Соединение рукавов высокого давления

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в горной, автомобильной, транспортной, строительно-дорожной, сельскохозяйственной и других отраслях промышленности. Цель изобретения - повышение надежности соединения. В корпусе 1 выполнены два ряда радиальных отверстий, причем отверстия одного ряда по отношению к отверстиям другого ряда смещены на 45°, т.е. расположены в шахматном порядке. В отверстиях 7 установлены элементы обжатия в виде винтов 8, причем выступ 3 ниппеля 2 находится между радиальными отверстиями 7. Винты 8 выполнены со сферической поверхностью. Наружный конец винта 8 имеет головку шлицевого исполнения с колками 10 для затяжки его с помощью динамометрических средств. Один конец ниппеля 2 - цилиндрический с резьбой, а другой - конический, на котором расположен выступ 3. Внутренняя часть корпуса 1 в месте размещения рукава снабжена резьбой левой нарезки, а поверхность ниппеля 2 в этом месте - резьбой противоположного направления. Такая комбинация резьб исключает при монтаже выталкивание рукава 4 из соединения. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

147 А1 (19) (11) (51) 5 F 16 L 33/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4396 173/29-29 (22) 18 ° 02.88 (46) 15.01.90. Бюл. Ф 2 (71) Специальное конструкторско- технологическое бюро Главмосинжстроя при Мосгорисполкоме и Московский горный институт (72) С.M Григорьев, А.Н. Семенов, С.Н.. Юдин, Л.И. Кантович, В.Н. Харченко и С.А. Васин (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 985544, кл . Р 16 L 33/22,,1981. (54} СОЕДИНЕНИЕ РУКАВОВ ВНСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в горной, автомобильной, транспортной, строительно-дорожной, сельскохозяйственной и других отраслях промышленности. Цель изобретения — повышение надежности соединения. В корпусе 1 выпапнены два ряда радиальных отвер2 стий, причем отверстия одного ряда по отношению к отверстиям другого ряда смешены на 45, т.е. расположены в о шахматном порядке. В отверстиях 7 установлены элементы обжатия в виде винтов 8, причем выступ 3 ниппеля 2 находится между радиальными отверстиями 7. Винты 8 выполнены со сферической поверхностью. Наружный конец винта 8 имеет головку шлицевого исполнения с колками для затяжки его с помощью динамометрических средств.

Один конец ниппеля 2 — пилиндрический с резьбой, другой — конический, и на нем расположен выступ 3. Внутренняя часть корпуса 1 в месте разме- g щения рукава снабжена резьбой левой нарезки, а поверхность ниппеля 2 в этом месте — резьбой противоположного направления. Такая комбинация резьб исключает при монтаже выталкивание рукава 4 из соединения. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

) иЙ

1536147

Изобретение относится к машиностроению, а именно к соединениям рукавов высокого давления (РВД), и может быть использовано в горной, автомобильной, транспортной, строительнодорожной, сельскохозяйственной и других отраслях промьпппенности.

Цель изобретения - повышение надежности соединения РВД путем создания нормированного распределения

Напряжений в зонах обжатия рукава при обеспечении сборно-разборной конструкции.

На фиг. i изображено соединение укава в сборе, на фиг. 2 — сечение

А-А на фиг, 1; на фиг. 3 — сечение

Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение

В-B нафиг. 1; на фиг, 5 сечение Г-Г

На фиг. 1; на фиг. 6 - соединение рукава в сборе с перпендикулярно устаНовленными в шахматном порядке конст руктивными элементами обжатия, на фиг. 7 — то же, с установленными упРугопластическими вставками, на ! фиг. 8 — винты.

Соединение РВД состоит из корпуса

1, ниппеля 2 с выступом 3, рукава 4 высокого давления s металлической оплетке 5 и накидной гайки 6.

В корпусе 1 выполнены два ряда радиальных отверстий 7, причем отверстия одного ряда по отношению к отверстиям другого ряда смещена на

45, т.е. расположены в шахматном

О иорядке. В отверстиях 7 установлены 35 элементы обжатия, например, в виде винтов 8, причем выступ 3 ниппеля 2 находится между радиальными отверстиями 7.

Винты для более надежной фиксации 40 рукава выполнены со сферической поверхностью 9 (фиг. 6 и 7). Наружный конец винта 8 имеет головку шлицевого исполнения с.колками 10 для затяжки его с помощью динамических средств.45

Для удобства ниппеля заправки рукава 4 один конец выполнен цилиндрическим, с резьбой, а другой — коническим, на последнем расположен выступ 3.

Внутренняя часть корпуса 1 в месте 50 размещения рукава снабжена резьбой левой нарезки, а поверхность ниппеля

2 в этом месте ", резьбой противоположного направления. Такая комбинация резьб позволяет при монтаже соединения исключить выталкивание рукава 4 из соединения.

Для удобного и эффективного навинчивания корпуса 1 на рукав 4 и ниппеля 2 в рукав имеются лыски 11 и 12, Ввинчивание ниппеля 2 в корпус 1 ограничивается бортиком 13, расположен" ным на ниппеле. Соединение РВД с. узлами гидропривода осуществляется. накидной гайкой 16.

Для обеспечения перпендикулярности отверстий 7 к конусной поверхности 2 в корпусе 1 фреэеруется лыска

14, расположенная параллельно образующей конусной поверхности ниппеля 2.

Соединение РВД монтируют следующим образом.

Корпус 1 навинчивают резьбовой частью на рукав 4 ключом с помощью лысок 11. Во внутреннюю полость корпуса 1 ключом с помощью лысок 12 ввинчивают ниппель 2 с размещенной на нем накидной гайкой 6 до буртика (упора) 13, при этом выступ 3 зажимает рукав 4 и располагается между двумя рядами радиальных отверстий 7, в которые в последующем вворачивают элементы 8 обжатия (винты). Затем их затягивают и таким образом зажимают рукав нормированным усилием, позволяющим надежно удерживать соединение РВД в рабочем состоянии. Наличие упругих элементов 15 позволяет исключить передавливание металлической оплетки 5 рукава 4 и снизить концентрацию напряжения в соединении.

Формула изобретения

1. Соединение рукавов высокого давления, включающее корпус со средствами обжатия рукавов, расположенными в шахматном порядке, с обеих сторон по отношению к выступу по конусной поверхности ниппеля, установленного посредством резьбового соединения в корпусе, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности соединения рукавов, средства обжатия выполнены в виде винтов и резьбовых отверстий в корпусе, расположенных перпендикулярно к образующей конусной поверхности ниппеля, при этом торец винта выполнен сферическим, а в корпусе выполнена резьба противоположного направления относительно нарезки на конусной поверхности ниппеля.

2. Соединение по п. 1, о т .: ич а ю щ е е с я тем, что под тсрцом винтов установлены пластинчатые элементы.

5 1536147 б

3. Соединение по п. 1, о T л и- нический выступ, расположенный по его ч а ю щ е е с я тем, что на сфери- оси. ческой поверхности винта выполнен ко1536147

Составитель В. Краснопольский

Техред М.Ходанич Корректор M- Кучерявая

Редактор А.Огар

Заказ 97 Тираж 558 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета но изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-.35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.ужгород, ул. Гагарина,101