Исполнительный орган угольного комбайна

 

_#_o 151273

Класс 5b, 361в

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К,АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 11

Я. Д. Река и В. 3. Дар

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН УГОЛЬНОГО КОМБАЙНА

Заявлено 9 февраля 1961 г. 3a № 696927 22 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 21 за 1962 г.

Известны исполнительные органы угольных комбайнов, работающие с рамы конвейера, состоящие из кольцевого бара и лемеха.

Описываемый исполнительный орган комбайна отличается от известных тем, что в нем применено отбойное устройство, выполненное в виде каретки с отламывающим элементом, расположенной на раме конвейера между кольцевым баром и лемехом и связанной с корпусом комбайна гибкой возвратной связью — гидродомкратом.

Такое выполнение исполнительного органа комбайна улучшает сортность добываемого угля и увеличивает производительность комбайна.

На фиг. 1 изображена схема угольного комбайна с описываемым исполнительным органом, вид сверху; на фиг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1.

Угольный комбайн состоит из следующих основных узлов и механизмов: редуктора 1 подающей части, электродвигателя 2, редуктора

8. режущей части кольцевого бара 4, погрузочного лемеха 5, каретки 6, на которой укреплены отламывающие элементы, гидродомкраты 7, гидродомкрата 8, цилиндр которого шарнирно связан с кареткой, а шток 9 — с редуктором 8 режущей части и автоматического устройства 10.

Комбайн работает следующим образом.

При движении комбайна по раме скребкового конвейера 11 вдоль лавы кольцевой бар вырезает из целика угля консольную пачку 12, которая затем разрушается гидродомкратами 7 и грузится лемехом 5 на конвейер. № 151273

Предмет изобретения

Исполнительный орган угольного комбайна, работающего с рамы конвейера, состоящий из кольцевого бара и лемеха, отличающийся тем, что, с целью улучшения сортности добываемого угля и увеличения производительности комбайна, в нем применено отбойное устройство, выполненное в виде каретки с отламывающим элементом (домкратом, поворотной эксцентриковой щекой, ударной пикой и др.), расположенной на раме конвейера между кольцевым баром и лемехом и связанной с корпусом комбайна гибкой возвратной связью — гидродомкратом.

А — А (пюбернуло ип й7 ) Фиг Я

Редактор Дышельман Текред Т. П. Курилко

Корректор М. Афанасьева

Поди. к печ. 5/1 — 63 г. Формат бум. 70/108 /ц

Зак. 3768/17 Тираж 675

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Объем 018 изд. л.

Цена 4 коп.

Типография, пр. Сапунова, 2.

Через определенные заданные промежутки времени (в зависимости от крепости угля), автоматическое устройство включает гидродомкраты 7, которые, двигаясь на каретке б по конвейеру 11, расклиниваются между консольной пачкой угля и первым рядом призабойных стоек и разрушают консольную пачку угля. Комбайн в это время продолжает двигаться вперед, вместе с комбайном двигается и шток 9 гидродомкрата 8, цилиндр которого, связанный с кареткой б, стоит на месте.

После разрушения консольной пачки угля, автоматическое устройство выключает гидродомкраты 7 и подает масло в полость цилиндра гидродомкрата 8, который подтягивается вместе с кареткой б в исходное положение. При спуске комбайна лемех зачищает дорогу.