Приводной грейфер

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - уменьшение габаритов грейфера при работе в стесненных условиях. Грейфер содержит траверсу 2, челюсти 1, тяги в виде винтов 4, связанные с приводными гайками 5. В каждом из корпусов 8, установленных на осях, смонтирован привод вращения каждой гайки, передающей крутящий момент на винт 4. Корпуса 8 смещены относительно друг друга вдоль осей. При работе тяги грейфера не выступают за его габариты. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 66 С 3/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИЯМ

r1PH ГКНТ СССР

1 (21 ) 4320664/27-11 (22) 07.09.87 (46) 15.04.90. Бюл, У 14 (75) В.А.Волоцкий (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 359225, кл. В бб C 3/!8, 1966. (54) ПРИВОДНОЙ ГРЕЙФЕР (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, Цель изобретения - уменьшение габаритов

„.SU„„1557071 А 1

2 грейфера при работе в стесненных условиях. Грейфер содержит траверсу 2, челюсти 1, тяги в виде винтов 4, связанные с приводными гайками 5. В каждом из корпусов 8, установленных на осях, смонтирован привод вращения каждой гайки, передающей крутящий момент на винт 4. Корпуса 8 смещены относительно друг друга вдоль осей. При работе тяги грейфера не выступают за его габариты. 2 ил.

1557071

Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частности к грейферным механизмам, предназначенным для осуществления погрузочно-раз5 грузочных работ с длинномерными мате" риалами (лесоматериалы, трубы и др.).

Цель иэ о бр ет ения — уменьшепие габаритов грейфера при работе в стесненных условиях. 10

На фиг. 1 показан грейфер, общий вид; на фиг. 2 — его кинематическая схема.

Грейфер содержит челюсти 1, установленные на траверсе 2, имеющей серь-15 гу 3 для навески на крюк грузоподъемной машины, Тяги челюстей выполнены в видевинтов 4, имеющих возможность поступательного перемещения относи". тельно гаек 5 с закрепленными на них червячными колесами 6. Последние установлены на дсях 7 в корпусах 8, где размещены электродвигатели 9, передающие через гибкую связь 10, червяки

11 и червячные колеса 6 вращение гай- )5 кам, Корпуса -8 смещены друг относи тельно друга вдоль осей.

Устройство работает следующим об, разом., Подается команда на открытие челюстей 1 грейфера, крутящий момент от электродвигателей 9 передается на гайки 5 и преобразуется в поступательное движение винтов, осуществляющих открытие челюстей.

При работе грейфера тяги не выступают за его габариты, что является существенным при работе в стесненных условиях,.например при погрузке длинномерных грузов в полувагоны, Формула изобретения

Приводной грейфер, содержащий траверсу с серьгой для соединения c гру.зоподъемной машиной, челюсти, шарнирно соединенные с траверсой, тяги челюстей, выполненные в ниде винтов, взаимодействующих с гайками, каждый из которых связан с соответствующим корпусом, закрепленным на горизонтальной оси на траверсе, и электродвигатель привода, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов грейфера при работе в стесненных условиях, он снабжен дополнительным электродвигателем, три этом каждый электродвигатель установлен в соответствующем корпусе и кинематически связан с размещенной в этом корпусе гайкой, причем каждый винт своим концом шарнирно соединен с соответствующей челюстью, а корпусы расположены ! со смещением друг относительно друга вдоль своих осей, 1557071

Составитель Б,Выгодин

Текред-Л.Олийнык Корректор Л.Патай, Редактор И,Бандура

Заказ 693 Тираж 601 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101