Мотоблок

 

союз советских

СОЦИ АЛ И СТИЧ Е С К ИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю А 01 В 3/58

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

3k a5. .1j !g?gQ

"ч

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2,1) 4732073/15 (22) 22.08.89 (46) 23.11.91. Бюл. М 43 (72) Н.М. Шумейко, С.А. Пушкарев, В.В. Горшков и А.в.козлов (53) 631.315,1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 917715, кл. А 01 В 3/58, 1980, (54) МОТОБЛОК (57) Изобретение относится к средствам механизации строительных, ремонтно-восстановительных и сельскохозяйственных работ в частности к почвообрабатывающим машинам. Цель изобретения — повышение маневренности v производительности мотоблака.

Мотоблак содержит раму 1 с роликаапорами 2, в которых установлена опорно-поворотная платформа 3. На ней крепится приводное колесо 4 с приводом.5 и рычагами управления 6, Рабочий орган 7 связан с рамой 1 посредством вертикального шарнира 8, а с опорно-поворотной платформой.3—

Изобретение относится к средствам механизации строительных, ремонтно-восстановительных и сельскохозяйственных работ, в частности к почвообрабатывающим машинам.

Целью изобретения является повышение маневренности и производительности м ото блока.

На фиг. 1 изображен мотоблак с рабочим органом, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сзади; на фиг, 3 — матоблок с рабочим органом при движении прямо; на фиг. 4— мотоблок с рабочим органом при повороте направо; на фиг. 5 — мотоблок с рабочим органом при повороте налево.

„„Я „„16у2308 А1 посредством горизонтального параллелаг= раммного механизма 9. Имеются опорные катки 10, Мотоблок работает следующим образам. Привод 5, установленный на онориоповоротной платформе 3, передает тяговое усилие посредством приводного колеса 4, роликсапор 2, рамы 1 и вертикального шарнира 8 на рабочий орган 7. При изменении направления движения рабочего органа 7, например, в правую сторону оператор поворачивает рычаги управления влево. При этом приводное колесо 4, установленное на опорно-поворотной платформе 3, поворачивается на определенный угол относительно продольной оси рамы 1. Рабочий орган 7. связанный с рамой 1 посредством вертикального шарнира 8, поворачивается пад воздействием горизонтального параллелаграммнаго механизма 9 на угол, равный углу поворота приводного колеса. Опорные катки 10, установленные ваэнирна, о:слеживают этот угол. 5 ил.

Матоблок содержит раму 1 с раликаапорами 2, в которых установлена опорно-поворотная платформа3,,На опорно-поворотной платформе 3 крепится приводное колесо 4 с приводом 5 и рычагами управления 6. Рабочий орган 7 связан с рамой 1 посредством вертикального шарнира 8, а с опорно-поворотной платформой 3- посредством горизонтального параллело раммнага механизма 9.

Имеются катки 10.

Мотоблак работает следуюшим образом, Привод 5, установленный на опорно-поворотной платформе 3, передает тяговое усилие посредством приводного колеса 4, 1692308 роликоопор 2, рамы 1 и вертикального шарнира 8 на рабочий орган 7, Если рычаги управления 6, а вместе с ними и приводное колесо 4 установлено ro направлению продольной оси рамы 1, то рабочий орган 7 располагается перпендикулярно направлению движения мотоблока.

Перемещение мотоблока происходит прямолинейно (см. фиг. 3).

При необходимости изменить направление движения рабочего органа 7, например, в правую сторону оператор поворачивает рычаги управления 6 влево, тем самым поворачивается приводное колесо 4, установленное на опорно-поворотной платформе 3, на опоеделенный угол а; относительно продольной оси рамы 1. Рабочий орган 7, связанный с рамой 1 с помощью вертикального шарнира 8, поворачивается под воздействием горизонтального параллелограммного механизма 9, связанного с опорно-поворотной платформой 3, на сооветствующий угол й, Опорные катки 10, установленные шарнирно, отслеживают зтст угол (см. фиг, 4).

При повороте влево действия аналогичны повороту в правую сторону (cM. фиг, 5), Технические преимущества предлагаемого мотоблока заключаются в уменьшении

5 усилий, прилагаемых человеком к рычагам управления для изменения направления движения мотоблока, и улучшении его маневренности на атой основе, а также обеспечении постоянства лобового сечения

10 рабочего органа относительно направления перемещения и повышении производительности труда.

Формула изобретения

Мотоблок, содержащий тележку с ра15 мой, рабочий орган, привод. рычаги управления и опорные колеса, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения маневренности и производительности, он снабжен опорно-поворотной платформой, установ20 ленной на раме тележки посредством роликоопор, причем колесо тележки с приводом и рычагами управления смонтировано на поворотной платформе; с которой рабочий орган связан посредством горизонтального

25 параллелограммного механизма, а с рамой — песредством вертикального шарнира.

1692308

1692308

Составитель В.Стариков

Техред M.Моргентал Корректор С,Шевкун

Редактор М.Кузнецова

Производственно-издательский комбинат "Патейт", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 4015 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1 l3035, Москва., Ж-35, Раушская ваб., 4/5