Устройство для затяжки резьбовых соединений

 

Изобретение относится к механизированным устройствам для затяжки резьбовых соединений в машиностроении . Цель изобретения - повьшение эффективности за счет увеличения усилия затяжки. Поршень 2 навинчивается на шпильку 9. В цилиндр 1 подается масло под давлением, он перемещается вниз, воздействуя на концы рычагов 6, противоположные концы которых воздействуют на нажимное кольцо 4. Поршень 2 под действием нажимного кольца 4 и давления масла перемещается вверх и растягивает шпильку 9. Доворот гайки 10 осуществляется воротком через паз 8. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 25 В 29/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (56) Патент США N - 3962950, кл. F 16 В 37/00, 1976.

Патент США Ф 3015975, кл. 81-54, 1 962.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬПИЯМ

ПРИ П(НТ СССР (21) 4289960/23-28 . (22) 27. 07. 87 (46) 23.01.89. Бюл. Ф 3 (71) Хабаровский дизелестроительный завод "Дальдизель" (72) В.И.Метелкин, А.А.Шилихин, A,В.Иващенко и А.С.Гашеева (53) 621.883 (088.8) (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ

СОЕДИНЕНИЙ

„„SU„„1452675 A 1 (57) Изобретение относится к механизированным устройствам для затяжки резьбовых соединений в машиностроении. Цель изобретения — повышение эффективности за счет увеличения усилия затяжки. Поршень 2 навинчивается на шпильку 9. В цилиндр 1 подается масло под давлением, он перемещается вниз, воздействуя на концы рычагов 6, противоположные концы которых воздействуют на нажимное кольцо 4. Поршень 2 под действием нажимного кольца 4 и давления масла перемещается вверх и растягивает шпильку

9. Доворот гайки 10 осуществляется воротком через паэ 8. 2 ил.

1452675

Составитель A.Ñoêoëoâ

Редактор В,Данко Техред II.Сердюкова Корректор М.Самборская

Заказ 7119/9 Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, Изобретение относится к устройствам для затяжки резьбовых соединений в машиностроении и в частности для затяжки резьбовых соединений крышек

5 цилиндров двигателей внутреннего сгорания.

Цель изобретения — повышение эф, фективности за счет повышения усилия затяжки.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — нажимное кольцо.

Устройство для затяжки резьбовых соединений состоит из цилиндра 1, в котором установлен поршень 2, имеющий резьбовой захват 3. На нижнем конце поршня 2 установлено нажимное кольцо 4, в радиальных пазах 5 которого 20 установлены рычаги 6. В нижней части цилиндра 1 размещена втулка 7, в которой выполнен паз 8. Рычаги 6 установлены с возможностью взаимодействия одним концом с цилиндром 1, а средней частью — с торцом втулки 7.

Устройство для затяжки резьбовых соединений работает следующим образом.

Устройство устанавливается на резьбовое соединение, поршень 2 реэьбовым захватом 3 навинчивается на выступающий конец шпильки 9 резьбового соединения. Затем под поршень 2 подается рабочая жидкость, под давлением которой цилиндр 1 перемещается вниз, воздействуя на одни концы рычагов 6, в то время как другие концы рычагов 6 воздействуют на нажимное кольцо 4. Поршень 2 под действием давления рабочей жидкости и нажимного кольца 4 перемещается вверх и растягивает шпильку 9. После получения заданного растяжения зазор между гайкой 10 резьбового соединения и поверхностью стыка выбирается вращением гайки 10 с помощью воротка (не показан) через паз 8.

После этого давление сбрасывается и устройство демонтируется, Формула изобретения

Устройство для затяжки резьбовых соединений, содержащее цилиндр с размещенным в нем поршнем, имеющим резьбовой захват, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено установленным на поршне нажимным кольцом с выполненными в нем радиальными пазами, размещенными в последних с воэможностью взаимодействия одним концом с цилиндром рычагами, и установленной в цилиндре втулкой для взаимодействия одним из торцов со средней частью рычагов.