Шестеренная гидромашина внешнего зацепления

 

Изобретение позволяет повысить надежность и долговечность работы гидромашины внешнего зацепления путем улучшения циркуляции масла в подшипниках скольжения. В цилиндрических расточках (Р) радиальных уплотнительных элементов 2 корпуса 1 размещены шестерни внешнего зацепления с цапфами 4. Цапфы установлены в подшипниках скольжения с антифрикционными полувкладышами 6, размещенными в кольцевых Р 7 элементов 2. На внутренней поверхности Р 7 выполнены кольцевые открытые к шестерням кольцевые канавки. В элементах 2 выполнены расположенные на внешних относительно полюса зацепления сторонах Р 7 наклонные поверхности 9. Поверхности 9, 10 и радиальная поверхность 11 цапф образуют проходные каналы 12, соединенные с канавками. Длина полувкладышей 6 выполнена равной длине цапф 4. Выполнение участков Р 7 в виде наклонных поверхностей 9 обеспечивает стопорение полувкладышей 6 без нарушения их соосности по отношению к цапфам. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1476194 А 1 ш 4 F 04 С 2 04

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ (21) 4287572/25-29 (22) 21.07.87 (46) 30.04.89. Бюл. № 16 (71) Кировоградский завод гидравлических силовых машин им. ХХУ съезда КПСС (72) М. А. Н. Аскери, Г. К. Жулинский, В. И. Лесючок, В. П. Григорьев, И. И. Фролов, М. Е. Златопольский, Б. А. Семезенко и А. Н. Гельфман (53) 621.664.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 931964, кл. F 04 С 2/04, 1980. (54) ШЕСТЕ РЕННАЯ ГИДРОМАШИНА

ВНЕШНЕГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ (57) Изобретение позволяет повысить надежность и долговечность работы гидромашины внешнего зацепления путем улучшения циркуляции масла в подшипниках скольжения.

В цилиндрических расточках (Р) радиальных уплотнительных элементов 2 корпуса 1 размешены шестерни внешнего зацепления с цапфами 4. Цапфы установлены в подшипниках скольжения с антифрикционными полувкладышами 6, размещенными в кольцевых P 7 элементов 2. На внутренней поверхности P 7 выполнены кольцевые открытые к шестерням кольцевые канавки. В элементах 2 выполнены расположенные на внешних относительно полюса зацепления сторонах P 7 наклонные поверхности 9.

Поверхности 9, IO и радиальная поверхность 11 цапф образуют проходные каналы

12, соединенные с канавками. Длина полувкладышей 16 выполнена равной длине цапф 4. Выполнение участков P 7 в виде наклонных поверхностей 9 обеспечивает стопорение полувкладышей 6 без нарушения их соосности по отношению к цапфам.

1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1476194

10

Формула изобретения

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к шестеренным гидромашинам внешнего зацепления.

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности работы путем улучшения циркуляции масла в подшипниках скольжения.

На фиг. 1 представлена шестеренная гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Шестеренная гидромашина внешнего зацепления содержит корпус 1 с радиальными уплотнительными элементами 2, в цилиндрических расточках (не показаны) которых размещены шестерни 3 внешнего зацепления с цапфами 4, установленными в подшипниках 5 скольжения с антифрикционными полувкладышами 6, размещенными в кольцевых расточках 7 радиальных уплотнительных элементов 2, причем на внутренней поверхности кольцевых расточек 7 выполнены кольцевые открытые к шестерням 3 кольцевые канавки 8, а в радиальных уплотнительных элементах 2 выполнены на внешних относительно полюса зацепления (не показан) сторонах кольцевых расточек

7 наклонные поверхности 9, образующие с внешней поверхностью 10 консольно выступающих частей антифрикционных полувкладышей 6 и радиальной поверхностью

11 цапф 4 проходные каналы 12, соединенные с кольцевыми канавками 8, а длина антифрикционных полувкладышей 6 выполнена равной длине цапф 4.

Шестеренная гидромашина в режиме насоса работает следующим образом.

При вращении шестерен 3 рабочая жидкость захватывается зубьями шестерен 3 и переносится в межзубовых впадинах из полости низкого давления, где создается разрежение, в полость высокого давления.

Одновременно рабочая жидкость поступает в кольцевые канавки 8, затем по зазорам в подшипниках 5 скольжения в полость между .радиальными уплотнительными элементами 2 и далее по проходным каналам

12 в полость низкого давления, что обеспечивает надежный теплоотвод с внешних сторон антифрикционных полувкладышей 6 за счет постоянной циркуляции рабочей жидкости. Выполнение участков кольцевых расточек 7, сопряженных с внешней поверхностью 10 консольно выступающих частей антифрикционных полувкладышей 6, в виде наклонных поверхностей 9 обеспечивает стопорение антифрикционных полувкладышей 6 без нарушения их соосности по отношению к цапфам 4 шестерен 3.

1. Шестеренная гидромашина внешнего зацепления, содержащая корпус с радиальными уплотнительными элементами, в цилиндрических расточках которых размещены шестерни внешнего зацепления с Uàïфами, установленными в подшипниках скольжения с антифрикционными полувкладышами, размещенными в кольцевых расточках радиальных уплотнительных элементов, причем на внутренней поверхности кольцевых расточек выполнены кольцевые открытые к шестерням кольцевые канавки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности работы путем улучшения циркуляции масла в подшипниках скольжения, в радиальных уплотнительных элементах выполнены расположенные на внешних относительно полюса зацепления сторонах кольцевых расточек наклонные поверхности, образующие с внешней поверхностью консольно выступающих частей антифрикционных полувкладышей и радиальной поверхностью цапф проходные каналы, соединенные с кольцевыми канавками.

2. Гидромашина по п. 1, отличающаяся тем, что длина антифрикционных полувкладышей выполнена равной длине цапф.

1476194

А

6 (А Ри ..1

Составитель В. Шарыпов

Редактор М. Товтин Техред И. Верес Корректор М. Самборская

Заказ 196 ) /36 Тираж 523 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

l l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, lO!