Самоходный почвообрабатывающий агрегат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к малогабаритным самоходным почвообрабатывающим агрегатам. Цель изобретения - облегчение управления агрегатом и повышение его маневренности. Агрегат состоит из остова с опорными колесами 2, двигателя с реверсивным приводом и поддерживающей рамы 4 с рукоятками 5. Поддерживающая рама 4 соединена с остовом посредством вертикального шарнира и поперечно-горизонтального шарнира 8 с фиксаторами. На поддерживающей раме 4 закреплен узел крепления 12 почвообрабатывающих рабочих органов 13, которые расположены в продольно-вертикальной плоскости по обе стороны относительно поддерживающей рамы 4. В случае применения оборотных рабочих органов при изменении направления движения на обратное поддерживающая рама 4 поворачивается на 180° в поперечно-горизонтальном шарнире 8 и включается реверс привода. Благодаря этому повышается маневренность агрегата и облегчается его управление в процессе обработки почвы. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„„Я0„„1521301 (5D 4 А 01 В 3 58

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕ 1НЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Н А BTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4!19638/30-15 (22) 23.06.86 (46) 15.11.89. Бюл. № 42 (71) Белорусский политехнический институт (72) П. В. Зеленый (53) 631.315.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1!78336, кл. А 01 В 3/50, 1983.

Мотоблок «Белорусь» МТЗ-0,5, паспорт

05-000001 ОПС. Минск: «Ураджай», 1983. (54) САМОХОДНЫЙ ПОЧВООБРАБАТЫВА1О1.11ИЙ АГРЕГAT (57) Изобретение относится к сельскохозяйств«иному машиностроению, в частности к малогабаритным самоходным почвообрабатывающим агрегатам. Цель изобретения облегчение управления агрегатом и повышение его маневренности. Агрегат состоит из остова с опорными колесами

2, двигате,:IB с р« «pсивным. приводом H поддерживающей рамы 4 с рукоятками 5. Поддсрживаюгцая рама 4 соединена с остовом посредством вертикального шарнира и поперечно-горизонтального шарнира 8 с фиксаторами. На поддерживающей раме 4 закреплен узел крепления 12 почвообрабатывающих рабочих органов 3, которые расположены в продольно-вертикальной плоскости по обе стороны относительно поддерживающей рамы 4. В случае применения оборотных рабочих органов при изменении направления движения на обратное поддерживающая рама 4 поворачивается на

180 в поперсчно-горизонтальном шарнире 8 и включается реверс привода. Благодаря этому повышается маневренность агрегата и обл«гчается его управление в процессе ф обработки почвы. 3 ил.

1521301 ь

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к малогабаритным самоходным почвообрабаты вающим агрегатам.

Целью изобретения является облегчение 5 управления агрегатом, повышение его маневренности.

На фиг. 1 изображен агрегат с оборотным плугом, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, с бороной, вид спереди; на фиг. 3 шарнирное соединение, поддерживающее рамы с остовом.

Самоходный почвообрабатывающий агрегат состоит из остова 1, имеющего разнесенные в поперечном направлении опорные колеса 2, и установленного на нем двигателя (электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания) с управляемым реверсивным приводом, закрытых кожухом 3. Для поддержания агрегата и управления направлением его движения служит поддерживающая рама 4 с рукоятками 5. На рукоятках 5 размещены органы управления двигателем и реверсивным приводом, связанные с ними посредством гибкой связи в виде тросиков или электрокабелей (не показаны) . 25

Поддерживающая рама 4 соединена с остовом 1 через стойки 6 посредством вертикального шарнира 7 и поперечно-горизонтального шарнира 8, имеющие фиксаторы 9 и 10 соответственно, а также посредством продольно-горизонтального шарнира 11, поворот в котором поддерживающей рамы 4 осуществляется оператором в процессе работы агрегата путем воздействия на разнесенные в стороны рукоятки 5.

Узел крепления 12 почвообрабатывающих рабочих органов 13 закреплен на поддерживающей раме 4 и представляет собой две трубы 14, расположенные в продоль»о-вертикальной плоскости. Имеющиеся в трубах 14 радиальные отверстия позволяют при помощи пальца 15 регулировать как уг- 40 ловое положение рабочих органов 13, так и их положение по высоте. Для исключения опрокидывания агрегата имеется закрепленная на остове 1 опора 16, концы которой выведены в зону колеи одного из опорных колес 2 по обе его стороны.

Самоходный почвообрабатывающий агрегат работает следующим образом.

Перед началом работы в узле крепления 12 монтируются необходимые почвообрабатывающие органы 13, например, оборотный плуг, при этом регулировка положения плужных корпусов производится перестановкой пальцев 15.

В процессе обработки почвы регулирование направления движения агрегата и углового положения рабочих органов 13 в поперечно-вертикальной плоскости производится рукоятками 5. Перед движением агрегата в обратном направлении он останавливается, и осуществляется переналадка рабочих органов 13. В случае оборотного плуга или других оборотных рабочих органов растопаривается фиксатор 10, поддерживающаяся рама 4 с рабочими органами

13 поворачивается на 180 в поперечно-горизонтальном шарнире 8 и фиксируется в данном положении. При этом дополнительная переналадка плужных корпусов не требуется. Затем переключается реверс привода и производится обработка почвы в обратном направлении. Далее процесс повторяется

В случае необоротного рабочего органа, например бороны, расстопаривается фиксатор 9, поддерживающая рама 4 с рабочим органом поворачивается на 180 в вертикальном шарнире 7 и фиксируется в данном положении. Далее процесс повторяется.

Формула изобретения

Самоходный почвообрабатывающий агрегат, содержащий остов с разнесенными в поперечном направлении колесами, узел крепления почвообрабатывающих рабочих органов и поддерживающую раму с рукоятками для направления движения агрегата, соединенную с остовом посредством вертикального шарнира с фиксатором, отличающийся тем, что, с целью облегчения управления агрегатом и повышения маневренности, почвообрабатывающие рабочие органы расположены в продольно-вертикальной плоскости и смонтированы на узле крепления с противоположных сторон относительно его продольной оси, причем узел крепления размещен на поддерживающей раме, которая соединена с остовом посредством горизонтального шарнира с фиксатором.

1521301 авиа.

Составитель A. Королев

P едактор H. Швыдкая Техред И. Верес Корректор 7. Бескид

Заказ 6681/! Тираж 621 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР

113035, Москва, 7K — 35, Раушская наб., д. 4, 5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101