Устройство для хранения навоза

 

Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве и обеспечивает упрощение эксплуатации. Устройство содержит прямоугольную в плане емкость 1, днище которой в поперечном сечении имеет вид двух боковых участков 2, между которыми расположен центральный участок 3. По мере накопления навоза на боковых участках он периодически счищается с них при помощи скребков 5, перемещаемых возвратно-поступательно при помощи трособлочного привода 4, в центр емкости. В процессе хранения навоз нагревается посредством вмонтированных в стенки емкости труб 24, в которые подается горючий материал. Перемешивание навозной массы осуществляется шнеками, нижние концы которых выступают из спаренного заборного патрубка 10 узла перекачки навоза, который установлен на тележке 14 с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль емкости. При этом секции отводящего трубопровода 12 узла перекачки благодаря своей телескопичности и креплению средних из них к патрубку 10 со стороны торцов тележки попеременно вдвигаются друг в друга и раздвигаются соответственно на двух его половинах. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Б » 1535413

А1 (51, 5 А 01 . 3, 02 а 4»

», 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21 ) 4410978,, :30- 15 (22) 18.04.88 (46) 15 01 90 Бк л..)« " 2 ((5) В. il.;lüÿêoâ (53) 631.22.018(088.8) (56) Семенов П. Я. Бесполстилочный навоз и его использование лля улобрения.

Перевод с гн мецко<о, М.: Колос, 1978, с. 6869, р«

Авторсюк сви жительство СССР

Я» 96625, к.l. А 01 C., 3j02, 1953. (54) УСТРОЙСТВО Л. 1Я ХРАНЕНИЯ НАВОЗА (57) Изобретение относится к механиза пи и тр лоем киx процессов в ж и вотноволстве и обеспечивает упрощение аксплуатации. Устроиство солержит прямоугольную в плане емкость 1, днище которой в поперечном с< I HII иерем«щения влоль емкости. llpll атом «еh ции отволя щего трубопровоза 12 уз.га ll«p( качки бла голаря своей телескопич пол и и кр<ч(леник> срелних из ни h патр)б ку 10 <о стороны торцов и леihhII п<ер(менно влвигаются лруг в лруга и ра < лнигаются соответственно на лву < г«<п<ловина 3 з.п. ф-лы. 7 ил

15354!3

10 (13О6ретеищ О>носится к чеханизлции трх 1()(ч ки х про!иьссов в животноводстве, н чл«Гиости h устройствам лля рлн(ния

tlE1НО (;3. (1(X1Ü Изо6()(I(. НИ Я, lip()lli(НИ(Bh<. IIJIV;f глции устройсгвл ири . (>Ннении илво<;! B (Х> КОСTH Х, И ЧЕК) И(И Х В 11.1 !1 11(И РЯ К<ОХ 10. Ц>IIx к> фОРчУ фиг 1 с>и м;!ти !ески и:>ОГ3р<>жеno

l l P (, 1.1; L,! Е Ч <» V < t Р О и С I 130 1, Я X (3 ft It . и И Я И;3n() ш, 11,1;l и; liil Фи() TO ih(., Вил (иерели; ил фи!., pfi ip(3 А А ил фи 2; fl;I <1>И1 4 сх(зчл тр<)со-6лоч

И О! О EIPlt 130 ilt < I(P()h<) B;;1 (hP(t)Ok, ни,i (1opцл; II;1 фи! . t) oTno LHIIEIIII трх 60 Il p<) НО 1, fl ро 1<),1Ь llhl Й @El <ре3; Н>1 (()И(7

ГpVt>>3;L, IЯ 060! p(n;! !lit B()313. ВИ 1 <. 6<)KV

> сз Рои("! ВО 1, I>I «Р;> н(EIH H tltl B0 3!1 (o:i(Prh l t I (! Г. > 6 31(I I I I V Н > В I P V Í I И Р и М О > I O. Ц >ну к> 13 !>а ли< е ч кос Tt> I, дни ци которой

E3 ll() ll(p(! Иоч (е>и ни и и х1ее! ВИ.1 лну.

t)<>kot3I, v 1;>сгKon >, р;>спо,и>жениых сичч(гри illo c х к l<)II<)xt k цеитрлльночу учлстку 3. 11;!д 6ОКОвычи у ч<и.зк;!ми лни и<и ех1l(ОС1 11 Р!i <Х!(И И El<) СPP !СТВО 11 Я 3 I P>> .< КИ

II;Et!<> <;1, к<>tOpO(tthlll().IIIPно 13 вил(!(Н6rh< llllt>I x гр<н О-6л«чныч ириволоч 4 скр(6h<)n:), и ч(K) lll 11 X 1311.1 и ря Х>ОХ Го.lhttk>I X р(III<. Г lE> ГЫ Х IIPlt <М (II!1K. IOIIIIhlMlt Ц(. P(. .I!Ili X1 ll

IIJI<>(кО(1ячи .1.1>! Ilрелотврашения возв(>лГ;) II;Ino (I!oil ч;>ссы при Холосты, хода х

< кр(ч)кон It!tiki!lip lлсти () их и(1)елних

И IOCКО 1<. и ИРИКР(!<Л(llhl h BPРХНИЧ lfi(THM

Ill i P tI HP tI(> С 130:i MOrhll()(1 t>K) Отки;1Ы !3Л И И Я и пропуска ил)30.)иой ч;!ссы. Тросо-6лочный иринол 4 состоиг из релукторл 7, нелхИ1их 6лрл()ннов <(, и) которых и(и!арно

IlE1Х1ОТ!1 ИЫ ТРОСЬ> .3, ОСVIIР((Kp(6koE3;) и;>н< т(3(Hv О:ltl tk лрх Г<>ЫХ> ИРИ ДНИ Ж(llllll К Ц(. !ITPBJlhtlOMХ X ЧСИ Tку днищ;) счк и ти 1 с<н)тветственио друг

От iLPV I H ПРИ и (IIÐÎòHÂÎHÎËOrhHOM 1НИженин. ((<>l Itcfiòp>dh!1И>ыч хчлсгкоч лии!цл (чкосги рлспо,и>жен (чшрениый 3;!6орный

IlB fpvt)oK It!, ко>орый прикреплен к <)11(>p» хс<.lл 11 !!Среклч ки на ВО 3<1, и M(н)!цего

ОТВО.1яи>ий трх<>оировол !2. Г)иорл х <л;! 11

Вы!>оли(и;1 н ни и Гег!ежки 13 с Гр<КО6.!Очныч привод >» 14, уст!»iов.>(иной с ВО 3чожнос! ьк> 1<ознрл гио-Ilo(ту нательного и«реч(ии иия В,(оль ех<ко(ти ио наирлвляк)И1ич

l5. Отно.1я!ции тру боировол 12 у 3лл иерек;! Ihl! It! lno ш Выиолнс и из со< klhlx 10ри юнтл.!ьн > pitcllo,!О кенных и тел(скопич< «kit (()<. IIIII(. нн 1, ч(жлх сО6< и с< кций

Iti, ири и ч схи+ньц секции 17 и 1<<, рлзчеl!1(tll! t>l(в (I <) сред!и и части, ири<зн диII<>11ь1 к B<. p x 1<(и !<>ст>1 \. Г! а p(>1! но> О л60рНОГО тру боиронолл соогнетстве!3НО с II(рел-! и l(»i )л !него торно!3 тележки IË. (хрлиние с(кции 1 .t трх6опроводл 12 злкрецлеНЫ tip!i<)JLI>ÈrKIIO Ik;I СтОЙКах 20 У:3Е.! ПЕРЕ15

55 качки навоза выполнен с установленными в заборных патрубка.х шнеками 21 (. привод!>ми 22, нижние конць! Которых выступлют зл пределы иа Грх бков и сна6жены ножами 23. В иро и>льные .тенки емкости из центрально! О 1 члсткл c(.1ниша вмонтиров;>ны тру6ь! 24 зля 06огревл навоза, концы которы выведены наружу у 60ковых участков лиип>л < чко< ти. Трубы 24 занолíHI()T(. Горючим (торф, солома и lp 1 чатериалоч. (х 6оковыч участкам 2 лниц1а (м кости причык IK)T загрузочные каналы 25.

Устройст!30 рл 6<> Гл T сл«дукцци ч обра !ю м. (1Остvll;IK>lit!ill ti<> 3лгрч и>чным каналам

25 навоз (>1 3к!<нотио!3ОЛ нсKиx ферм прохо.1и! 11(). 1 (КР< t>hfi чи ), ко l ОРы< !3 =>точ

СГI Х I (1<. и ри ИОЛ и >1 Гt>! !In 1 6OKOBhi Х! И V ч!> С I KBчи 2 EklHIIIB ех>к<>(ти 1. 11О чере накоп.и иия ильч)зной ч> < ы Htl x >члс>клх 2 он иериолически c÷ Hill;и т(я с них ири Ilo÷î-!

ЦИ (KР(t)КОН, К(>1 OPbl(> IIPHBO 1H I (и В ДВИжение троса чи !! иривоlа 4, иерече ш;3ясь н напр;!н.и нии цс нтрального участка 3 Eí и игл и 06рлт>и>, ГЛ(<>и нл кл илиин;1(I (», Eo <алли ного 06 ь(мл. При обратt I ьl х 11(p(х1 < I I и и и я х с к p(Г> к О В и х и и ik и и ( i>3(и 6, Огкилыв;>ясь ил шарнирах, и(3Вх-!

)лтывлн>т илно3, Ост;!Вляя (го tld убираечой Il<)n(рхнос>и, ког >рый убирается ири и< С.I(лук>щи, рлГ><)чих xoллх скребко!3, В процес((хр;1!и ния >шно3 обогренлется В резх,>ьT;ET(llo (лчи и< пользуе ч<)п> горн>чего чат(рил lll и Tp36у 24, ири зточ (03,1>1<. T(ß I l0 Ei t>! II I(EI 11;I ß т\ ч и(Р EE Tx P

TB(ðëûp фракции !(лнолии(нано !Ной чассы <н об Eltl<) !3 условиях пони.кеHHblx Tp vill(ратур

При иео6хо1и мости иеречешинаиия цаво<а

Вклю глются приводы 14 и 22, н pPiv1tтате чего ciidpPkiktf»tt зл6орный натру бок It! ири помощи T(лежки 13 перечеща(тся возвратно-иоступате.!ьно, а шнеки 21 вращаются в нлиравлеиии, исклк>чающем полачу навоза виу трь заборного иатрубка. (1pH эточ переM(Iiiènàtkèp навозной MBcchl

«су!цествляется K()pl! (oM .заборного иатрубKlI, fi также всл(лстние вра!цения шнеков и ножен 23. В процессе твчжения тележки секции Iti отволя!цего трубопровода 12 поперечеltll<> ВлвигdK>Tet! oлна п другую

И PB3 TBH I EIÊ)Ò(ß СО01 ВРТСТВС НHО Н 3 ДНХ>Х

I1o,1О!3ин;>х .Аил,зогH>EHo IEPoH(. холит )3Pфорчиронлнис секций Отво1яц(е!О тру6опроBo1Ei ири <ир(качке навоза в транспортHhl(. «pP tCTBB TO.1bKO В BTOм (.1 Ъ Ча(IHH(hH ll(реклк>чан>гся !<а нрапи ние в иротивоиолож ном напра t3.и ни и в сторону забора и;!Возной м; ссы. П. (и f,l) lhti Htln(>3;< Ilp>1 it(<>6XOЛИ Х10(Ти чож(. Т <)(Vill(. <. Тв IHTbCH l!pH Г!Омо. ши 0 Lttoi <)»i itch;E . 1>!я улаления >статКоВ !1родхктов !Ор иия из трх6ы 24 прим(. Ияетсй 1 Росоны и еPIII и IIP0.1Х нка (.rhdThl л

НОЗЛУ,ОХ(.

1:>354 3

Фг>рму.та изг>г>ретенин

1. Устройство для хранения навоза, содержащее заглубленную в грунт емкость, днище которой в поперечном сечении имеет вид лву» боковых участков, расположенHblx симметрично с уклоном к централь ному участку, над которым расположен заборный патрубок установленного на опоре узла перек;>чки навоза, имеющего отводящий трубопровод, и средство для загрузки навоза, которое размещено над боковыми участками днигца емкости, отличающееся тем, что. с целью упрощения его эксплуатации при хранении навоза в емкостях, имеющих в плане прямоугольную форму, опора выполнеHB в виде перемещаемой возвратно-поступательно вдоль емкости Tt»!åæhH с пртт»о 10»I, при этом оТВодя щи и т р» бо про вод выполнен из сопсных гори и>нт;>лиH(> ра«if(>,l(>st,«IIHII» и Tt. . искони чески с >е !HH«I!!II lx между собой секций, смежны«из KoTo!>I lx размещс нные в его c!>t днси п>сти, присоединены к верхней части заборного патрубка с»ответстн и но с переднегo и заднего торцов тел«ж ки.

2. Устройство по и. 1, г>тличан>ит» и

5 тем что средство для загрузки и;>в> .!;I выпи !He!>n в виде сна6женны» тросо6л»ч ным приводом скребков, имен>щи» >и, прямоуг<>ть>тых решетчатых призм с н,th.lt> Iны м и не редин ми плос костя м и, ни ж и и>. чи с» которы х снабжены откиды ва ющи м и . н I! р и

Нх холосTIlx xoëýx клапанами.

3 Устройство по пп, и 2, > .лп чаю!с ее>"я тем, что оно сна6жено в ли>1. тированными в продольные стенки емко«fl у центрального участка ее днища тру6а15 ми для обогрева навоза, концы которы» выведены наружу у боковы Y yча>. Th(>H днипта pMhocTH.!. Устройство по fill. — 3, отли >гтн>20 и<> e t .и тс»I, что заборный патч» f>(>K ны полиси спаренным, а узел перекачки нано

3d с установленными в нем >писка ми

1535413

Фиг, Ч (535413

< <><òèâ<ï«.н Л (l<ô«>н

Рi тàкг >р (. Iисин;> Тсхр<н(11 l!< р«(<, орр< кт<>р М lll;i(>

:Iiii;i i t> l Гн(>и>к 4<> I ((<>1<>«« «>(В((1111(1!1 Г<и1лнрст<<снн<>г<> ком иг< ти ио и обр«, и:< и и <>i кр«гияч> нри Гh(IT (.<.(.I (I 3()3о, Москви, Ж;1;>, P; <>н ii;i<>« iii,>.« гв< нно-из.<ит<.ть<кчй ><>«т «((:<т< н . !,У,,к<»(><>,(, x > Г;>г;<;н<н;>. (<>(