Механизм переключения скоростей вращателя буровой машины

 

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для переключения скоростей вращателя буровой машины. Цель - повышение безопасности в работе. Для этого один конец переключающей вилки 5 механизма связан с блоком 4 шестерен зубчатой передачи вращателя, а другой - с тягой 6 привода перемещения вилки 5. На наружной боковой поверхности тяги 6 выполнены кольцевые канавки "а" и "б" для взаимодействия с закрепленным на корпусе 1 вращателя фиксатором 8, подпружиненным со стороны корпуса 1. Между приводом 16 и тягой 6 соосно с возможностью перемещения относительно тяги 6 и взаимодействия с ней установлен толкатель 9 с копиром 15, взаимодействующим с фиксатором 8. Тяга 6 выполнена в виде стакана, а толкатель 9 - в виде шарнирно связанного с приводом 16 стержня. Свободный конец стержня размещен в полости стакана и связан с ним посредством подпружиненных относительно стержня упоров 10, 13 и 14. Для изменения скорости вращения выходного вала вращателя включают привод 16, который перемещает толкатель 9 с копиром 15. Толкатель 9 перемещает тягу 6, а вместе с ней и вилку 5 с блоком 4 шестерен. С тягой 6 взаимодействует фиксатор 8. Для снижения удара кромок зубьев вала 3 во время ввода их в зацепление служат пружины 11 и 12. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

»» <»> 1 514 (51)4 Е 21 В 3 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4310565/23-03 (22) 28.09.87 (46) 15,10.89. Бюл. Р 38 (71) Научно-производственное объединение самоходной горной техники

"Криворожрудмаш" (72) Н.И.Сокуренко, Л.Ф.Воюта, В.Л.Подгорный и В.П.Смаглюк (53) 622.233.6(088.8) (56) Механизм переключения. Сборочный чертеж 2КВ.01.01,110СБ, 28.06.76, 2 (54) МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ

ВРАЩАТЕЛЯ БУРОВОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для переключения скоростей вращателя буровой машины.. Цель — повышение безопасности в работе. Для этого один конец переключающей вилки 5 механизма связан с блоком 4 шестерен зубчатой передачи вращателя, а другой— с тягой 6 привода перемещения вилки

3 1514892

5. На наружной боковой поверхности

1 тяги 6 выполнены кольцевые канавки ч ч ч ч а и б для взаимодействия с закрепленным на корпусе 1 вращателя фиксатором 8, подпружиненным со стороны корпуса 1. Между приводом 16 и тягой б соосно с воэможностью перемещения относительно тяги 6 и взаимодействия с ней установлен толкатель 10

9 с копиром l5, взаимодействующим с фиксатором 8. Тяга 6 выполнена в виде стакана, а толкатель 9 — в виде шарнирно связанного с приводом

16 стержня. Свободный конец стержня 15 размещен в полости стакана и связан с ним посредством подпружиненных относительно стержня упоров 10, 13 и

14. Для изменения скорости вращения выходного вала вращателя включают привод 16, который перемещает толкатель 9 с копиром 15. Толкатель

9 перемещает тягу 6, а вместе с ней и вилку 5 с блоком 4 шестерен. С тягой б взаимодействует фиксатор 8.

Для снижения удара кромок зубьев вала 3 во время ввода их в зацепление служат пружины 11 и 12, l з.п. ф-лы, 1 ил, Изобретение отно< ится к области горной промышленнос ги, в частности к механизмам переключения„, Цель изобретения — повышение бе- 25 зопасности работы.

На чертеже изображен механизм переключения скоростей вращателя.

Механизм переключения связан с вращателем, содержащим корпус 1., в 30 котором помещены валы 2 и 3 зуб-;а,."ых передач, блок 4 шестерен для изменения скорости вращения выходного вала.

Механизм переключения содержит вилку

5 и тягу 6. Тяга 6 связана с вилкой

5 посредством штифта 7 и выполнена в виде стакана с радиальными кольцевыми канавками а и б трапециевидного профиля на наружной поверхности с углом наклона боковых поверхно-щ

О стей сторон трапеции до 15 . В ради-. альном отверстии корпуса 1 помещен подпружиненный фиксатор 8, одним концом входящий в канавку а или б тяги 6. P. полость тяги 6 помещен одним концом с возможностью свободного хода толкатель 9, выполненный в виде стержня, на котором установлены неподвижный упор 10, пружины

11 и 12 и подвижные упоры 13 и 14, выполненные в виде шайб. С толкателем 9 жестко соединен копир 15, выполненный в виде кулачка трапецие-. видной формы, взаимодействующего с подпружиненным фиксатором 8, Крометого, толкатель 9 шарнирно соединен с приводом 16, который выполнен в виде гидроцилиндра, подсоединенного к гидросистеме буровой машины, Вращатель с механизмом переключения работает следующим образом.

От электродвигателя посредством зубчатых передач (на чертеже не показаны) вал 2 передает вращение к блоку 4 шестерен, Блок 4 шестерен вращает зубчатые колеса вала

3, который передает вращение посредством зубчатой передачи выходному валу вращателя.

При необходимости изменить скорость вращения выходного вала включается гидроцилиндр 16, который перемещает толкатель 9 с копиром

i5 вниз, При этом упор 13 до взаимоцействия с тягой (дном стакана) выбирает свободный ход в, а кулачок копира 15, взаимодействуя нижней боковой стороной r трапеции с подпружиненным фиксатором 8, выводит его из канавки а и освобождает тягу 6 относительно корпуса i. Теперь толкатель 9 перемещает тягу 6, а вместе с ней и вилку 5 с блоком 4 шестерен. Блок 4 выводится из зацепления с верхним колесом вала 3 и вводится в зацепление с его нижним колесом. При подходе вилки 5 в крайнее нижнее положение во взаимодействие с фиксатором 8 вступает верхняя боковая сторона r трапеции кулачка 15. При этом фиксатор 8 усилием собственной пружины прижимается к цилиндрической образующей тяги б. Когда блок 4 шестерен войдет полностью в зацепление с нижним колесом вала 3, канавка б займет положение под фиксатором

8, который под действием собственФормула изобретения

1. Механизм переключения скоростей вращателя буровой машины, соI

Составитель M.Íåñíîâà

Редактор О.Спесивых Техред З.Кравчук Корректор JI.Áåñêèä

Заказ 6202/32 Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина, 101

5 15 ной пружины входит в нее, фиксируя тягу 6 относительно корпуса 1, При несоразмерности хода штока гидроцилиндра 16 и полезного хода тяги 6 излишек хода штока компенсируется сжатием пружины 11, что снижает энергию удара тяги 6 по фиксатору 8.

Пружина 11 служит также для смягчения посадки блока 4 шестерен при вводе в зацепление с нижним колесом вала 3, что снижает износ кромок зубьев.

При перемещении вилки 5 в крайнее верхнее положение цикл операций аналогичен. В этом случае с тягой 6 взаимодействует подвижный упор 14, а излишек хода штока гидроцилиндра

16 компенсируется пружиной 12. Пру- жина 12 служит также для снижения удара кромок зубьев вала 3 во время ввода их в зацепление.

14892 6 держащий переключающую вилку, один конец которой связан с блоком шестерен зубчатой передачи вращателя, С а другой с тягой привода перемещения вилки, на наружной боковой поверхности которой выполнена кольцевая канавка для взаимодействия с фиксатором, закрепленным на корпусе вращателя, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности работы, механизм снабжен установленным соосно между приводом и тягой с воэможностью перемещения относительно последней и взаимодействия с ней толкателем, имеющим копир для взаимодействия с фиксатором,при этом на тяге выполнена дополнительная кольцевая канавка, а фиксатор подпру20 жинен со стороны корпуса.

2. Механизм по п,1, о т л и ч а юшийся тем, что тяга выполнена в виде стакана, а толкатель в виде шарнирно связанного с приводом стерж25 ня, свободный конец которого размещен в полости стакана и связан с последним посредством подпружиненных относительно стержня упоров.