Перегрузочный пункт карьера

 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для отделения негабаритных кусков руды при перегрузке рудной массы из карьера на транспортные магистрали. Цель - снижение металлоемкости и повышение эффективности работы перегрузочного пункта за счет удержания негабаритов в транспортных емкостях. Перегрузочный пункт карьера включает площадку для разгрузки транспортной емкости, бункер, дробилку и питатель. На краю разгрузочной площадки перед бункером установлено вертикально приспособление для отделения негабаритов. Оно выполнено в виде рамы с колосниками. Последние укреплены с возможностью ограниченного поперечного перемещения для взаимодействия с краем транспортной емкости при разгрузке. Колосники могут быть выполнены в виде подпружиненных тросов или шарнирно подвешенных и вогнутых в сторону разгрузки стержней. На наклоне транспортной емкости ее край взаимодействует с колосниками. Рудные куски размером меньше, чем расстояние между колосниками, свободно скатываются в бункер. Куски негабарита задерживаются колосниками, а после разгрузки сваливаются обратно в транспортную емкость. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (gg q F. 21 С 41/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4264244/23-03 (22) 16.06.87 (46) 15 ° 07.89. Бюл. Р 26 (72) В. Г.Цепкин, А.П.Метальников, В.С.Кулагин, В.И.Кузнецов и А.Г.Расторгуев (53) 622,271(088.8) (56) Четверик М.С. Вскрытие горизонтов глубоких карьерон при комбинированном транспорте. Киев, Наукова думка, 1986, с.137-141.

Авторское свидетельство СССР

У 964145, кл. Е 21 C 41/00, 1980. (54) ПЕРЕГРУЭОЧНЫИ ПУНКТ КАРЬЕРА (57) Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для отделения негабаритных кусков руды при перегрузке рудной массы иэ карьера на транспортные магистрали. Цель — снижение металлоемкости и поньппение эффективности работы перегрузочного пункта за счет удержания негабаритон в транспортных

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для отделения негабаритных кусков руды при перегрузке рудной массы иэ карьера на транспортные магистрали.

Цель изобретения — снижение металлоемкости и повышение эффективности работы перегрузочного пункта sa счет удержания негабаритов н транспортных емкостях.

На фиг„1 схематично изображен перегрузочный пункт карьера; на

„„SU.,„, 1493784

2 емкостях. Перегрузочный пункт карьера включает площадку для разгрузки транспортной емкости, бункер, дробилку и питатель. Н;. краю разгрузочной площадки перед СуНКероМ установлено вертикально приспособление для отделения негабаритов. Оно выполнено в виде рамы с колосниками. Последние укреплены с возможностью ограниченного поперечного перемещения для взаимодействия с краем транспортной емкости при разгрузке. Колосники могут быть BbKIoJIHeны в виде подпружиненных тросов или шарнирно поднешенных и вогнутых н сторону разгрузки стержней. На наклоне транспортной емкости ее край взаимодействует с колосниками. Рудные куски размером меньше, чем расстояние между колосниками, свободно скатываются ц бункер. Куски негабарита задерживаются колосниками, а после разгрузки сваливаются обратно в транспортную емкость. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. фиг.2 — стенка с подпружиненными .тросовыми колосниками во взаимодействии с транспортной емкостью, на фиг.3— стенка с жесткими колосниками, выгнутыми в сторону разгрузки и во взаимодействии с емкостью, на фиг.4— стенка с подпружиненными тросами и траверсой, закрепленной на них; иа фиг.5 — траверса, нид сбоку, разрез; на фиг.6 и 7 — варианты тросовых и жестких, пластинчатых колосников разгрузочной рамы, 1493784

При Iëbë це транспортной емкости самосвала 3 край емкости скользит по колосник; м 8, 9 и 15. Рудные куски размером 1(".ьше, чем расстояние

Пере грузо THblA пункт карьера сост«то иэ ра з грузочпой площадки 1 с упором 2 для колес транспортного средства (самосвала) 3, На краю площадки

1 укреплена вертикальная рама 4 перед бункером 5. Под площадкой 1 выполнен бункер 5, питатель 6 и дробилка 7.

Приспособление для отделения не- 10 габаритов состоит из рамы 4 и колосников 8, укрепленных на ней с возможностью ограниченного поперечного перемещения.

B одном из вариантов выполнения 15 рамы 4 колосники выполнены в виде тросов 9 (фиг.2, 4 и 6), нижние концы которых закреплены к раме, а верхние скреплены с пружинами 10. На тросах 9 подвижно укреплена и подпру- 20 жинена пружинами 11 траверса 12. Через тело траверсы 12 пропущены тросовые колосники 8, кроме того, траверса 12 снабжена выступами (кольцами) 13, входящими в криволинейные прорези 14 боковых стоек рамы 4.

В другом варианте изготовления рамы 4 колосники выполнены вогну тыми в сторону разгрузки в виде жестких стержней 15, которые могут быть жест- 30 ко прикреплены к верхн" é и нижней по— перечинам рамы 4, но могут быть в верхней части закреплены шарнирн«, а нижние их концы могут быть нс бодны и снабжены грузами-противовесами (на чертежах не показано).

Перегрузочный пункт работает следующим образом

Самосвал 3 разгрузочным краем каcàåòñÿ колосник«п 8 (тросов 9 или 40 стержней 15) ц«сле достижения его колесами уп.рi 2. При этом тросы 9 црогибают(я благодаря наличик Ilpy— жин 10 пли «ткл«няются стержни 15, е<.ли их нижние концы не закреплены 45

ЖеCTKО между колосниками, свободно скатыва-, ются в бункер 5, .а куски негабарита задерживаются колосниками.

Для более надежного удержания негабарита.на троеовых подпружиненных колосниках 9 установлена траверса 12, обеспечивающая совместную работу

10 °

После разгрузки руды при подъеме края транспортной емкости негабарит скользит по колосникам 8, 9 и 15 и сваливается обратно в емкость транспорта., Обратным рейсом самосвал может отвезти негабарит в любую заданную точку карьера.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

1. Перегрузочный пункт карьера, включающий площадку для разгрузки транспортной емкости, бункер, питатсль, дробилку и приспособление для огделения Heãàáàðèòîâ, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения металлоемкости и повышения эффективности работы перегрузочно—

ro пункта за счет удержания негабарит«в в транспортных емкостях, приспособление для отделения негабаригов установлено вертикально на краю разгрузочной площадки перед бункером и выполнено в виде рамы с колосниками, укрепленными с воэможностью ограниченного поперечного перемещения для взаимодействия с краем транспортной емкости при разгрузке, 2, Перегрузочный пункт по п,l, отличающийся тем, что колосники выполнены в виде подпружиненных тросов и снабжены перемещаемой по ним подпружиненной траверсой, 3, Перегрузочный пункт по п.l, отличающийся тем, что, колосники выполнены в виде шарнирно подвешенных и вогнутых в сторону разгрузки стержней.

f493784

1493784

Со ставит ель С. Агапо в

Техред М.Яндык Корректор О.Цнпле

Редактор Ю.Середа

Заказ 4080/34 Тираж 449 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101