Устройство для двукратного автоматического повторного включения выключателя

 

Изобретение относится к электротехнике , к устройствам автоматики электрических распределительных сетей и предназначено для управления вьжлючателем с пружинно-грузовым приводом . Цель изобретения - повышение надежности устройства, расширение функциональных возможностей и снижение эксплуатационных расходов на обслуживание . Устройство позволяет осуществлять одноили двукратное автоматическое повторное включение (АПВ) выключателя. Входной информацией для устройства являются сигналы от ключа управления, переключателя числа циклов АПВ и двух датчиков: положения вьжлючателя и положения грУ за. АПВ осуществляется при нейтральном положении ключа управления замыканием цепи электромагнита включбния выключателя, в первом цикле АПВ - с заданной выдержкой времени, а во втором цикле - без вьщержки времени , если к моменту подъема груза в верхнее положение выключатель оказывается отключенным. Если груз уходит из верхнего положения, с заданной задержкой замыкается цепь электродвигателя редуктора привода, которая размыкается после подъема груза в верхнее положение или по истечении заданного времени, в последнем случае также осуществляется сигнализация неготовности привода к включению. 1 ил. с (Л 09 о 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1443073 А1 (51)4 Н 02 Н

ВСЕ(ВЫ.;:"

ЙАТБТКЭБИЕЛ;":-, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМ .К СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITHA (21) 4242925/24-07 (22) 11.05.87 .(46) 07. 12.88. Бнй. У 45 (71) Кустанайский сельскохозяйственный институт (72) П.А. Синютин и А.А. Троценко (53) 621.316.925 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 425258, кл. Н 02 Н 3/06, 1974.

Авторское свидетельство СССР

Н 1121736, кл. Н 02 Н 3/06, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВУКРАТНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (57) Изобретение относится к электротехнике, к устройствам автоматики электрических распределительных сетей и предназначено для управления выключателем с пружинно-грузовым при, водом. Цель изобретения — повышение надежности устройства, расширение функциональных возможностей и снижение эксплуатационных расходов на обслуживание. Устройство позволяет осуществлять одно- или двукратное авто- . матическое повторное включение (АПВ) выключателя ° Входной информацией для устройства являются сигналы от ключа управления, переключателя числа циклов АПВ и двух датчиков: положения выключателя и положения гру за. AIIB осуществляется при нейтральном положении ключа управления замыканием цепи электромагнита включения выключателя, в первом цикле АПВс заданной выдержкой времени, а во втором цикле — беэ выдержки времени, если к моменту подъема груза в верхнее положение выключатель оказывается отключенным. Если груз уходит из верхнего положения, с заданной задержкой замыкается цепь электродвигателя редуктора привода, которая размыкается после подъема груза в верхнее положение или по истечении заданного времени, в последнем случае также осуществляется сигнализация неготовности привода к включению.

1 ил.

1443073

Изобретение относится к электротехнике к устройствам автоматики электрических распределительных сетей и предназначено для управления выключателем с пружинно-грузовым приводом.

Целью изобретения является повьппение надежности устройства, расширение функциональных возможностей и снижение эксплуатационных расходов на обслуживание.

На чертеже приведена блок-схема устройства для двукратного автоматического повторного включения (АПВ) выключателя.

Ключ t управления соединен с первым входом элемента И 2, датчик 3 по-. ложения выключателя соединен с вторым входом элемента И 2, с первым (инверсным) входом первого элемента

ЗАПРЕТ 4 и с первым (инверсным) вхо" дом третьего элемента ЗАПРЕТ 5, выход элемента И 2 соединен через первый элемент ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ б с 25 первым входом первого элемента ИЛИ

7. Датчик 8 положения груза соединен с вторым входом первого элемента ЗАПРЕТ 4, с входом элемента НЕ 9 и с вторым входом третьего элемента ЗАПРЕТ 30

5. Третий вход первого элемента ЗАПРЕТ 4 соединен с выходом первого элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 10, а выход — с вторым входом первого элемента ИЛИ 7, с входом второго элемента

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 11 и с первым входом второго элемента ИЛ1 12, Выход первого элемента ИЛИ 7 соединен с входом первого элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 10. Выход второго элемента!О ,ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 11 соединен с первым входом первого ключевого элемента 13, установленного в цепи электромагнита включения выключателя.

Первый вход второго элемента ЗАПРЕТ 14 соединен с выходом элемента

НЕ 9, второй вход — с переключателем

15 числа циклов АПВ, третий (инверсный) вход — с выходом четвертого элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 16, четвертый вход — с выходом второго элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 17, а выход — с вторым входом второго элемента ИЛИ 12 и с первым входом третьего элемента ИЛИ 18. Выход второго элемента ИЛИ 12 соединен с входом вто.". рого элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ

17.

Первый (инверсный) вход третьего элемента ЗАПРЕТ 5 соединен с датчиком 3 положения выключателя, второй вход — с датчиком 8 положения груза, третий вход — с выходом третьего элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 19, а выход — с вторым входом третьего элемента ИЛИ 18 и с вторым входом первого ключевого элемента 13. Выход третьего элемента ИЛИ 18 соединен с вхо" дом третьего элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 19.

Вход третьего элемента ЗАДЕРЖКА

ПОЯВЛЕНИЯ 20 соединен с выходом элемента НЕ 9, а выход - с входом четвертого элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ

16 и с вторым входом четвертого элемента ЗАПРЕТ 21. Выход четвертого элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 16 соединен с третьим (инверсным) входом второго элемента ЗАПРЕТ 14, с первым (инверсным) входом четвертого элемента ЗАПРЕТ 21 и с сигнальным элементом 22. Выход четвертого элемента

ЗАПРЕТ 21 соединен с входом второго ключевого элемента 23, установленного в цепи электродвигателя редуктора привода.

Устройство работает следующим образом.

На первом входе элемента И 2 существует единичный сигнал только тогда, когда ключ 1 управления находится в нейтральном положении. На выходе датчика 3 положения выключателя существует единичный сигнал только тогда, когда выключатель включен. Таким образом, если ключ 1 управления находится в нейтральном положении, а выключатель включен, то на выходе элемента И 2 существует единичный сигнал. Если ключ 1 управления находится в нейтральном положении, а выключатель включен в течение времени, равного сумме максимального времени включения выключателя, максимального времени работы релейной защиты и максимального времени отключения выключателя, то единичный сигнал появляется на выходе первого элемента

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 6. Единичный сигнал при этом поступает на первый вход первого элемента ИЛИ 7 и появляется на выходе этого элемента. При этом без выдержки времени единичный сигнал появляется на выходе первого элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 10 и подается на третий вход первого элез 144307 мента ЗАПРЕТ 4. Если выключатель отключается от релейной защиты, то на первом входе первого элемента ЗАПРЕТ 4 появляется нулевой сигнал. При этом, если груз находится в верхнем положении, то на выходе датчика 8 положения груза существует единичный сигнал, который подается на второй вход первого элемента ЗАПРЕТ 4. Поэтому при отключении выключателя на выходе первого элемента ЗАПРЕТ 4 появляется единичный сигнал. При этом первый элемент ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 10 задерживает исчезновение единичного сигнала на третьем входе первого элемента ЗАПРЕТ 4 после его исчезновения на выходе элемента И 2 на время, необходимое для появления ециничного сигнала на выходе первого 20 элемента ЗАПРЕТ 4.

Единичный сигчал с выхода первого элемента ЗАПРЕТ 4 подается на второй вход первого элемента ИЛИ 7, возникает на выходе первого элемента ИЛИ 7, 25 и поэтому на выходе первого элемента

ЗАДЕР)ККА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 10 продолжает существовать единичный сигнал. Этот сигнал поступает также на вход второго элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 11 и 30 на первый вход второго элемента ИЛИ

12. Второй элемент ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ

11 настроен так, что единичный сигнал появляется на его выходе после появления единичного сигнала на выходе спустя время, равное задержке

АПВ первого цикла. При появлении единичного сигнала на выходе второго элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 11 и, следовательно, на первом входе пер- 40 вого ключевого элемента 13 последний замыкает цепь электромагнита выключения выключателя, и выключатель включается. Таким образом производится первый цикл АПВ.

При установке ключа 1 управления в положение "Отключить" на первом входе первого элемента И 2 возникает нулевой сигнал. При этом выключатель отключается спустя время, равное времени отключения выключателя, после чего нулевой сигнал подается на первый вход первого элемента ЗАПРЕТ 4. ПоскОльку первый элемент ЗАДЕР)ККА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 10 настроен так, что осуществляет задержку исчезновения единичного сигнала.в течение времени, меньшего чем время отключения выключателя, то к моменту появления нулевого сигнала на первом входе элемента ЗАПРЕТ 4 на третьем входе этого элемента уже существует нулевой сигнал. Поэтому единичный сигнал на выходе первого элемента ЗАПРЕТ 4 не появляется и АПВ надежно не запускается.

При установке ключа 1 устройства в положение "Включить" или когда выключатель отключен, на выходе элемента И 2 существует нулевой сигнал.

При возврате ключа 1 управления в нейтральное положение и при включении выключателя (когда на выходе датчика 3 положения выключателя появляется единичный сигнал) на выходе элемента И 2 появляется единичный сигнал. Но на выходе первого элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 6 единичный сигнал появляется только спустя время, равное сумме максимального времени включения выключателя, максималь. ного времени работы релейной защиты и максимального времени отключения выключателя. Поэтому, если выключатель включается на короткое замыкание и после его отключения на первом входе первого элемента ЗАПРЕТ 4 появляется нулевой сигнал, единичный сигнал на выходе первого элемента

ЗАПРЕТ 4 не появляется, так как не успевает появиться единичный сигнал на его третьем входе, и, кроме того, отсутствует единичный сигнал на его (втором входе, так как груз к моменту отключения выключателя не успевает подняться в верхнее положение.

Таким образом, устройство обеспечивает надежный незапуск АПВ при отключении выключателя от ключа 1 управления и при включении выключателя от ключа 1 управления на короткое замыкание.

После отключения выключателя при коротком замыкании единичный сигнал с выхода первого элемента ЗАПРЕТ 4 поступает на первый вход второго элемента ИЛИ. При этом единичный сигнал возникает на выходе этого элемен" та и на выходе второго элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 17, и, следовательно, на четвертом входе второго элемента ЗАПРЕТ 14.

При первом цикле АПВ, когда груз падает, на первом входе второго элемента ЗАПРЕТ 14 появляется единичный сигнал, если переключатель 15 чисФормула

5 14 ла циклов АПВ установлен в положение. соответствующее, двукратному АПВ (при этом на его выходе появляется единичный сигнал) и если на третьем (инверсном) входе второго элемента

ЗАПРЕТ 14 существует нулевой сигнал, на его выходе появляется единичный сигнал. При этом после исчезновения единичного сигнала на первом входе в второго элемента ИЛИ 12, когда единичный сигнал еще не появился на втором входе этого элемента, второй элеменг ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ 17 задерживает исчезновение единичного сигнала »а четвертом входе второго элемента ЗАПРЕТ 14.

С выхода второго элемента ЗАПРЕТ

14 единичный сигнал поступает через элементы l8 и 19 на третий вход третьего элемента ЗАПРЕТ 5.

Если первый цикл АПВ неуспешен, то выключатель отключается после включения спустя время работы релейной защиты, причем единичный сигнал на выходе первого эпемента ЗАДЕРЖКА

ПОЯВЛЕНИЯ 6 не успевает появиться

В случае неуспешного АПВ к моменту подъема груза выключатель уже отключен релейной защитой. Поэтому, когда груз поднимаетсн в верхнее положение, на первом входе третьего элемента ЗАПРЕТ 5 существует нулевой сигнал, а на втором н третьем вхЬдах

-этого элемента — единичные сигналы.

На его выходе появляется единичный сигнал, который поступает на второй вход первого ключевого элемента 13 и через элементы 18 и 19 — на третий вход третьего элемента ЗАПРЕТ 5.

При поступлении единичного сигнала на второй вход первого ключевого элемента 13 последний замыкает цепь электромагнита включения выключателя.

Происходит второй цикл АПВ, Груз падает, на втором входе третьего элемента ЗАПРЕТ 5 появляется нулевой сигнал, который появляется и íà его выходе. После второго цикла АПВ на выходах первого 4, второго 14 и третьего элементов ЗАПРЕТ существуют нулевые сигналы. Устройство находится в исходном состоянии.

Если переключатель 15 числа циклов АПВ находится в положении, соответствующем однократному АПВ на его выходе появляется нулевой сигнал. При этом единичный сигнал на выходе второго элемента ЗАПРЕТ 14 не

43073 6 появляется, и второй цикл АПВ не производится.

Когда груз уходит из верхнего положения (падает) на выходе датчика

8 положения груза появляется нулевой сигнал, и на вход третьего элемента

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 20 подается единичный сигнал с выхода элемента HE 9.

1п Спустя время, равное времени падения груза, на выходе третьего элемента

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 20 возникает единичный сигнал, который подается на вход четвертого элемента ЗАДЕРЖКА

15 ПОЯВЛЕНИЯ 16 и на второй вход четвертого элемента ЗАПРЕТ 21, на первом входе кбторого существует нулевой сигнал. На его выходе появляется единичный сигнал, который поступает на

20 вход второго ключевого элемента 23.

Последний замыкает цепь электродвигателя редуктора„ и начинается завод включающих пружин.

В верхнем положении груза на вы25 ходе датчика 8 появляется единичный сигнал, соответственно на выходе элемента НЕ 9 появляется нулевой сигнал, который без задержки появляется на выходе четвертого элемента ЗАПРЕТ 21.

З0 При этом второй ключевой элемент 23 размыкает цепь электродвигателя редуктора.

Если груз по какой-либо причине не поднимается в верхнее положение (например, иэ-за заклинивания привода) за заданное время, на выходе четвертого элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ 16 возникает единичный сигнал, который поступает на третий (инверс40 ный) вход второго элемента ЗАПРЕТ 14, что приводит к запрету второго цикла

АПВ даже при ручном заводе пружин на первый вход четвертого элемента ЗАПРЕТ 21, что приводит к отключению „ электроцвигателя редуктора и на вход сигнального элемента 22, включение которого сигнализирует о неготовности привода. изобретения

Устройство для двукратного автоматического повторного включения выключателя с пружинно-грузовым приводом, снабженным датчиком положения выключателя и датчиком положения груза, содержащее четыре элемента ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ, элемент НЕ, элемент И, переключатель числа циклов

73 соединен с вторым входом первого элемента ИЛИ, с первым входом второго элемента ИЛИ, а через второй элемент

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ вЂ” с первым входом первого ключевого элемента, выход второго элемента ИЛИ через второй элемент ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ соединен с четвертым входом второго элемента ЗАПРЕТ, второй вход которого соединен с переключателем числа циклов автоматического повторного включения, а выход — с вторым входом второго элемента ИЛИ и с первым входом третьего элемента ИЛИ, выход которого через третий элемент ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ соединен с третьим входом третьего элемента ЗАПРЕТ, выход которого соединен с вторым входом третьего элемента ИЛИ и с вторым входом первого ключевого элемента, выход элемента НЕ соединен с первым входом второго элемента ЗАПРЕТ и через третий элемент ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ - с вторым входом четвертого элемента ЗАПРЕТ и с входом четвертого элемента

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ, выход которого соединен с третьим входом второго элемента ЗАПРЕТ, с сигнальным элементом и с первым входом четвертого элемента ЗАПРЕТ, выход которого соединен с входом второго ключевого элемента.

7 14430 автоматического повторного включения, первый ключевой элемент, предназначенный для включения в цепь электромагнита включения выключателя и сое5 диненный с выходом второго элемента

ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ, второй ключевой .элемент, предназначенный для включения в цепь электродвигателя редуктора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, расширения функциональных возможностей и уменьшения эксплуатационных, расходов на обслуживание, в него дополнительно введены три элемента H3IH»5 четыре элемента ЗАПРЕТ и три элемента ЗАДЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ, первый вход элемента И предназначен для подключения к ключу управления, второй

Вход соединен с первыми входами пер» рО вого и третьего элементов ЗАПРЕТ, и предназначен для подключения к датчику положения выключателя, выход элемента И через первый элемент ЗАДЕРЖКА ПОЯВЛЕНИЯ соединен с первым э5 входом первого элемента ИЛИ, выход которого через первый элемент ЗАЛЕРЖКА ИСЧЕЗНОВЕНИЯ соединен с третьим входом первого элемента ЗАПРЕТ, второй вход которого соединен с входом элемента НЕ, с вторым входом третьего элемента ЗАПРЕТ и предназначен для подключения к датчику положения груза, выход первого элемента ЗАПРЕТ

1443073

Тираж 651

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий!

13035, Москва, )И-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор О. Головач

Заказ б391/50

Составитель В. Сидоров

Техред Л. Сердюкова Корректор О. Кравцова