Устройство для изготовления арматурных проволочных каркасов на оголовках формы

 

Изобретение относится к области строибюротельства и примеияется в иромышленноети сборного железобетона. Целью изобретения является обеснечение возможности изготовления арматурны.ч каркасов нредварительно наиряженных железобетоииы.х издел1 Й. Камчдый из оголовков 7 устройства снабл ен 1.свободно насаженной на его цилиндрический конус траверсой 16, выполненной в виде обоймы со срезанными с двух сторон на высоту раднально расположенных KO.:IKOB 8 гранями. Траверса 16 вынолиеиа с упорными винта.ми 18 для передачи уси;1ия натя- Лчеиия арматуры на торцы формы 19 и зафиксирована от осевого вран1ения в ложементах 6 новоротной ба.чки 5 и от продольного перемещения кольцевым выступом на Ц11, 1индрическом корпусе оголовка 7. 7 пл. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕС4УБЛИК д11 4 Е 04 6 21/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

40 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1370208 (21) 4178547/29-33 (22) 13.01.87 (46) 07.08.88. Бюл. № 29 (71) Специальное конструкторское б|оро

Главстройпрома (72) С. Б. Кваша, Д. И. Шиповалов и М. А. Лянгер (53) 693.564.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1370208, кл. E 04 G 21/12, 30.06.86.

„„5U„„1414946 А2 (54) УСТРОЙСТВО Д.1Я ИЗГОТОВЛ ЕНИЯ АРМАТУРНЫХ ПРОВОЛОЧН1>1Х

КАРКАСОВ НА ОГОЛОВКАХ ЭОР,ЧЫ (57) Изобретение относится к области строительства и применяется в, ромышлснности

c()opIioI железобетона. Целью изобретения является обеспечение возможности изготовления арматурны каркасов предварительно наиряженнык жслсзобетоннык изделий. Каждый из оголовков 7 устройства снабжен свободно насаженной на его цилиндрический конус травсрсой 16, вь|полненной в ви lc

Ооон мы со cpt .. анными c, IBSEN сторон на высоту радиалгню расположеннык колков 8 гранями. Траверса 16 выполнена с упорными винтами 18 для передачи усилия натяжения арматуры на торцы формы 19 и зафиксирована от осевого врагцсния в, lo жемснтак 6 поворотной балки 5 и от продольного персмсгцения кольцевым выступом на цилиндрическом корпусе оголовка 7. 7 Ilл.

1414946

Изобретение может быть использовано в промышленности сборного железобетона и является усовершенствованием изобретения по основному авт. св. № 1370208.

Цель изобретения — — обеспечение изготовления арматурных каркасов предварительно напряженных железобетонных изделий.

На фиг. 1 схематически изображено устройство для изготовления арматурных проволочных каркасов, вид в плане; на фиг. 2— вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6— оголовок с траверсой после установки на форму, продольный разрез; на фиг. 7 — вид

F на фиг. 6.

Устройство содержит бухтодержатель 1 с подающим 2 и тормозным 3 механизмами и установленную на основании 4 поворотную балку 5 с расположенными по ее концам ложементами 6, на которых размещены вершинный и комлевый оголовки 7 формы с радиальными колками 8. Оголовки 7 посредством захватов 9 соединены со шпинделями 10 механизмов 1! шагового осевого поворота оголовков, причем каждый из механиз vloB 1! снабжен индивидуальным электроприводом 12 с программным устройством, соединенным с датчиком 13 числа оборотов балки 5. Последняя снабжена винтовым механизмом !4 сближения оголовков. По концам балки 5 над колками 8 закреплены профильные направляющие 15 для вертикальной порядной укладки витков провоlоки на колки.

Каждый из оголовкой 7 снабжен свободно насаженной на его цилиндрический конус траверсой 16, выполненной в виде обоймы со срезанными с двух сторон на высоту радиально расположенных колков 8 гранями 17.

Траверса !6 выполнена с упорными винтами 18 для передачи усилия натяжения арматуры на торцы формы 19 и фиксирована от осевого вращения в ложементах 6 поворотной балки 5 и от продольного перемещения кольцевым выступом на цилиндрическом корпусе оголовка 7.

Изготовление арматурных проволочных каркасов и передача усилия натяжения на торцы формы осуществляются следующим образом.

Бухта проволоки устанавливается на бухтодержатель 1. Вершинный и комлевый оголовки 7 формы с траверсами 16 устанавливаются на ложементы 6 поворотной балки 5, при этом цилиндрические корпусы оголовков захватами 9 соединяются со шпинделями механизмов 11 шагового поворота, а траверсы 16 фиксируются в ложементах 6 от осевого вращения.

Конец проволоки пропускается через ролики подающего 2 и тормозного 3 механизМоВ с образованием компенсаторной петли в специальных направляющих и закрепляется на колке 8 одного из оголовков 7.

55 ной величины. После отключения натяжного механизма усилие натяжения арматуры через траверсы 16 и упорные винты 18 передается на торцы формы 19.

После набора бетоном распалубочной прочности арматура обрезается, усилие натяжения передается на бетон изделия и освобожденные оголовки 7 с траверсами 16 вновь устанавливаются по концам поворотной балки 5.

Таким образом, устройство позволяет передавать усилия натяжения арматуры на торцы формы и далее на бетон изделия, что дает возможность изготавливать арматурные каркасы предварительно напряженных железобетонных изделий.

Включается привод вращения балки 5 и привод подающего механизма 2, при этом проволока наматывается с некоторым натяжением, предопределенным усилием тормозного механизма 3, на колки 8 оголовков, образуя прядь струнопакета. При достижении заданного количества проволок в пряди по команде датчика 13 числа оборотов программное устройство включает поочередно электроприводы 12 механизмов 11 шагового поворота оголовков 7, которые поворачивают поочередно оголовки 7 в нерабочей зоне на величину расстояния между соседними колками 8, например, на 1/8 оборота.

После установки следующего колка в вертикальное положение продолжается навивка следующей пряди на очередную пару колков 8. Наличие срезанных граней 17 на траверсах 16 позволяет осуществить подачу проволоки и навивку ее на колки, не задевая траверсы 16.

20 В процессе укладки каждого витка профильные направляющие 15 приподнимают проволоку над колками и опускают ее сверху вниз на основание колка или на предыдущий виток проволоки, что обеспечивает порядную укладку витков.

По окончании намотки струнопакета привод вращения балки 5 выключают. Производится обрубка и фиксация конца проволоки на оголовке. Вилочные упоры подьемной траверсы заводятся краном внутрь готового проволочного пакета перед торцами оголовков 7.

Винтовым механизмом 14 производится перемещение одного из оголовков 7 и тем самым передача натяжения струнопакета на упоры подъемной траверсы, оголовки отсоединяются от шпинделей 1О механизмов 11 и готовый струнопакет вместе с оголовками 7 снимается траверсой с устройства и передается на стенд формования изделий.

Вершинный и комлевый оголовки устанавливаются на форму 19, при этом часть корпуса оголовков 7 с колками 8 и навитой на них арматурой входит внутрь формы. К цилиндрической части оголовков присоединяют захваты натяжного механизма и осуществляют натяжение арматуры до проект14!4946

Формула изобретения

Устройство для изготовления арматурных проволочных каркасов на оголовках формы по авт. св. № 1370208, отличающееся тем, что, с целью обеспечения изготовления арматурных каркасов предварительно напряженных железобетонных изделий, каждый из поворотH ых о голов! ОВ с(I абжен тра ВорE. ОЙ с упорными винтами, выполненной в виде обоймы со срезанными с двух сторон на высоту радиально расположенных колков гранями, причем траверса свободно насажена: а цилиндрический корпус оголовка и зафиксирована от осевого вращения и продольного перемещения.

1414946!

414946

ВидE пхнули

1б

Составитель Ю. Мабо

Редактор Е. Папп Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 3854/31 Ти раж 688 !1одннсное

ВНИИПИ Государственного комитета CC(.! по нлнп изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Ра инская наб,, 4,5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. 11роектная, 4