Устройство для стыковки полос корда

 

Изобретение относится к промышленности , а именно к перекладке и стыковке полос обрезиненного корда после резки их на диагонально-резальной машине. Цель изобретения - повышение качества стыковки. Для этого устройство снабжено жестко закрепленной на раме 3 диагонально-резательной машины стойкой 6 со смонтированными на ней консольными направляющими 7, на которых установлен механизм для стыковки. Средство для подъема полосы 29 корда вьтолнено в виде П-образного каркаса 12. По его периметру закреплена металлическая лента, связанная по торцам каркаса 12 тяговыми электромагнитами 14. Привод для перемещения прижимного элемента 4 выполнен в виде смоитированньк на последнем зубчатых реек 15, уравнительного валика 16 с закрепленными на его концах шестернями 17, находящимися в зацеплении с зубчатыми рейками 15. С прижимным элементом 4 связан силовой цилиндр. Привод механизма для стыковки выполнен в виде электропривода и винтовой передачи , соединенной с электроприводом и смонтированной иа механизме для стыковки. 2 з.п. ф-лы. 3 ил. (/

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1452709 А1 (51)4 В 29 D 30/38

OllHGAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ!

ll i

Б .."1 ЫЛ! (.."

К ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4153875/23-05 (22) 01. 12.86 .(46) 23.01.89. Бюл. Ф 3 (72) А,Н.Семиколенных (53) 678:057.94:678.065 (088.8) (56) Патент ГДР Ф 56087, кл. 39 а 6 17/28, опублик. 1967.

Авторское свидетельство СССР

У 529952, кл. В 29 D 30/38, 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТЫКОВКИ ПОЛОС

КОРДА (57) Изобретение относится к промышленности, а именно к перекладке и стыковке полос обрезиненного корда после резки их на диагонально-резальной машине. Цель изобретения — повышение качества стыковки. Для этого устройство снабжено жестко закрепленной на раме 3 диагонально-резательной машины стойкой 6 со смонтирое ванными на ней консольными направляющими 7, на которых установлен механизм для стыковки. Средство для подьема полосы 29 корда выполнено в виде П-образного каркаса 12. По его периметру закреплена металлическая лента, связанная по торцам каркаса

12 тяговыми электромагнитами 14.

Привод для перемещения прижимного элемента 4 выполнен в виде смонтированных на последнем зубчатых реек

15, уравнительного валика 16 с закрепленными на его концах шестернями I7, находящимися в зацеплении с зубчатыми рейками 15. С прижимным элементом 4 связан силовой цилиндр. При-

Щ вод механизма для стыковки выполнен в виде электропривода и винтовой передачи, соединенной с электроприводом и смонтированной на механизме для стыковки. 2 з.п. ф-лы. 3 ил.

1452709

Изобретение относится к шинной

Промышленности, а именно к переклад ке и стыковке полос обрезиненного

Форда после резки их на диагональнофезательной машине.

Целью изобретения является повыше не качества стыковки.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху, на фиг. 2азрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3— азрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство содержит диагональноезательную машину 1 со столом 2 и амой 3. Над столом 2 смонтирован с озможностью перемещения механизм я стыковки полос с прижимным элеентом 4, приводом 5 для его перемеения. На раме 3 закреплена стойка со смонтированными на ней консоль- 20

|ми направляющими 7. Механизм для тыковки полос установлен на направяющих 7. Механизм для стыковки полос

ыполнен в виде подвижного основания вдоль направляющих 7. Прижимной лемент 4 механизма для стыковки выолнен в виде полой балки 9 (фиг.3) с расположенными внутри нее эластичным вкладышем 10 и набором прижимов

1 1. На основании 8 установлено средство для подъема полосы корда, выполненное в виде П-образного каркаса 12 с закрепленной по его периметру металлической лентой 13 или проволокой

Ic элементами натягивания. По торцам !

35 каркаса 12 смонтированы тяговые электромагниты 14, связанные с лентой 13. Привод 5 для перемещения прижимного элемента 4 выполнен в виде смонтированных на балке 9 зубчатых

40, реек 15 уравнительного валика 16.с, закрепленными на его концах шестерня -! ми 17 находящимися в зацеплении с

У зубчатыми рейками 15. Уравнительный валик 16 смонтироваван посредством

45 ушек на основании 8. С прижимным элементом 4 связан силовой цилиндр 18.

Привод механизма для стыковки выполнен в виде электропривода 19 и винтовой передачи 20, соединенный цепной передачей 21 с электроприво- 50 дом 19.

На основании 8 смонтированы фотодатчики 22, два фотодатчика 23 и в интовая передача 20. На кронштейне

24, закрепленном на направляющих 7, 5 неподвижно установлен фотодатчик 25> который световым лучом взаимосвязан с зеркальцем 26, закрепленным на столе 2. Фотодатчики 22 и 23 взаимосвязаны с зеркальцами 27, закрепленными также на столе 2, Отборочный транспортер 28 установлен на своей раме в одну линию с отбираемой полосой 29. Центрирующие планки 30 монтируются на раме транспортера 28. Фотодатчики 31 регулируют ширину отрезаемой полосы.

Устройство работает следующим образом.

Исходное положение механизма стыковки (фиг.2): прижимы 11 и каркас

12 находятся в верхнем положении, а кромка полосы 29 находится под прижимами в приподнятом положении.

В это время включается диагональнорезательная машина 1 и полотно корда вместе с транспортерными лентами движется вперед, при этом правая кромка корда, двигаясь по столу 2, попадает под кромку полосы 29. С помощью фотодатчиков 31 производится отмер ширины отрезаемой полосы и останов диагонально-резательной машины. После этого с помощью электромагнитов 14 и силового цилиндра 5 следует опускание каркаса 12 и прижимов 11. В следукщий момент каркас

12 опускается вниз так, что стальная лента 13 ложится на стол 2. Конец полосы 29 корда вместе с лентой

13 также опустится вниз и кромка этой полосы ляжет на кромку полосы, находящейся на столе 2. Далее прижимы 11 с помощью силового цилиндра опускаются вниз и прессуют нахлест кромок. Затем прижимы 11 поднимаются, а лента 13 остается на столе 2, Вслед за этим включается отборочный транспортер 28, который стаскивает пристыкованную полосу со стола

2, Каркас 12 при этом находится в нижнем положении. Центрирующие планки 30 направляют состыкованную полосу и не дают ей сбиться в сторону.

Когда конец пристыкованной полосы пройдет луч фотодатчика 25 произойдет переключение транспортера 28 на малую доводочную скорость. При прохождении кромкой полосы луча фотодатчика 22 происходит останов транспортера 28. Когда происходит стыковка. кромок и продвижение полосы корда транспортером 28, происходит также

1 отрезание очередной полосы на диагонально-резательной машине 1, В это же время фотодатчики 23 включаются

30

14527 для проверки положения кромки кордного полотна, которые при необходимости дают сигнал на включение электропривода 19 для коррекции положения подвижного основания ° Положение основания 8 вместе с фотодатчиками

23

3 и другими элементами будет праI вильным, если один из фотодатчиков

23 затемненный, а другой освещенный.

Если окажется, что оба фотодатчика затемнены или, наоборот, оба освещены, электропривод 19, вращая винты 20 в ту или другую сторону,выводит основание 8 с фотодатчиками 23

15 в номинальное положение относительно кромки кордного полотна. Этим достигается достаточно точная ориентация стыкуемых кромок полос корда.

Когда конец пристыкованной поло20 сы откроет луч фотодатчика 22 (фиг.2) 1 привод транспортера 28 останавливается, каркас 12 поднимается и конец полосы 29 снова занимает положение, показанное на фиг. 2. Да- 25 лее следует очередное движение кордного полотна но столу 2. При этом правая кромка кордного полотна движется под кромкой поднятой полосы.

Цикл повторяется.

Формула из обр етения

1. Устройство для стыковки полос корда, содержащее диагонально-резательную машину, смонтированный над ней с возможностью перемещения механизм для стыковки полос с прижимным элементом, прив.,дом для его перемещения и средством для подъемА полосы корда с приводом, отборочное приспособление, средство для ориентирования механизма для стыковки и датчика для контроля положения стыкуемых полос, отличающеесятем

1 что, с целью повышения качества сты= ковки, оно снабжено жестко закрепленной на раме диагонально-резательной машины стойкой со смонтированными на ней консольными направляющими, а механизм для стыковки установлен на последних, причем средство для подьема полосы корда выполнено в виде Побразного каркаса с закрепленной по его периметру металлической лентой и смонтированными по торцам каркаса тяговыми электромагнитами, связанными с лентой.

2. Устройство но п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что привод для перемещения прижимного элемента выполнен в виде смонтированных на прижимном элементе зубчатых реек, уравнительного валика с закрепленными на его концах шестернями, находящимися в зацеплении с зубчатыми рейками, и силового цилиндра, связанного с прижимным элементом.

3. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что привод механизма для стыковки выполнен в виде электропривода и винтовой передачи, соединенной с электроприводом и смонтированной на механизме для стыковки.

1452709

Корректор М. Демчик

Редактор Н.Рогулич

Заказ 7122/11 Тираж 536 Подписное

ВНИИПИ Государственного, комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4 ф.

Составитель Е.Кригер

Техред N. Ходанич