Машина для плетения гибкого перекрытия

 

Изобретение относится к горному делу, а именно к средствам механизации плетения и настила гибкого перекрытия (ГП) из металлических полос в монтажном слое при отработке мощных угольных пластов. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей машины для плетения ГП. Для этого отогнутые концы 18 хвостовых звеньев челнока 8 расположены между верхним выступом кронштейнов (К) и открытой стороной паза К. Плоские концы 15 хвостовых звеньев расположены между торцовой стенкой паза и верхним выступом К. При этом каждое хвостовое звено снабжено осью 19 для крепления поперечной металлической полосы (П). Расстояние между наружными поверхностями отогнутых концов 18 хвостовых звеньев и боковыми пластинами 13 звеньев цепи равно Д Я4-2А+ )-В, где Я - ширина поперечной металлической П, /1 - толщина хвостового звена челнока, б - гарантированный зазор между хвостовым звеном и поперечной металлической П, В - ширина цепи. Пропущенная вдоль всего става поперечная П выжимается из пазов К перекрещивающимися продольными П и оказывается переплетенной ими. Перемещение челнока 8 вдоль става машины для плетения ГП возможно в обоих направлениях. Это расширяет эксплуатационные возможности машины для плетения ГП. 5 ил. (О (D

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sg 4 Е 21 D 19 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

Ila ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1234650 (21) 4228647/22-03 (22) 11.03.87 (46) 23.01.89. Бюл. № 3 (71) Сибирский государственный проектноконструкторский и экспериментальный институт горного машиностроения (72) Д. И. Кокоулин, Ш. И. Аксанов, Г. А. Будник, В. К. Хорин, Л. П. Томашевский и М. В. Воротняк (53) 622.284 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1234650, кл. E 21 D 19/02, 1984. (54) МАШИНА ДЛЯ ПЛЕТЕНИЯ ГИБКОГО ПЕРЕКРЫТИЯ (57) Изобретение относится к горному делу, а именно к средствам механизации плетения и настила гибкого перекрытия (ГП) из металлических полос в монтажном слое при отработке мощных угольных пластов.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей машины для плетения ГП. Для этого отогнутые концы 18

„„SU„» 1453033 A 1 хвостовых звеньев челнока 8 расположены между верхним выступом кронштейнов (К) и открытой стороной паза К. Плоские концы 15 хвостовых звеньев расположены между торцовой стенкой паза и верхним выступом К. При этом каждое хвостовое звено снабжено осью 19 для крепления поперечной металлической полосы (П). Расстояние между наружными поверхностями отогнутых концов 18 хвостовых звеньев и боковыми пластинами 13 звеньев цепи равно A=(H+2h+

+о) — В, где Н вЂ” ширина поперечной металлической П, h — толщина хвостового звена челнока, о — гарантированный зазор между хвостовым звеном и поперечной металлической П,  — ширина цепи. Пропущенная вдоль всего става поперечная П выжимается из пазов К перекрещивающимися продольными П и оказывается переплетенной ими. Перемещение челнока 8 вдоль става машины для плетения ГП возможно в обоих направлениях. Это расширяет эксплуатационные возможности машины для плетения

ГП. 5 ил.

1453033

Л =(Н+26+ б) — В, где Н—

15

Формула изобретения

Изобретение относится к горному делу, а именно к средствам механизации плетения и настила гибкого перекрытия из металлических полос в монтажном слое при отработке мощных угольных пластов, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1234650.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей машины для плетения гибкого перекрытия.

На фиг. 1 изображена машина для плетения гибкого перекрытия, вид от забоя; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3— вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 — челнок, общий вид; на фиг. 5 — вид В на фиг. 4. (Машина для плетения гибкого перекры| тия из металлических полос включает сек1 ции 1, каждая из которых состоит из ме ханизма подъема-опускания продольных полос, устройства принудительной подачи чел нока с поперечной полосой, пластинчатых ! направляющих челнока и самого челнока.

Механизм для опускания †подъе продольных полос включает два параллельных вала — четный 2 и нечетный 3, снабженных водилами 4 и имеющих возможность поворачиваться относительно друг друга при помощи гидродомкрата 5.

Устройство для принудительной подачи челнока с поперечной полосой включает приводные элементы, установленные на каждой секции машины и выполненные в виде звездочек 6 и 7, соответственно входящие в зацепление с челноком 8 и приводной цепью 9, перемещающейся по всему ставу машины при помощи приводного устройства 10, установленного на одном из флангов става машиньг.

Направляющие челнока образуются рядом кронштейнов 11 с открытым в сторону возводимого перекрытия квадратным (по форме челнока) пазом.

Челнок выполнен в виде пластинчатой цепи со сквозными окнами, образованными осями 12 и боковыми пластинами 13 звеньев цепи. Упругость челноку придают упругие элементы, например, металлические прутки

14, пропущенные через отверстия в осях 12 с внешней стороны боковых пластин. Хвостовые звенья челнока выполнены идентичными с возможностью крепления к каждому из них поперечной металлической полосы. Причем, одни концы 15 хвостовых звеньев выполнены плоскими и в одной плоскости с боковыми пластинами звеньев цепи и расположены между торцовой стенкой паза 16 и верхним выступом 17 кронштейнов 11, другие концы 18 отогнуты в сторону воЗводимого перекрытия на величину, достаточную для размещения закрепляемой поперечной металлической полосы между концами хвостовых звеньев, и расположены между верхним выступом 17 кронштейнов 11 и открытой стороной паза 16, на хвостовых звеньях челно20

30 .35

45 ка закреплены оси 19 для поперечной металлической полосы 20, при этом расстояние между наружными поверхностями отогнутых концов хвостовых звеньев и боковыми пластинами звеньев цепи равно ширина поперечной металлической полосы; толщина хвостового звена челнока; гарантированный зазор между хвостовыми звеньями и поперечной металлической полосой; ширина цепи.

Машина работает следующим образом.

Сокращением или раздвижкой гидродомкратов 5 производится поворот четного и нечетного валов 2 и 3 в противоположные стороны. При этом водилами 4 отклоняются продольные металлические полосы 21, образуя последними зев, который обеспечивает пропуск челнока 8 с поперечной полосой 20.

После отклонения продольных полос производится принудительная подача челнока с поперечной полосой 20 по направляющим, образованным рядом кронштейнов 11. Для этого при помощи приводного устройства 10 приводится в движение приводная цепь 9, которая, перемещаясь по всему ставу, вращает звездочки 7, а вместе с ними и звездочки 6 на всех секциях машины. Звездочки, которые находятся в зацеплении с челноком 8, обеспечивают его принудительную подачу вдоль става по направляющим.

После пропуска челнока с поперечной полосой вдоль става машины, последняя передвигается на заданный шаг передвижки (переплетения), а затем производится разворот валов 2 и 3 в обратную сторону. При этом водила 4, занимающие верхнее положение, опускаются, а нижние поднимаются, отклоняя продольные полосы. В результате этого, пропущенная вдоль всего става поперечная полоса выжимается из прямоугольных пазов направляющих перекрещивающимися продольными полосами 17 и оказывается переплетенной ими, при этом перемещение челнока по направляющим возможно в обоих направлениях.

Машина для плетения гибкого перекрытия по авт. св. № 1234650, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатахвостовых звеньев расположены между верхним выступом кронштейнов и открытой стороной паза кронштейнов, а плоские концы хвостовых звеньев расположены между торцовой стенкой паза и верхним выступом кронштейнов, при этом челнок снабжен дополнительной осью для крепления поперечной

1453033

ЛН=(Н+2Ь+б) — В, 10 металлической полосы, закрепленной на хвостовом звене, которое расположено на противоположном конце челнока относительно хвостового звена, имеющего основную ось для крепления поперечной металлической полосы, а расстояние Л между наружными поверхностяМи отогнутых концов хвостовых звеньев и боковыми пластинами звеньев цепи равно где Н вЂ” ширина поперечной металлической полосы;

h — толщина хвостового звена челнока; б — гарантированный зазор между хвостовыми звеньями и поперечной металлической полосой;

 — ширина цепи.

1453033

Жл Д

Составитель В. Пономарева

Редактор А. Шандор Техред И. Верес Корректор H. Король

Заказ 7148/27 Тираж 449 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4