Регулятор давления

 

СО 03 СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„Л0„„1432470 A 1 (51)4 G 05 D 16/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3497665/18-24 (22) 01.l0.82 (46) 23.10.88. Бюл. У 39 (71) Институт технической механики

АН УССР и Украинский филиал Централь ного конструкторского бюро арматуростроения (72) В.Ф. Бугаенко, Н.Ф. Линский, Р.И. Бычкова, Б.В. Хармугин и В.А. Акопянц (53) 621.646.4 (088.8) (56) Эдельман А,И. Редукторы давления газа. — M. Машиностроение, 1981, с. 58, рис. 3.40.

Авторское свидетельство СССР

9 359640, кл. G 05 D 16/06, 1970. (54)(57) 1. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, содержащий расположенные в корпусе, входную и вьлодную полости, узел настройки, чувствительный элемент и связанный с ним регулирующий орган— затвор, выполненный из эластичного материала, и седло в виде перфорированного конуса, контактирующего с затвором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ции и повышения надежности работы регулятора, регулирующий орган выполнен в виде двух соосных кольцевых элементов-диафрагм, соединенных между собой проставкой с конической поверхностью, контактирующей с седлом, . основание конуса которого расположено со стороны входа в регулятор, причем один из кольцевых элементов диафрагм жестко связан с корпусом со стороны выхода из регулятора, а другой — с седлом у его основания.

2. Регулятор давления по п.1, о тл и ч а ю шийся тем, что перфорация на конусе седла выполнена в виде равномерно расположенных по окружности отверстий не менее чем на двух уровнях по высоте конуса, причем один ряд отверстий расположен от места жесткого соединения диафрагм с седлом на расстоянии, определяемом начальной деформацией регулирующего органа.

3. Регулятор давления по пп. 1 и 2 о т л и ч.а ю шийся тем, что регулирующий орган армирован.

1432470

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в составе пневмогидравлических сис тем различных машин, систем водоснаб- 5 жения зданий и др.

Известен регулятор давления, содержащий корпус, в котором установлен неуплотненный прямоточный запорный орган, состоящий из трубчатой и 10 дисковидной частей, соединенных жестко между собой, причем настроечная пружина установлена внутри корпуса и его полости, отделенной от проточной части уплотнениями, а регулиро вочная гайка установлена на внешней части корпуса 1 1.

Цедостатками известноro регулятора давления являются низкая точность работы и склонность к автоколебаниям 20, на различных этапах его эксплуатации.

Наиболее близким техническим реше,"íèåì к предлагаемому изобретению, является регулятор давления, содержа, щий расположенные в корпусе входную 25 и выходную полости, узел настройки, чувствительный элемент и. связанный

;с ним регулирующий орган — затвор, выполненный из эластичного материала, 1 и седло в виде перфорированного ко- 30 нуса, контактирующего с затвором (2 j.

Недостатком известного регулято ра является низкая точность работы вследствие возможного перекоса ре гулирующего органа.

Цель изобретения — упрощение кон струкции и повышение надежности рабо-!, ты регулятора давления.

Поставленная цель достигается

: тем, что в регуляторе давления, со- 40 держащем расположенные в корпусе ! входную и выходную полости, узел настройки, чувствительный элемент и связанный с ним регулирующий орган затвор, выполненный из эластичного материала, и седло в виде перфорированного конуса, контактирующего с затвором регулирующий орган выполнен в виде двух соосных кольцевых элементов — диафрагм, соединенных между собой проставкой с конической поверхностью, контактирующей с седлом, основание конуса которого расположено со стороны входа в регулятор, причем один из кольцевых элементов-диафрагм жестко связан с кор55 пусом со стороны выхода из регулято— ра, а другой — с седлом у его основания, Перфорация на конусе седла гыполнена в виде равномерно расположенных по окружности отверстий не менее чем на двух уровнях по высоте конуса, причем один ряд отверстий расположен от места жесткого соединения диафрагмы с седлом на расстоянии, определяемом начальной деформацией регулирующего органа. Регулирующий орган армирован.

На чертеже схематически показан регулятор давления.

Регулятор давления содержит корпус 1, с расположенными в нем входной 2 и выходной 3 полостями, узел настройки, состоящий из пружины 4, опоры 5 и регулировочной гайки 6, чувствительный элемент 7 регулирующего органа 8, выполненного в виде двух соосных кольцевых элементовдиафрагм 9 и 10, соедин-енных между собой проставкой 11 с конической поверхностью, контактирующей с седлом ,1 2, основание, конуса которого расположено со стороны входа в регулятор, причем один из кольцевых элементовдиафрагм 9 жестко связан с корпусом

1 со стороны выхода из регулятора, а другой 10 — с седлом 12 у его основания. Перфорация на конусе седла

12 выполнена в виде равномерно расположенных по окружности отверстий

13 не менее чем на двух уровнях по высоте конуса седла 12. у регулирующего органа 8 имеется осевой канал 14.

В процессе работы регулятора в его входную полость 2 поступает рабочее гело (жидкость или газ), под некоторым давлением проходит через отверстия 13, расположенные по окружности конуса седла 12, и по осевому каналу 14 регулирующего органа 8 поступает в выходную полость 3 регулятора, Давление рабочего тела в выходной полости 3 воздействует на свободную торцовую часть 7 чувствительного элемента регулирующего органа 8 и в случае, если Р „ выше настроенного, передвигает регулирующий орган 8 к седлу 12. В результате этого уменьшается дроссельная щель между конической частью седла 12 и конической поверхностью регулирующего органа 8, что приводит к уменьшению расхода рабочего тела через регулятор, 1432470,3

Составитель Е. Латухина

Техред Л. Сердюкова Корректор Л, Пилипенко

Редактор И. Горная

Заказ 5438/39 Тираж 866 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Если Р „„меныпе настроечного, регулировочной гайкой Ь увеличивается усилие пружины 4 и под действием последней регулировочный орган 8 пе5 ремещается от седла 12 корпуса что приводит к увеличению расхода рабочего тела через регулятор. Жесткость регулирующего органа 8 настолько незначительна, что резонансные колебания регулятора оказываются невозможными, а резонансные колебания пружины 4 демпфируются также резиновым регулирующим органом 8.

Ряд отверстий 13 на конусе седла

12 непосредственно в полости жесткого соединения регулирующего органа

8 с седлом 12 обеспечивает проточную зону, что предотвращает накопление твердых частиц в области контакта регулирующего органа 8 с седлом 12.