Патент ссср 157089

 

Класс Б 27т; "-ча, 8, В 27g; 38а, 9ог

¹ 57089

С С С Р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная грг1гг га Л& 157

1 и !

В. Г. Турушев

БРУСОПЕРЕКЛАДЧ И К

Заявлено 19 ноября 1982 г. за ¹" 803891/29-14 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков» ¹ 17 за 1963 г.

Известны брусоперекладчики, включающие рольганговые и цепной транспортеры, передающие брусья, например, от лесорамы первого ряда к лесораме второго ряда, механизм подъема цепного транспортера и приспособление для запаса брусьев.

В описываемом брусоперекладчике с целью обеспечения автоматической поштучной подачи брусьев из промежуточного запаса в лесораму второго ряда, между рольганговыми транспортерами установлены роликовые шины для создания промежуточного запаса брусьев, а на каждой из шин -цепного транспортера установлен етсекающий механизм, состоящий из двух поворотных и взаимодействующих между собой рычагов, короткое плечо одного из которых служит для отсечки брусьев, а к другому — коленчатому прикреплена штанга с кольцом, установленным на ней с возможностью перемещения и фиксирования в необходимом положении.

На фиг. ) изображена схема брусоперекладчика; на фиг. 2 — разрез по А А на фиг. 1.

Брусоперекладчик включает рольганговые транспортеры 1, цепной транспортер 2, механизм подъема цепного транспортера 3, приспособление для запаса брусьев 4, роликовые шины 5 рычагов б и коленчатый рычаг 7, штангу 8 с кольцом 9.

Первая секция брусоперекладчика предназначена для съема брусьев с позадирамного рольганга 1 и передачи их на приспособление для запаса брусьев 4. Подъем цепной первой секции в верхнее положение № 157089 производится пневмоцилиндром 10 через систему рычагов б и 7, шарнирно соединенных между собой в виде параллелограмма. Подача сжатого воздуха в пневмоцилиндр 10 регулируется клапаном, соединенным с поворотным флажком 11

Вторая секция по устройству аналогична первой. Она выполняет функции накопителя брусьев. Брус, выпиленный на лесораме 12, по рольгангу 1 доходит до поворотного флажка 11 и поворачивает его на некоторый угол. Пневматический клапан, механически соединенный с флажком 11, открывается и подает сжатый воздух в цилиндр 10, при помощи которого через систему рычагов цепи первой секции брусоперекладчика поднимаются несколько выше верхней образующей роликов позадирамного рольганга 1. Если цепи второй секции в этот момент находятся в ни>кием поло>кении, то брус перемещается до захода на роликовые шины 5. После того, как брус сойдет с роликов позадирамного рольганга 1, поворотный флажок 11 возвращается в исходное положение, произвоця соответствующее переключение пневматического клапана, регулирующего подачу сжатого воздуха в цилиндр 10, в результате чего цепи съемной секции брусоперекладчика возвращаются в исходное нижнее положение.

Следующий брус, перемещаясь в поперечном направлении поднятыми вверх цепями съемной секции брусоперекладчика, нажимает на предыдущий брус, находящийся на роликовых шинах 5 и перемещает его в сторону приспособления 4 на некоторое расстояние. Таким образом можно создать переходящий запас в количестве до 3 брусьев. Для облегчения передвижения брусьев по роликовым шинам их следует устанавливать с уклоном в сторону впередирамного рольганга 1. В данном случае необходимо чтобы направляющие шины второй секции для запаса брусьев брусоперекладчика, находясь в исходном нижнем положении, имели такои же уклон в сторону приспособления 4, что и роликовые шины. Такой уклон создается за счет разной длины подъемных рычагов второй секции брусоперекладчика. Соотношение длин подъемных рычагов подбирается с таким расчетом, чтобы направляющие шины второй секции, занимая нижнее положение имели одинаковый уклон с роликовыми шинами, а при подъеме вверх находились в горизонтальном положении.

Уклон роликовых шин в сторону лесорамы второго ряда дает возможность создавать вполне достаточный переходящий задел брусьев.

Поштучная подача брусьев с накопительной секции цепного транспортера на впередирамный рольганг 1, осушествляется следующим образом. Отсекатели брусьев установлены на направляющих шинах всех цепей секции для запаса брусьев брусоперекладчика. Отсекатель брусьев выполнен в виде рычага б.

Собственно отсекателем служит короткое плечо этого рычага 6, заканчивающееся закруглением радиусом 4 мм. Длинный конец рычага служит противовесом для удержания его в нужном положении.

До подачи очередного бруса на впередирамный рольганг цепи второй секции брусоперекладчика находятся в крайнем нижнем положении.

Передний брус из группы брусьев, лежащих на роликовых шинах 5, удерживается от продвижения вперед неподвижным упором 18. Верхняя точка этого упора находится на одинаковой высоте с верхней образующей роликов рольганга 1.

Брусья с роликовых шин 5 снимаются поднимающимися цепями цепного транспортера. Передний брус, освободившись из упора 18, перемещается цепями транспортера в сторону рольганга 1. Вместе с передним брусом передвигаются все брусья, находящиеся на секции для запаса

¹ 157089

<брусьев. Передний брус нажимает на упорное кольцо 9, вследствие чего коленчатый рычаг 7, поворачиваясь на некоторый угол вокруг своей оси, выходит из зацепления с рычагом 6. Рычаг-отсекатель 6 поворачивается на некоторый угол вокруг своей оси. При этом короткое плечо рычага поднимается на 15 мм выше верхнего уровня цепей второй секции и прсграждает путь следующим брусьям.

Отсекатель можно установить на любом из существующих двухсекционных брусоперекладчиках.

Отсекающий механизм в совокупности с двухсекционным брусоперекладчиком обеспечивает возможность создания необходимого страхового задела брусьев и поодиночной подачи их на рольганг лесорамы второго ряда, Предмет изобретения

Брусоперекладчик, включающий рольганговые и цепной транспортеры, передающие брусья, например, от лесорамы первого ряда к лесораме второго ряда, механизмы подъема цепного транспортера и приспособление для запаса брусьев, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматической поштучной подачи брусьев из промежуточного запаса в лесораму второго ряда, между рольганговыми транспортерами установлены роликовые шины для создания промежуточного запаса брусьев, а на каждой из шин цепного транспортера установлен отсекающий механизм, состоящий из двух поворотных и взаимодействующих между собой рычагов, короткое плечо одного из которых служит для отсечки брусьев, а к другому, коленчатому. прикреплена штанга с кольцом, установленным на ней с возможностью перемещения и фикси,рования в необходимом положении.

M 157О89 г — I

r ——

Г фuz !

Составитель И. Рудакова

Корректор А. фомина.

Техред Т. П. Курилко

Редактор Jl. А. Спиридонова

Поди. к печ. 1б/1.";-63 г. Формат бум. 70Х I08 /м Объем 0,35 изд, л.

Заказ 2814 Тираж 975 Цена 4 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, проезд Синова.,".ом 4.

КирждЧСКЯЯ ТИПОГрафин ОТДЕЛа ИЗдатЕЛьетВ И ПОЛИГрафИЧЕСКой Промы!:!ЕННОСТ!!

Влад!Имирского областного Управлсннв культур)д.