Почвообрабатывающая мотофреза
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при обработке почвы в теплицах и на небольших участках земли. Цель изобретения - улучшение качества обработки почвы за счет повышения устойчивости хода орудия по глубине. Мотофреза содержит раму 1 с двигателем 2, приводное опорное колесо 3, два фрезерных барабана (ФБ) 4 и механизм управления. ФБ 4 установлены вертикально и вращаются навстречу друг другу, причем на участке между валами 5 ФБ 4 - в направлении движения орудия. Колесо 3 и направление вращения ФБ 4 обеспечивают тяговое усилие. При установке ФБ 4 за колесом 3 на расстоянии от оси его вращения 1,0-1,5 диаметра последнего создается равновесие моментов сил, действующих на ФБ 4. Это стабилизирует глубину хода орудия. Управляют мотофрезой посредством поворота кронштейна 9 с рукоятками 10 вокруг вертикального шарнира 8, что позволяет использовать мотофрезу при работе в стесненных условиях. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„1477263 А1 (5ц 4 А 01 В 33/06, 33/12
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
К А ВТОРСНОМЪ/ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4222312/30-15 (22) 04.02.87 (46) 07.05.89. Бюл. № 17 (75) О. А. Максимов (53) 631.312 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 190684, кл. А 01 В 33/02//А 01 В 33/10, 1963. (54) ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ МОТОФРЕЗА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при обработке почвы в теплицах и на небольших участках земли.
Цель изобретения — улучшение качества обработки почвы за счет повышения устойчивости хода орудия по глубине. Мотофреза содержит раму 1 с виги-е,ем 2 приво ное опорное колесо 3, два фрезерных барабана (ФБ) 4 и механизм управления.
ФБ 4 установлены вертикально и вращаются навстречу друг другу, причем на участке между валами 5 ФБ 4 — в направлении движения орудия. Колесо 3 и направление вращения ФБ 4 обеспечивают тяговое усилие. При установке ФБ 4 за колесом 3 на расстоянии от оси его вращения 1,0 — -1,5 диаметра последнего создается равновесие моментов сил, действующих на ФБ 4. Это стабилизирует глубину хода орудия. Управляют мотофрезой посредством поворота кронштейна 9 с рукоятками 10 вокруг вертикального шарнира 8, что позволяет использовать мотофрезу при работе в стес. ненных условиях. 3 ил.
1477263
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при обработке почвы в теплицах и на небольших участках земли.
Цель изобретения — улучшение качества обработки почвы за счет повышения устойчивости хода орудия по глубине.
На фиг. 1 показа на поч вообрабатыва ющая мотофреза, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху (фрагмент); на фиг. 3— схема взаимодействия фрезерного барабана с почвой.
Почвообрабатывающая мотофреза содержит раму 1, на которой смонтирован двигатель 2. Рама 1 установлена на опорном колесе 3. Сзади колеса 3 установлены два фрезерных барабана 4, валы 5 которых установлены на раме 1 в ряд перпендикулярно направлению движения орудия.
Валы 5 соединены цепной передачей, и один из них посредством сцепления связан с двигателем 2. Опорное колесо 3 имеет привод от двигателя 2 через редуктор б, который соединен цепью 7 с одним из валов 5. К раме 1 посредством вертикального шарнира 8 присоединен кронштейн 9 в виде рамки с рукоятками 10 управления. Механизм управления включает фиксатор 11 угла поворота кронштейна 9 вокруг шарнира 8, соединенный через тягу 12 с рычагом 13, которые присоединены к кронштейну 9. Ось вращения каждого фрезерного барабана 4 расположена на расстоянии 1,0...1,5 диаметра опорного колеса 3 от оси вращения последнего.
Валы 5 установлены таким образом, что барабаны 4 на участке между валами 5 вращаются в направлении движения орудия.
Мотофреза работает следующим образом.
После запуска двигателя 2 включением сцепления вращающий момент передается на вал 5 одного из фрезерных барабанов
4, а с него — посредством цепной передачи на вал 5 другого фрезерного барабана 4 и через редуктор б на опорное колесо 3. Под действием собственного веса
P фрезерные барабаны 4 погружаются в почву. Приводное колесо 3 диаметром D обеспечивает поступательное движение мото5 фрезы на глубине h=25 — 30 см в зависимости от рабочей длины барабанов 4. Вращение фрезерных барабанов 4 в направлении движения мотофрезы на участке между валами 5 создает тяговое усилие, которое в сочетании с тяговым усилием от колеса 3 при расстоянии l от оси вращения этого колеса до оси вращения барабана 4, равном 1,0...1,5 D, обеспечивает стабилизацию величины погружения барабанов 4 в почву благодаря уравновеши15 ванию моментов сил P u R (F), образующих их постоянное соотношение для угла сс (наклона центра тяжести О относительно линии, соединяющей оси вращения колеса
3 и фрезерного барабана 4). Управление мотофрезой осуществляется посредством механизма управления, обеспечивающего поворот кронштейна 9 с рукоятками 10 в ту или иную сторону на угол 0...90 . Возможность управления мотофрезой сбоку позволяет осуществлять обработку почвы в стес25 ненных условиях (у стен, оград, в углах участков) или в выборочном порядке.
Формула изобретения
Почвообрабатывающая мотофреза, соЗц держащая раму с двигателем, присоединенные к раме два фрезерных барабана, перед которыми установлено приводное опорное колесо, кронштейн с рукоятками и механизм управления, отличающаяся тем, что, с целью улучшения качества обработки почвы за счет повышения устойчивости хода орудия по глубине, валы фрезерных барабанов расположены в вертикальной плоскости и установлены на раме перпендикулярно с возможностью вращения послед40 них на участке между валами в направлении движения орудия, при этом расстояние от оси вращения опорного колеса до оси вращения каждого фрезерного барабана равно 1,0...1,5 диаметра колеса.
1477263
Составитель В. Орешкин
Редактор О. 10рковецкая Техред И. Всрес Корректор Л. )1атай
Заказ 2175/1 Тираж 622 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕН! CC(.P
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Га; арина. 10 i
