Толкатель

 

Изобретение относится к промышленности строительных материалов. Цель - повышение долговечности толкателя за счет исключения изгибающих усилий при проталкивании на большой ход крупногабаритных вагонов. При включении привода 11 штанга 8 начинает выдвигаться и сталкивает вагон 26 с передаточной тележки до его контакта с составом вагонов в печи. В конце хода штанги 8 поднимается заслонка 20, обеспечивающая фиксацию штанги от обратного хода. Затем от привода толкателя 1 выдвигается штанга 2, которая толкает тележку 3, перемещая ее на величину хода штанги 2. Состав вагонов проталкивается в печи через штангу 8. 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1515023 П 4 Г 27 Ы 3/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4300856/23-33 (22) 31.08.87 (46) 15.10.89. Бюл. N 38 (71) Проектно-конструкторское технологическое бюро Треста промстройматериалов (72) А.С.Горбачев, Ф.А.Яновский и Т.С.Пономарев (53) 666.3.041 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 554462, кл. F 27 D 3/04, 1975.

Авторское свидетельство СССР

И - 1091008, кл. F 27 D 3/04, 1982. (54) ТОЛКАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к промышленности строительных материалов.

Цель — повышение долговечности толкателя за счет исключения изгибающих усилий при проталкивании на большой ход крупногабаритных вагонов. При включении привода 11 штанга 8 начинает выдвигаться и сталкивает вагон с передаточной тележки до его контакта с составом вагонов в печи. В конце хода штанги 8 поднимается заслонка 20, обеспечивающая фиксацию штанги от обратного хода ° Затеи от привода толкателя 1 выдвигается штанга 2, которая толкает тележку- 3, перемещая ее на величину хода штанги 2.

Состав вагонов проталкивается в печи через штангу 8. 7 ил.

1515023

Пзобретеш!е относится к промьппленностн стро1!тельнь!х материалов н может быть 11спользовано для сталкивания обжигового вагона с передаточной тележки 11 дальне!!в!его егo проталк!!вания IJ»ecте с составом вагонов в туннельну!о печь.

Цель нзобретеш!я — повьппение долговечности толкателя 5 за счет ис- 10 кл!очения !f31 èáàâùttõ усилий при проталкивашн! на большой ход крупнога бар!!тнь!х вагонов.

lla фиг.1 представлен толкатель, общий вид; на (оиг.2 — разрез Л-Л 15 на фиг.1, на (11иг.3 — разрез Б-Б на фиг.1, на фиг.4 — толкатель при сталкивании дополш!тельной выдвижной штангой вагottcl с передаточной тележки; на (11иг. 5 — толкатель при толкаш!и по- 20 езда нагонов; на фиг ° 6 и 7 — толкатель пр1! толкни!ии поезда нагонов штангой с ныцш!нут tmf упорами.

Толкатель 1 имеет выдвижну!о штангу 2, к которой жестко нрикреплепа теJICJI(t<(t 3, уст(I»OIJJle»«atl на рельсовом пути 4. Ila pa! Ie 5 тележки 3 в роликах б и 7 установлена допопннтельная выдв!!жная !!танга 8. Голи!с!! 7 установлены

Ifa штанге. Its направля!ощих 9, закрен—

JIettø.D на ра!!е 5, а ро.!ик1! 6 ирикреп— лены к pot te 5 тс лежк!!.

Нтан! а 8 с помощ(,(цевочной передачи 10 соединена с привод(>tl 11, T:IItoItJletftIf iI на раме 5. Il;(конце ьыд- 35

I!I III(I tot t tit T t t l.1! 8 н» о(! !(а!о!((с! I I бал с(12 a II(p(.IIJtettt t н«воротные на ос» 13 э1;(-.центр!!нные упоры 1 (с. рычагом

15, к«горюй контах и!!руе T с и-t;ttttlàìè

I 6, ус тановленн !!Ill на раме 5 тележ- 40 ! (1! 3, Е раме те:!еж1;!! на оси 17 пр!!креплены двунлеи!й р1,шаг 18 и контргруз

19, одно плечо рычага 18 шар!п!рно соединено с :!аслонкой 20, а другое — 45 с рычагом 21, причем суммарная масccl рычага 18, з(1с (он!(1! 20 и рычага

21 ме!!ьше массы контргруза 19.

llа o(11 22 колесной пары тележкп за!(реп(!е1(1-! кула!с 23 > !(опта (TItpYIoIIIIIII 50 с рьп!агом 21, и щуп 24, взанмодейству!ощ!ьй с концевым вык почато(Je! f ? 5 привода 11.

Толкатель работает (!едуюп(!!м образом. 55

При г!с !ючешш ItpttttoJJll 11 lilTанг а 8 с помощью переда и! 10 начинает вььдв!1гаться Il сташс!!вает вагott 26 с передаточной тележки 27 до его контакта с составом вагонов в печи. При этом рычаг 15 сходит с планки 16 и упоры

14 под действием собственного веса поворачива!отся на оси 13 и укладываются на борт вагона 26, а заслонка

20 находится под штангой 8 и соприкасается с ней. Б конце хода штанги

8 привод 11 отключается, а заслонка

20 под действием контргруза поднимается, обеспечивая фиксацию штанги от хода назад.

Затеи вкл!очают привод толкателя 1 и начинает выдвигаться штанга 2, которая толкает тележку 3 и перемещает ее на величину хода штанги 2.

Состав вагонов проталкивается в печи через штангу 8, которая упирается в заслонку 20. При этом колесо тележки 3 совершает меньше одного оборота, а кулак 23 отклоняет рычаг

21, :

Для еце большего увеличения хода привод толкателя 1 переключают на обратшпй ход и тележка 3 отводится назад. Упоры 14 поворачиваются в горизонтальное положение,и после этого тележка 3 подается снова вперед, проталкивая вагон на длину упоров.

После окончания проталкивания по. -.ц(а вагонов cнова вкл!очают привод олкателя 1 и тележка 3 возвращается штангой 2 в исходное положение. При этом кулак 23 нажимает на рычаг 21, который поворачивает двуплечий рычаг

18, и заслонка 20 опускается. При этом щуп 24 нажимает на концевой выключатель 25, включается привод

11 tl штанга 8 перемещается в исходное положение. После прохождения кулачком 23 рычага 2 1 заслонка 20 снова поднимается до контакта со штангой 8.

Далее цикл повторяется.

Толкатель позволяет увеличить дл1ьну хода за счет наличия дополнительной выдвижной штанги.

Формула и з обретения

Толкатель преимуцественно обжиговых вагонов, содержащий тележку, выдвижную штангу, связанную одним концом с тележкой, механизм перемещения штанги с концевым выключателем и управляемый поворотный копир, о тл и ч а ю ц и и с я тем, что, с

1515023 целью повьш ения долговечности толкателя за счет исключения изгибающих усилий при проталкивании на большой ход крупногабаритных вагонов, тележ— ка установлена по оси перемещения вагонов и снабжена дополнительной выд— вижной штангой, приводом последней с концевым выключателем и двуплечим рычагом с контргрузом, одно плечо 1р которого посредством упора взаимодействует с дополнительной штангой, а копир размещен на оси колесной пары тележки и выполнен в виде кулачка, взаимодействующего посредством рычага с другим плечом двуплечего рычага, tr щупа, закрепленного на кулачке и взаимодействующего с концевым выключателем привода дополнительной штанги.

1515023

Составитель Т.Буклей

Редактор А.Огар Техред А.Кравчук Корректор C.Ûåêìàð

Заказ 6214/39 Тираж 53 1 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101