Ветроколесо
Изобретение позволяет снизить материалоемкость и обеспечить самозапуск ветроколеса. К шарнирно установленной на валу 1 поворотной лопасти 2 с противовесом 3 под углом меньше 180° крепится дополнительная лопасть 4, которая при пуске поворачивает лопасть 2 на пусковые углы установки. Благодаря использованию двух лопастей 2 и 4 становится возможным снижение массы противовеса 3 и всего ветроколеса в целом. 4 ил.
OI 00 (51) 5 F 0 Э 1/00
ОПИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСНОМУ СВИД ТЕГВэСТВУ
° Ф
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНЯТИЯМ
fuff ГКНТ СССР (21) 4397189/25-06 (22) 24.03.88 (46) 07.03 .90 . Бюл . H 9 (75) Р.В.Шевченко, В.И. Коваленко и П,П.Денисенко (53) 621 ° 548(088,8) (56) Заявка ФРГ 8 3221422,. кл. F 03 D 1/00, опублик. 1983., (54) ВЕТРОКОЛЕСО (57) Изобретение позволяет снизить
f материалоемкость и обеспечить самозапуск ветроколеса. К варнирно установленной на валу l..поворотной лопасти 2 с противовесом 3 под углом меньве 180 крепится дополнительная лопасть 4, которая при пуске поворачивает лопасть 2 на пусковые углы устаНо8КН Благодаря использованию двух лопастей 2 и 4 становится возможным снижение массы противовеса 3 и всего ветроколеса в целом. 4 ил.
502
1548
Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в ветроколесах .
Цель изобретения - снижение матр алоемкости и обеспечение самозаи матепуска.
На фиг.1 представлено ветроколесо, вид сбок у; на фиг.2 - кинематическая схема ветроколеса на фиг 3 - ветроколесо, общий вид на фиг,4 - разрез
-Б на фиг.2.
В етроколесо содержит шарнирно установленную на валу 1 поворотную лосна пасть 2 с противовесом 3. Ветроколесо набжено дополнительной лопастью 4, ° о 15 жестко связанной с первой лопастью 2 и установленной к ней под углом меньше 180 в плоскости вращения ветролопеса.. Кроме этого,. ветроколесо солен шарнир 6, ось 7 которого совпадает с продольной осью поворотной лопасти 2 и снабжена упором 8, размещенном в дугообразном пазу 9 на втулке шанира 2, тулке шарВо время работы при ветре достаточной силы (3-5 и/с) возрастает лобовое давление, на дополнительную лопасть 4 под деиствием которого она ъ
II переходит из положения I в положен жение (фиг.3), наклоняясь при этом на . угол Ы и поворачивая лопасть 2 на тот же угол (Ы= 10-30 ), Таким об а образом происходит увелйче" ние угла установки поворотной лопасти 2 и увеличение пускового момент создаваемого лопастью 2 ента,, под действи" пуск и разем которого осуществляется и гон ветроколеса, При дальнейшем увеличении скорости вращения ветроколеса возрастают центробежные силы, действующие на лопасть 4 и противовес 3.
По д действием момента, создаваемого этими центробежными силами, ветроколесо из положения II переходит в положение, близкое к положению I. Угол установки лопасти 2 при этом уменьшается до 3-5 и ветроколесо входит в номинальный режим работы. формула изобретения
Ветроколесо, содержащее шарнирно установленную на валу поворотную лопасть с противовесом, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и обеспечения самозапуска, ветроколесо снабжено дополнительной лопастью, жестко связанной с первой лопастью и установленной к ней под углом меньше 180 в плоскости вращения ветроколеса.
1548502
Й2. Р
Составитель В.Игнатьев
Техред А. Кравчук Корректор M,Ïîæî
Редактор А.Шандор
Подписное
Тираж 356
Закаэ 128
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Гагарина, 101
