Гидромеханический двигатель

 

Изобретение позволяет повысить КПД двигателя, В гидравлической камере (к) 1 размещен полый поплавок 2, снабженный управляемым кингстоном 16. Резервуар 3 с рабочей жидкостью подсоединен при помощи нагнетательного трубопровода (ТП) 4 с насосом 5 к К I. Два вала 6 отбора мощности подсоединены к торцам поплавка 2, Расходный резервуар 7 установлен выше К 1 и сообщен с полостьК) поплавка 2 в его верхней части при помощи телескопического вертикального ТП О с управляемым вентилем 9, а с К 1 - при помощи патрубка 10 с управляемым вентилем 1. Расположенные один над другим гидробазси 12 подключены при помощи горизонтальных патрубков 13 с управляeмы a клапанами 14, 15 к К 1 и ТП 4. Поплавок 2 сообщен при помощи гибкого шланга 17 и управляемого вентиля 18 с ТП 4, По мере заполнения К 1 поплавок перемещается вверх, преодонагрузку на валах 6. Затем заполняется поплавок, который по мере слива, рабочей жидкости из К 1. опускается , преодолевая нагрузку на валах 6. Выполнение поплавка в виде балластного груза и размещение один над другим гидробаков 12 позволяет увеличить КПД двигателя. 2 ил. (Л

COl03 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5)) 4 Р 03 В 17/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО.ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4212151/25-06 (22) 19.03.87 (46) 15.11.88. Бюл. Р 42 (75) Ю.В,Белобородов. (53) 62 1.224 (088.8) (5á) Изобретатель и рационализатор, 9 1 с, 29, фиг. 8, 1987. (54) ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИИ ДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение позволяет повысить

КПД двигателя. В гидравлической камере (К) 1 размещеп полый поплавок 2, снабженный управляемым кингстоном 16.

Резервуар 3 с рабочей жидкостью подсоединен при помощи нагнетательного трубопровода (ТП) 4 с насосом 5 к К

1. Два вала 6 отбора мощности подсоединены к торцам поплавка 2, Расходный резервуар 7 установлен выше К 1 и сообщен с полостью поплавка 2 в его

„„Я0„„1437564 А 1 верхней части при помощи телескопического вертикального ТП 8 с управляемым вентилем 9, а с К 1 — при помощи патрубка 10 с управляемым вентилем 11. Расположенные один над другим гидробаки 12 подключены при помощи горизонтальных патрубков 13 с управляемыми клапанами 14, 15 к К 1 и ТП

4. Поплавок 2 сообщен при помощи гибкого шланга 17 и управляемого вентиля 18 с ТП 4, По мере заполнения К 1 поплавок перемещается вверх, преодолевая нагрузку на валах 6. Затем заполняется поплавок, который по мере слива. рабочей жидкости из К 1 опускас ется, преодолевая нагрузку на валах со

6, Выполнение поплавка в виде балластного груза и размещение один над другим гидробаков 12 позволяет увели- С чить КПД двигателя. 2 ил, 1437564

Изобретение относится к гидромашиностроенпю и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства для привода рабочих органов.

Цель изобретения — повьппегпге КПД, Да фиг. 1 показана схема гидромеханического двигателя; на фиг, 2— то же, в момент подъема поплавка.

Гидрьмеханический двигатель содер- 11) жит гидравлическую камеру 1, размещенный в ней полый поплавок 2 и ре" зервуар 3 с рабочей жидкостью, подсоединенный при помощи нагнетательно.гр трубопровода 4 с насосом 5 к гид- Я равлической камере 1. Гндромеханическ гй двигатель дополнительно содержит ( два вала 6 отбора мощности, подсоединенные K торцам поплавка 2, расходный резервуар 7, установленный. выше 2() гидравлической камеры 1 и сообщенцый с полостью поплавка 2 в его верхг)ей части при помощи телескопического вертикального трубопровода 8 с управ)ляемым вентилем 9 и с гидравлической 25 камерой 1 при помощи патрубка 10 с а управляемым вентилем 11, и расположенные один под другим гидробаки 12,, подключенные при помощи горизоптальньгх тгатрубков 13 с управляемыми кла- 30 панами 14 и 15 к гидравлической камер, е 1 и нагнетательному трубопроводу

4. Поплавок 2 снабжен управляемым кингстоном 16 и сообщен при помощи гибкого шланга 17 и управляемого вен- 35 тиля ) 8 с нагнетательным трубопроводом 4, Гидромехапический двигатель работает следующим образом.

Из резервуара 3 насосом 5 по на- 111 гнетательному трубопроводу 4 и горизонтальным патрубкам 13 приоткрытых .клапанах. )4 и 15 рабочая жидкость по-. дается в гидравлическую камеру 1 и гидробакп 12,причем кингстон )6 и вентиль )8 при этом закрыты. По мере заполнения гидравлической камеры 1 поплавок 2 перемещается баверк, преодолевая нагрузку на валах б отбора мощности. Затем закрывают клапаны 15„ открывают вентиль 18, При помощи гибкого шлагига 17 заполняется поплагзок

2 и по мере слива. рабочей жидкости иэ гидравлической камеры 1 в резервуар 3 под силой тяжести поплавок 2 опускается, преодолевая нагрузку на валах 6 отбора мощности. В нижнем положении поплавка 2 открывают кингстон

16 и сливают рабочую жидкость в ре". зервуар 3. Затем цикл повторяется.

При наличии альтернативного источника энергии в виде естественного подпора от расходного резервуара 7 нагнетание в поплавок 2 по телескопи". ческому вертикальному трубопроводу 8 и заполнение гидравлической камеры 1 обеспечиваются при отключении насоса 5.

Таким образом, выполнение поплавка 2 в виде балластного груза и размещение один под другим гидробаков 12 позволяет увеличить КПД гидромеханического двигателя. .Формула изобретения

Гндромеханическнй двигатель, содержащий гидравлическую камеру, размещенный в ней полый поплавок и ре" зервуар с рабочей жидкостью, подсоединенный при помощи нагнетательного трубопровода с насосом к гидравлической камере, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, двигатель дополнительно содержит два вала отбора мощности, подсоединенные к торцам поплавка, расходный резервуар, установленный выше гидравлической камеры и сообщенный с полостью поплавка в era верхней части при помощи те;лескопического вертикального трубо( провода с управляемым вентилем и с гидравлической камерой при помощи ы патрубка с управляемым вентилем, и расположенные. один над другим гидробаки, подключенные при помощи горизонтальных патрубков с управляемыми кпапапами к гидравлической камере и пагнетательному трубопроводу, а поплавок снабжен управляемым кингстоном и сообщен при помощи гибкого шланга и уггравпяемого вентиля с нагнетательным трубопроводом.

1437564

Составитель В.Кыпасов

Техред И.Верес Корректор С.Черни

Редактор И. Касарда

Заказ 5872/34

Тираж 431 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4