендикулярном широкой части челнока. Между ветвями скобы 3 может быть установлен пластмассовый вкладыш 9, который контактирует с этими ветвями.

Челнок работает следующим образом. 40

С помощью специального приспособления уточная нить захватывается губками скобы. Челнок получает на. чальную скорость и запас кинетичес- . кой энергии для движения и в полете по направляющей гребенке через зев протягивает уточную нить ° В приемной коробке происходит торможение челнока и высвобождение из зажимных губок уточний нити. Затем челнок транс-, 50 портером доставляется на исходную позицию и цикл повторяется. При работе мысок 2 воспринимает вибрацию, обусловленную последовательными соударениями с зубьями направляющей гребен55 ки. Вследствие того, что скоба 3 и мысок 2 соединены между собой через стенки корпуса i, играющего роль демпфера, колебания скобы гасятся, в результате чего уменьшается вероятность потери челноком уточной нити, прочность соединения остается с течением времени постоянной, предотвращается образование трещин, т..е. повышается надежность прокладывания уточной нити и увеличивается долговечность челнока. Перфорированный каркас 8 повышает жесткость челнока, а буферная часть 7 способствует уменьшению шума при его работе.

В случае варианта исполнения челнока с пластмассовым вкладьппем 9 (фиг.4 — 7), устанавливаемым внутри металлической скобы 3 с зажимными губками, имеет место усиление эффекта гашения колебаний скобы- за счет увеличения диссипации колебательной энергии в теле пластмассового вкладыша, выполняющего функции дополнительного демпфера. Выполнение вкладыша с профильными боковыми гранями, как показано на фиг.7, способствует увеличению поверхностей трения, а следовательно, и эффекта демпфирования, так как боковые грани скобы, имеющие по длине неравномерный профиль, в этом случае контактируют со всеми по длине выступами вкладыша, причем жесткость вкладыша выбирается такой, чтобы после того, как скоба подожмет вкладыш, усилие на зажимных губках было достаточным для удержания уточной нити. Выполнение профиля вкладыша. 9 бочкообразным (фиг.б) способствует повышению жесткости челнока в целом, что очень важно в процессе торможения челнока, когда усилие торможения прикладывается непосредственно на точки максимума профиля вкладыша.

Это позволяет изготавливать металли ческий перфорированный каркас 8 менее жестким (т.е. из более тонкого листа, что способствует в целом снижения веса челнока), так как функция ребра жесткости берет на себя вкладыш 9.

Предлагаемая конструкция челнока является простой в изготовлении, технологичной и ремонтопригодной, при этом повышается надежность процесса прокладывания уточной нити и повышается долговечность прокладчика, а также снижается общин уровень шумов станка.

Формула и з обретения

1 . Зажимной челнок ткацкого станка, содержащий установленную внутри

140623 пластмассового корпуса с полым металлическим мыском и жестко соединенную с мыском скобу с основанием, расположенным в полости мыска, и зажимны5 ми губками для уточной нити, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повьппения надежности работы путем улучшения удержания уточной нити в губках скобы челнока за счет гашения ее вибраций, корпус со стороны мыска на внешней поверхности имеет выемки., выполненные по периметру корпуса по форме полости мыска, а скоба установ8

4 лена с зазором относительно внутрен-, ней поверхности мыска, при этом мысок охватывает выемки корпуса.

2. Зажимной челнок по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что он дополнительно имеет установленный с возможностью контактирования с ветвями скобы пластмассовый вкладьпп.

3. Зажимной челнок по пп.1 и 2, отличающийся тем, что корпус дополнительно имеет металлический перфорированный каркас.

1406238 фиг. б

Фиг. 7

Составитель С.Артамонов

Редактор M.Ïîâõàí Техред М.Ходанич Корректор Н. Король

Заказ 3165/27 . Тираж 420

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4