Противопоточный ротационный пылеотделитель

 

Изобретение относится к устройствам обеспыливания воздуха и позволяет повысить эффективность обеспыливания. Противопоточный ротационный пылеотделитель содержит электродвигатель 1 с двумя выходами вала, на которых закреплены рабочее колесо 6 и ротор 2. На закрытом торце 4 ротора закреплено дополнительное рабочее колесо 10. Запыленный воздух через отверстие 14 забиратеся вентилятором и подается в полость кольцевого кожуха 11, где происходит отделение крупной пыли. Отделение мелкой пыли происходит в вихре, образованном вращающимся ротором 2. Очищенный воздух рабочим колесом 6 подается в кабину. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

2 767 1 (19) (11) д1) 4 В 01 1.) 45 14

1F g

" Я1 г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4250713/23-26 (22) 27.05.87 (46) 07.12.89. Бюл. X 45 (71) Головное специализированное конструкторское бюро по комп. ексам зерноуборочных машин Производственного объединения

«Ростсельмаш» им. Ю. В. Андропова (72) В. П. Хохряков и В. В. Козырев (53 ) 62 1.928.93 (088.8 ) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1212848, кл. В 60 Н 3/06, 1984. (54) П РОТИ ВОТОЧ Н ЫЙ РОТА ЦИО ННЫГ1 11ЫЛEОТДE.. 1ИТЕЛЬ (57) Изобретение относится к устройствыч

2 обеспыливания воздуха и позволяет повысить эффективность обеспыливания. Противо точный ротационный пылеотделитель содержит электродвигатель 1 с двумя выходами вала, на которых закреплены рабочее hoscio 6 и ротор 2. На закрытом торце 4 роторы закреплено дополнительное рабочее колесо 10. Запыленный воздух через отверстие 4 забирается вентилятором и подается в полость кольцевого кожуха 11, где происходит отделение крупной пыли. Отделение челкой пыли происходит в вихре, образованном врашаюшичся ротороч 2.

Очищс нный воздуx рабочим колесом 6 подается в кабину. 3 ил.

1526767

11 и>бр (Ill!((п носи1«я к устройства м

<>()(. )Ы,!1!ВЫНИЯ !303 (УX I, IIOLL(k!(ЫЕМОГО ПРЕIIxt > IIL(«TI3L .<) B кабины транспортных ман!Нн, и мО кет быгь использовано в кабин;! . I рxз<>lit>lx 113гомot>плей, тракторов, ком<>B, с(роитс IE>lio-дорожных машин.

1 fo. l f>10 ll

«ффекги(<ИО«з и Об< Ilhlëèíàíèÿ воздуxB

1 ())! ) 1 С Н I ) l I I O I I t I 5) I" О Н и <> Н 1 Р а Ц И И I I E>1. 1 И f l i! IS X Oit )> 0 I О () I l В I >1 f)

Д.!(

1!(> фиг и <Обрыкен I!j)OTt! ((оточный

РО Г(!! (ИОН Н l)ilk П Ы, И .ОТ.L(«I ИТ(. .1 Ь С LOII0«1 Í И Г(. 1!li I>l РЫ ()0 Ill 1 КО, I< (Î Х! P1 Bilë: и;1 (f)ttt. 2 р;lзрез Л Л ны (f)iti. I, i!

«,(О!И>л (и !(л(,нl>lì рыб<>чих! KO.!сспм 0«ВI«> ) < I! 11<1,,,(> ) I .(><. l!С 1(),11!(!111(..

) IЬ(,,«<)Г и.l и (е, lt> со. lерж(I (элс hl р01131! (иI < I t) 1 (((I \ () (

В„X<) L(!3(i, ш 1<1!10<3.!с Н ротор 2, им EO-!

О:1;i!hit ), « lhf)h» l>lit и Ot крыть!И 5

<Ор!(ы 11!l,(руго,l Вы. О,(е B<н> и>е кол(«(> 6 с р;1;(иы Iьнь(хи! л(н(;)гкы ill .. -), е(.грО (:)<и(;1 гсль 1 закреи,l(н В с>с

1<ОН,II ifè

> <кры» ii 1(iреll 4 3 (крен,lено д(н(Олниге ll>н(< (р((б<»и30 KO,IL(<> 10. 11ылеoT,L««tktòo«kü сныб;h(!I КО, i l,it(ISI)i хl кО<к ) ) Ом 1 1, Ох в(ITI>I В f > ) )к II ) К) II) > !3(j) X IIO« 1 Е> ро I 0 f) ы — и .1011<11 hи

О «(;i l (!. )хО)к) х 11 имеет отверстия 12, кО> )р:,> х <ы(,j)<. If.t«tti.t II(3K))X (>hit 13,(ля с<и,, lilt< lllI 5l I«I>, i )>< llll<. И 110,10(: I ll кОж х;! <. .Sdll!>I (I I!<)ll t3(> ) ()::»1()И «РС L<>11.

11:) 1«< 1(, I!IT(. !) р;<ООГИ(I сле,(x юн(их! Обi м, ) IIX рыли(1.1 ь)!))I (> i)О,.)««< «() 3, I(ë51 ll< К «С i Б(иiIЫ11 Вlt) РЬ

110 . L, l l i i l 0 f ) 0 1 0 P , (l t 1

h0

<)! > >)Ll I fl(> h 3XI >, I 0))l(h РО(0 РЫ, «Г Г(H (! 1)Х Н Н Ь(М II <<1« T III(X II!I (3 H

>,) ),<1 3.,» < ) ) !<(> it if, l H )! 1< I it II (i, 11 0 Ii<1.Ш и (3 3 О 11 У

; В I (! 1><)<>(и;l)<)ГО ll0, :H, (К)Р l SOB;lliио

« > 1)< "))) ;»,!, ((>i<>llL(10\ H РОIОР;l, <>Ã(j)

l„и;, 5< ), В(И I I1H )l 1 <«ы(>ро <1 пы, (и kid

h!).1) И В Н) КО/Кl X l. )><>3. 10rlwl((> I!« .10«lf>3 >ВЫ

I I .« ii ) )< (B< > I О h< >, 1). « il со сli«!Ll«i, i hti E)l )1

Ii ) «>фи. и м, 1< >II;i I (>h, и кО Горьl. «(>злы(т«я

;»; Lli i, I l ° I< ы i! I < О О р ы 3 у К ) IIL è i . Ii ii Oл <> с т и

K(>, !1 <(си ) I <> K», 1 Itkt X f)k>. 1) И X f>h B KO«i hi((ВО И

li(>, l0(I I!,l(! 313< >, 151ñ Г I (К<Ко ll«1)СР;1«Н РСД(,1 11Th

I,<) i!: (li 1 j) 1 (И К > l if>l, i И I <) hi <)<. f10 till

) i i (< l I l I > . Ill ) I )I, I I ) 3 < > f (> I >1 I О > О i < > ) ) I L и ) ) < )

1) )!), 1. I .L((>б((li(! ИВ(и-1(Я н I B! < >((, I) l>),1(О I (L,,L .I !и !,! hi! ), ОЙ 0 (1.)О )1, I I 0 (.IL it« I и ИЕ (И, I И 1) >PiLi! ki. ВО < lf IIКЫ К) (t Lit X 11 f) I! (3 f>LI Ill« Н !> I) 11< >!О К I, К )> 3 ll lli И k 0. I Otx tikt«1 i!и 111>l, I Ь <, 1 О f) i! «Bl!3XIЫ И 1()< (.и (срС ., отверстия 12 вместе с небольшой частью воздуxd (8 1 0,"„ оТ производительности рабочего колесы). IlpH этом в полости кожу. и 11 возникает поле положительных гы!3лений, уменьшающееся к открытому торцх 5 ротора 2.

Частично очи!ценный воздух попадает

В вихрь, образованный вращающимся ротором 2. Частицы мелкой пыли под действиемм ILL нтробе жной сил ы инерции отбра10 сывыются к внутреннеи поверхности кожуха и также удаляк)гся через отверстия 12, Очищенный воздух просасывается через канал(,1, Обры 3<н)ынные л(н!ытками 3, вентилятор<> l с рабочим KO.ioñoì 6, ы далее иагне15 т;(стс и B к<<би Н ) T f) dllillOpT I!010 средства.

Г!ри «г<>м II(I 13(lxOдс из каналов роторы обра3) < 1«я )!0«L <> Грин;<т(льных давлений, уменьlit<1K>IIE(((5! к закрыл<>му торцу 4 j .,. Ора 2. (.xммироВыние почожительных дывлений

Ii X 0!1(. В K <3 I t а, I hl И ОT P H (M Tl X лений ltd выходе из каналов позволяет иолу ili гь рывномерное отрицательное давление и.1и полo.кительное (в зависимости

От величины давления на выходе из рабочеt 0 ê<>леса )01 и тем самым обеспечить рывн<н(!с рную скорость потока в каналах ро <>ры IIO .(.)(и не ротора, а «Ooãветствен но

0L)(.«I «нить !и)стояиную Ilo длине «ффективII O(:1 Ь П Ь(. I(<, i, i(X l (> Н И Я. (.Ии к«ни« к;нцентрыции пыли Hà Bxo,Lc

30 B p<>i<;) и !К)стоянное автоматическое уда.:сti,Io III,t.iи iid Околороторн<)го пространстB;t Но<(<О.!яе(резко повысить эффективность

ii) l,i . 0ã,LoëåfiktH устройства при высокой запыл«ни н ти ВО.S.;I, xd ны Входе В отверстие 14.

1)ыирим(р, если В зоне эк«илуытации

35 гр(>н«пор(ного средства Запыленность воздуxы 10сти: ает ) 000 1200 м! /(! (при боро1!Овыьии чер(<ОSLмы Tpdhтором Т 150 fx), To и (устройство Обеспечивает эффек-! iilsli0«ть <«2 (3,3,1(> и ныблюдается тенденция но« .еиенного снижения эффективности, а

<, с L,I

ll j) hh ãè (ески Iloo ToHkk Et% Io эффективность

96 07<3,,, т. с. ко«ффициент пропуска пред.i;ii !ечОГО пылеотделителя уменьшает в

2 ры<ы. Этому сп<)собсгвует и обеспечение ры<3 !(>м<. >Ii!>и «корости IIOToKB ио длине

)>010)> l >>О>> 3

11ротl! B )f:<> «0 гE«ff, !11 имун(ественно сисfåìû BcitTEI«kHöèè !., б;!ны гры!<«портного средства, содержащий

)и(ус. зык; еиленный в нем электродвига(Е.Н,. ) (та(!ОВЛ«ИНЫЕ Ild ВаЛу ЭЛЕКтрОдВИГаI(. . я р(! ()<) колесо вентилятора, на Bblxo(0(>()ill(1lllOl 0 «KElбиной, и цилиндри55 и(. с li>l ро(ор с .! oltdTKd а!и, закрытым и О(к) E>!i ым тори(3:)<31, !<Осл< цнии из которых

0()ðB!>Lo I к вx<)(l ы;! кромкам ..OllûTок рабо (с(О ко«исы Bef!T«а>ои(иися! 52б><67

Фиг 2 (

Р<;(иктор П Р<>< >от< и Т<,! <.t !! !1< и < К«!

Лил вз 74,!4,!! Г«! Irk t>< tt) I!«.(«,<. и и

ВП! !И Г11! I <><>,(»I><) t«><>««и ко«< ит(т« tt<»<«<о!«< и «<,t и «. к; .„:, t ч ttl tt Г К !Т < (<.! ! 13035, Моct

Произвотстввнно-«зтвт(овский кочпи< в< «11, ««,, < ЛГ< !><.»>t 1::«,р «;, !<» тем, что, с цельк> повышения эффективности обеспыливания во:ения концентрации г(ыли на вкоде в ротор и выравнивания 13вления по длине ротора, он снабжен дополнительным p3(>0чим колесом, соединенным с закрытым торцом ротора, и кольцевым к<»к ком, ()хв ываюцlим >!ар) жн у к> по(<ер н(сть рот<>-!

)3 и 10Г13!ки до(lолниl(льноГ0 раГ)оч(l <) л, .1ЕС!<, И ВЫПО 3 НЕН Нl 1 0 (>,1Н И М И,1И Н(СК<)ЛГ

5 КИМИ та НГСНЦИ3ЛЬНЫ "1И <>ÒE)(!>СТИЯ <1Г« 3;<КРЕПЛЕННЬГМИ В НИ>, Г>(<т>)т(>К;>МИ.