Захватно-транспортирующее устройство

 

Изобретение относится к лесному хозяйству. Целью изобретения является повышение надежности и качества работы на склонах за счет надежной фиксации рычагов в исходном положении и предотвращения самовключения. На од- .ной оси с ведущим зубчатым диском 1 установлены поворотные захватные рычаги 2, снабженные подпружиненными

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А2 (19) (11) (504 А 0

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 469442 (21) 3962589/29-15 (22) 05. 10. 85 (46) 07.07.88. Вюл. Н - 25 (71) Украинский научно-исследовательский институт лесного хозяйства и агролесомелиорации им. Г.Н.Высоцкого (72) А.В.Руденко (53) 634.0.36(088.8), (56) Авторское свидетельство СССР

У 469442, кл. А 01 С 23/08, 1974. (54) ЗАХВАТНО-ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к лесному хозяйству. Целью изобретения является повышение надежности и качества рабо— ты на склонах за счет надежной фиксации рычагов в исходном положении и предотвращения самовключения. На од. ной оси с ведущим зубчатым диском 1 установлены поворотные захватные рычаги 2, снабженные подпружиненными

1407454. кулачками 3, выключающими штангами 5 вовать с ней до того, как происходит подвижными упорами 6, взаимодейст- отключение в результате взаимодейст ующими с неподвижным упором 7. На вия кулачка 3 с выключающей штангой влен фиксатор 9, ко- предыдущего остановившегося рычага 2, 1ычаге 2 установлен фиксато 9 к орый взаимодействует с тормозной ду- При отключении упругий элемент 4 обес? ой 8 пр отв а ая об атно р

Ред р щ р Hое движе — печивает гарантированный зазор. исе рычага 2. На к лачках 3 т р . кулачках 3 установ- ключающии самовключение рычага 2, сог ены упругие элементы 4 для взаимопровождающееся соударениями кулачков ействия с выключающими штангами 5. и зу чатого диска 1. Вращение рычауга 8 располагается таким образом, о есп ечива ется тол ько в раб очем то фиксатор 9 начинает взаимодейст- направлении по стрелке А. 7 ил, Изобретение относится к лесному озяйству, и может использоваться в ашинах для рубки леса и является совершенствованием устройства по сновному авт. св, h. 469442. 5

Цель изобретения — повышение на. ежности и качества работы на склонах путем надежной фиксации рычагов в исходном положении и предотвращения самовключения. 10

На фиг. 1 изображено захватнот анспортирующее устройство, вид с ерху, на фиг. ? и 3 — варианты иси лнения тормозной дуги и фиксатора, н фиг. 4 — схема взаимодействия выключающей штанги со стопорным кулачк эм в начальный момент, на фиг. 5— тЬ,же, конечный момент времени, на фнг. 6 и 7 — варианты исполнения упругого элемента.

Устройство содержит ведущий зубчатый диск 1, на одной оси с которым установлены поворотные захватные рычаги 2, снабженные подпружиненными к улачками 3 с упругими элементами 4, выключающими штангами 5 и передвижнЬ ми упорами 6, взаимодействующими с неподвижным упором 7, установленным в зоне исходного положения рычагов 2.

Устройство снабжено неподвижной тормозной дугой 8, установленной в зоне исходного положения рычагов 2 и смещенной в сторону, противоположную обоз наченному стрелкой А направлению вращения ведущего диска 1. На рычаге

2 установлен фиксатор 9, который взаимодействует с дутой 8, предотвращая обратное движение рычага 2. В зоне исходного положения рычагов 2 также установлена отклоняющая площадка 10, которая выводит стопорные кулачки 3 из зацепления с ведущим диском 1.

Устройство работает следующим образом.

Выполнив заданные операции технологического цикла, рычаги 2 возвращаются в исходное положение. Первый рычаг 2 останавливается в исходном положении на упоре 7. Но прежде, чем упоры 6 и 7 соприкоснутся, стопорный кулачок 3 набегает на отклоняющую площадку 10 и выходит из зацепления с ведущим диском 1 ° Следующий рычаг

2 подходит к уже остановившемуся рычагу 2 и в определенный момент стопорный кулачок 3 движущегося рычага

2 через упругий элемент 4 упирается в выключающую штангу 5 остановившегося рычага 2, но за счет трения между соприкасающимися поверхностями отключения не происходит. Стопорный кулачок 3 движущегося рычага 2 некоторое время удерживается в зацеплении с ведущим диском 1. За это время упругий элемент 4 сжимается и наступает такой момент, когда сила упругости элемента 4 станет больше сил трении и стопорный кулачок 3 выходит из зацепления с ведущим диском 1. При этом упругий элемент 4 распрямляется и отводит стопорный кулачок 3 на достаточное расстояние от ведущего диска

1, обеспечивая гарантированный зазор между ними, исключающий случайные включения от взаимного перемещения соседних рычагов 2 в пределах имеющихся зазоров.,Дуга 8 расположена таким образом, что фиксатор 9 приближающе! 407454 гося к исходному положению очередног рычага 2 начинает взаимодействовать с ней до того, как произойдет отключение. В результате вращение отключенных рычагов 2 в обратном направле5 нии под действием составляющей силы тяжести исключается, а малые перемещения в пределах зазоров не смогут создать условий для включения, так 1О как упругий элемент 4 обеспечил достаточный зазор между соответствующими деталями.

Использование предлагаемого устройства позволяет обеспечить свободное 15 вращение рычагов 2 в рабочем направлении, но исключает движение их в

-обратном направлении как во время работы, за счет сцепления с ведущим диском 1, так и при автоматическом 20 отсоединении от ведущего диска 1 в зоне остановки рычагов 2. Причем между ведущей и ведомой частями за счет упругого элемента 4 обеспечивается гарантированный зазор, устраняющий 25 случайное включение рычагов 2, сопровождающееся соудареннями, что особенно важно при работе на склонах. Таким образом гарантируются исходное положение поворотного рычага 2 в зоне досягаемости руки оператора и внимание управления рычагом, что исключает пропуски деревьев, т.е. брак в работе. формулаизобретения

Захватно-трансп ор тир ующее ус тройство по авт. св, Ф 469442, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьпиения надежности и качества работы на склонах за счет надежной фиксации рычагов в исходном положении и предотвращения самовключения, устройство в зоне исходного положения рычагов снабжено тормозной дугой, а рычаги снабжены фиксаторами для взаимодействия с тормозной дугой, при этом между стопорными кулачками и выключающими штангами размещены упругйе элементы для разъединения стопорных кулачков и проводного диска.

1407454! 407454

Составитель О.Ронкин

Редактор А.Мотыпь Техред И. Верес Корректор А.Тяскб

Закаэ 3766 Тираж 66l Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4