Электрическая машина

 

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - уменьшение трудоемкости изготовления и ремонта. Машина содержит корытообразную станину 1, сердечник статора 2, ротор 3, подшипниковые щиты 5. К торцовым стенкам 7 приклеены пластмассовые прокладки 6. Между сердечником статора 2 и станиной размещены пластмассовые прокладки 8 и приклеены к последней. Прокладки 8 могут иметь переменную толщину по окружности сердечника статора и быть выполнены на основе клеющей смолы с металлическим наполнителем. 3 з.п. ф-лы 2, ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„,1471250

А1 (51) 4 Í 02 К 5/04

ВИИ63Р0

Р 1 ; . Т

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЬ Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4181263/24-07 (22) 24. 10.86 (46):07.04.89. Вюл. Р - 13 (71) Специальное конструкторско-тех- нологическое бюро Московского производственного объединения "Завод им. Владимира Ильича" и Государственный проектный и научно-исследовательский институт электротехнической промышленности (72) P,Н.Кондратенко, В.И.Радин и О.П.Тузов (53) 621.313.04 (088.8) (56) Гурин Я.С. и др. Проектирование серии электрических машин. — N.: Энергия, 1978, с.55-66, рис.9-12.

Авторское свидетельство СССР

У 302788, кл. H 02 K 5/04, 1969. (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения уменьшение трудоемкости изготовления н ремонта. Машина содержит корытообразную станину 1, сердечник статора

2, ротор 3, подшипниковые щиты 5. К торцовым стенкам 7 приклеены пластмассовые прокладки 6. Между сердечником статора 2 и станиной размещены пластмассовые прокладки 8 и приклеены g последней. Прокладки 8 могут иметь переменную толшину по окружности сердечника статора и быть выпол. нены на основе клеющей смолы с металлическим наполнителем. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

1471250

1. Электрическая машина, содержащая сердечник статора, установленный в станине корытообразной формы, ротор с валом и подшипниковые щиты, опирающиеся на торцовые стенки станины через пластмассовые прокладки, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изго,товления и ремонта, она снабжена дополнительной пластмассовой прокладкой, расположенной между внешней поверхностью сердечника статора и станиной, и соединенной с последней.

2. Машина по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что дополнительная пластмассовая прокладка имеет переменную толщину по окружности сердечника статора.

3. Машина по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что пласт- . массовые прокладки выполнены на основе,клеющей смолы.

4. Машина по пп.1-3, о т л и ч а-ю щ а я с я тем, что в пластмассовые прокладки введен металлический наполнитель.

Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к проблеме уменьшения трудоемкости изготовления и ремонта.

1 ель изобретения — уменьшение трудоемкости изготовления и ремонта.

На фиг.1 схематично (без обмоток, коллектора, крепежа и т.д.) показана предлагаемая электрическая машина; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Машина состоит из корытообразной станины 1, внутри которой установлен сердечник статора 2 и размещенный в

I последнем сердечник ротора 3, снабжен- 15 ный валом 4, проходящим также через подшипниковые щиты 5, установленные на имеющие толщину сР, первые пластмассовые прокладки 6, приклеенные к торцовым стенкам 7. Вторые пластмассовые прокладки 8 размещены между сердечником статора 2 и станиной 1, к которой приклеены.

Первые пластмассовые прокладки 6 не приклеены к подшипниковым щитам 25

5, а вторая пластмассовая прокладка

8 — к сердечнику статора 2, что обеспечи-I вает разборность машины, благодаря чему, !

I снижается трудоемкость при регулировке и ремонте. 30

При изготовлении машины ротор 3 центрируется в расточке сердечника статора 2 с помощью прокладок — щупов

9, а на валу 4 ротора 3 собираются подшипниковые щиты 5. Затем наружные посадочные поверхности сердечника статора 2 и подшипниковых щитов 5 покрываются противоадгезионным составом, например кремнийорганическим вазелином, что исключает приклеива- 40 ние пластмассовых прокладок 6 и 8.

Описанная сборка опускается в станину 1, посадочные места .которой предварительно обмазывают клеющей смолой, например, эпоксидной. При добавлении в эту смолу металлического наполнителя образующиеся после полимеризации пластмассовые прокладки 6 и 8 обладают повышенной теплопроводностью, что способствует охлаждению машийы при работе.

Перед обмазкой в станине 1 можно установить технологические уплотне- ния, исключающие вытекание смолы за территорию посадочных мест, что упрощает конструкцию машины. Поскольку последняя разбирается, то уплотнения извлекаются после затвердевания смолы.

Если на станине 1 перед размещением. в ней рассмотренной выше сборки установить технологические упоры 10, то при R „ъ Rz (фиг.2) образуется зазор d > О.

Однако процесс сборки упрощается при отсутствии упоров 10 и условия

К R где К, — внутренний радиус станины; R " радиус сердечника статора.

В этом случае вдоль образующей, проходящей через точку В, d - 0 (не показано), т.е. сердечник статора 2 опирается на дно станины 1. .

После эатвердевания клеющей смолы и образования пластмассовых прокладок

6 и 8 прокладки-щупы 9 извлекаются из машины.

Таким образом, при изготовлении предлагаемой электрической машины можно не обрабатывать посадочные поверхности в районе пластмассовых прокладок, что уменьшает трудоемкость.

Формула изобретения

14 71250

Составитель А. Кузьмин

Редактор Н.Тупица Техред Л. Сердюкова Корректор Л,gатай

Заказ 1614/53 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1!3035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. ужгород, ул. Гагарина,10!