Фрикционный вариатор

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в бесступенчатых передачах. Целью изобретения является повышение надежности вариатора. При перемещении от привода промежуточных роликов 18 относительно ведущего и ведомого дисков происходит бесступенчатое изменение передаточного отношения. При увеличении зазора между ведущим и ведомым дисками обойма 15 с каретками 11, валом 17 и промежуточными роликами 18 под действием пружин 19 перемещается в пазах 14 и по опорным поверхностям 13 рамки 10 к тому или другому из фрикционных дисков до выравнивания давления между фрикционными дисками и промежуточными роликами. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (д11 Р 16 Н 15/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMNTFT

IlQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

1 (21) 4244877/25-28 (22) 15.05.87 (46) 23. 11.89. Бюн. Р 43 (71) Научно-производственное объединение по механизации и автоматизации производства машин для хлопководства

"Технолог" (72) И.А. Смирнов (53) 621.839(088.8) (56) Пронин Б.А. и Ревков Г.А. Бесступенчатые клиноременные и фрикцион— ные передачи (вариаторы) . — M. Машиностроение, 1967, с. 281, рис. 136. (54) ФРИКЦИОННЫЙ ВАРИАТОР (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в

SU„1523793 А1

2 бесступенчатых передачах. Целью изобретения является повышение надежности вариатора. При перемещении от привода промежуточных роликов 18 относительно ведущего и ведомого дисков происходит бесступенчатое изменение передаточного отношения. При увеличении зазора между ведущим и ведомым дисками обойма

15 с каретками 11, валом 17 и промежуточными роликами 18 под действием пружин 19 перемещается в пазах 14 и по опорным поверхностям 13 рамки 10 к тому или другому из фрикционных дис ков до выравнивания давления между фрикционными дисками и промежуточными роликами, 3 ил.

1523793

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в бесступенчатых передачах.

Цель изобретения — повьппение надежности за счет получения в автоматическом режиме надежного контакта между взаимодействующими фрикционными поверхностями в случае их износа или неточного изготовления.

На фиг. t изображен фрикционный вариатор, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3— сечение Б-Б на фиг. 1.

Вариатор содержит корпус 1, на передней стенке которого смонтирован электродвигатель 2, несущий установленный на валу ведущий диск З а на задней — соосный с двигателем редуктор 4, имеющий на первичном валу диск 5. Между дисками 3 и 5 расположены перпендикулярные их оси направляющие, образованные ходовыми винтами 6, установленными в корпусе 1.

Ходовые винты 6 через шестерни

7 и 8 кинематически связаны между собой и с приводом — электродвигателем 9. Резьбовыми отверстиями на ходовых винтах 6 размещена рамка 10, устройства поворота и поджатия, несущая каретки 11 с роликами 12, взаимодействующими с опорными поверхностями 13 рамки 10 и перпендикулярными к торцовым поверхностям фрикционных дисков пазами 14; установлена обойма 15, несущая на подшипниках 16 расположенный на уровне оси дисков 3 и 5 вал 17 с жестко установленными промежуточными роликами 18. Обойма 15 подпружинена относительно кареток 11 вокруг собственной продольной оси пружинами 19 через штифты 20.

Вариатор работает следующий образом.

При вращении вала электродвигателя 2 с ведущим диском 3 вращение передается на ведомый диск 5 через промежуточные ролики 18 и вал 17.

При этом наименьшее число оборотов на ведомом валу с диском 5 будет соответствовать, когда один из промежуточных роликов 18 получает вращение с наименьшего диаметра ведущего диска 3 и передает его через вал !7 и второй промежуточный ролик

18 на максимальный диаметр ведомого диска 5.

Формула изобретения фрикционный вариатор, содержащий корпус, в котором параллельно установлены ведущий и ведомьй валы с фрикционньпчи дисками, взаимодействующими между собой через установленные на валу и поджатые к диаметрально противоположным торцовым поверхностям фрикционных дисков промежуточные ролики, устройство поворота и прижатия последних к дискам и соединенный с ним привод прямолинейного перемещения параллельно торцовым йо-верхностям фрикционных дисков, о т л и ч а þ ù è é ñ ÿ тем, что, с целью повьппения надежности, устройство поворота и поджатия выполнено в

Для бесступенчатого регулирования скорости при работающей передаче включают электродвигатель 9 с необ5 ходимым направлением вращения, при этом получают вращение шестерни 7 и 8 и ходовые винты 6, на которых по резьбе перемещается рамка 10 с каретками 11, обоймой 15, валом 17, 10 роликаи 18

Максимальная скорость вращения на ведомом валу будет достигнута, когда оди из промежуточных роликов 18 получает вращение с наибольшего диаметра ведущего диска 3 и передает его через вал 17 и второй. промежуточный ролик 18 на минимальный диаметр ведомого диска 5.

Прн наличии неточностей, допу20 щенных при изготовлении отдельных деталей и всего вариатора, в виде непараллельностей поверхностей фрикционных дисков 3 и 5, неодинаковой удаленности их от направляющих ходовых винтов 6, или при появлении износа на дисках 3 и 5 в виде кольцевых канавок, при переходе с одной скорости на другую компенсация пере,численных погрешностей и обеспечение

30 нормальной работы вариатора осуществляется автоматически.

Это достигается за счет того, что обойма 15 с каретками 11, валом 17 и промежуточными роликами 18 под деиствием пружин 19 перемещаются

35 в пазах 14 и по опорным поверхностям

13 рамки 10 к тому или другому из фрикционных дисков 3 и 5 до выравнивания давления между фрикционными дисками и промежуточными роликами, 40

1523 виде рамки с перпендикулярными к торцовыи поверхностям фрикционных дисков пазами и опорными поверхностями двух кареток с роликами, одни из ко- . торых помещены в пазах, а другие взаимодействуют с опорными поверхностя793

6 ми и несущей промежуточные ролики обоймой, связанной с каретками с возможностью поворота вокруг оси, параллельной торцовым поверхностям фрик5 ционных дисков и подпружиненной в том же направлении.

1523793

Составитель А. Косолапов

Редактор Е. Папп ТехредЛ.Сердюкова Корректор В. Кабаций

Заказ 7023/37 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государ<.твенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-нзца тел ьский комбинат "Патент", r Ужгород, ул. I àгарина, 101