Боковая фурма для подогрева лома и дожигания отходящих газов в полости конвертера

 

Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано при выплавке стали в агрегатах, работающих с повышенным расходом металлического лома. Цель изобретения - упрощение конструкции. Фурма содержит центральную кислородоподводящую трубу и коаксиально расположенную промежуточную трубу подвода газообразного топлива, снабженные в выходной части съемным распределительным коллектором, выполненным в виде двух герметично соединенных нижней и верхней плоских металлических чаш, в которых закреплены сопла, выполненные из двух концентрично установленных с зазором труб, размещенных в линию по диаметру чаш коллектора и огнеупорного блока на расстоянии между осями 2-4 диаметра наружной трубы сопла, причем огнеупорный блок в металлической обечайке установлен со смещением относительно оси наружной трубы фурмы на расстояние, равное разности внутреннего радиуса наружной трубы фурмы и наружного радиуса металлической обечайки огнеупорного блока, при этом образующийся по отношению к наружной трубе серповидный зазор расположен параллельно линии размещения сопел. 2 ил.

COOS СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1

„„SU„35 56 (51) 5 С 21 С 5/48

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4387998/31-02 (22) 03.03.88 (46),30.04.90. Бюл. й- 16 (7l) Днепродзержинский индустриальный институт им.N.È.Àðñåíè÷åâà (72) А.Г. Чернятевич, P.С.Айзатулов, Г.С.Гальперин, А.В.Гресс, Е.В.Протопопов, Л.А.Ганзер и Н.P.Çîëîòóõèí (53) 669 .1 84 .1 25 .2(088 .8) (56) Авторское свидетельствс СССР

¹ 1067054, кл. С 21 С 5/48, 1984.

Авторское свидетельство СССР № 943293, кл. С 21 С 5/48, 1982. (54) БОКОВАЯ ФУРМА ДЛЯ ПОДОГРЕВА

ЛОМА И ДОЖИГАНИЯ ОТХОДЯЩИХ ГАЗОВ В

ПОЛОСТИ КОНВЕРТЕРА (57) Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано при выплавке стали в агрегатах,,работающих с повышенным расходом ме— таллического лома. Цель изобретения— упрощение конструкции. Фурма содержит центральную кислородподводящую

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к конструкции фурмы для подогрева лома и дожигания отходящих газов в полости конвертера, и может быть использовано при выплавке стали в агрегатах, работающих с повьппенным расходом металлического лома, Цель изобретения — упрощение конструкции.

На Фиг. 1 изображена вертикальная Фурма, вертикальный разрез; на фиг. 2 — вид А на Фиг.!.

2 трубу и коаксиально расположенную промежуточную трубу подвода газообразного топлива, снабженные в выходной части съемным распределительным коллектором, выполненным в виде .двух герметично соединенных нижней и верхней плоских металлических чаш, в которых закреплены сопла, выполненные из двух концентрично установленных с зазором труб, размещенных в линию по диаметру чаш коллектора и огнеупорного блока на расстоянии между осями 2-4 диаметра наружной трубы сопла, причем огнеупорный блок в металлической обечайке установлен со смещением относителъно оси наружной трубы Фурмы на расстоянии, равном разности внутреннего радиуса наружной рр трубы Фурмы и наружного радиуса метал- %Ф лической обечайки огнеупорного блока,, при этом образующийся по отношению к наружной трубе серповидный зазор расположен параллельно линии размещения > сопел. 2 ил.

СЛ

Фурма состоит из трех коаксиальных труб; 1, 2 и 3 с патрубками 4, образующими тракты для подвода кислорода и газообразного топлива. Трубы

I,2 и 3 в нижней части снабжены

Фланцами 5 и герметично скрепляются между собой с помощью Фланцев 5 и .шпилек 6. Внутренняя кислородподводящая труба 1 и промежуточная труба 2 подвода газообразного топлива в выходной части 7 снабжены съемным распределительным коллектором, выполненным в виде двух герметично соединен1 560566 ных плоских нижней 8 и верхней 9 металлических чаш, образующих между собой полость !О, сообшающуюся через расположенные в нижней чаше по кругу цилиндрические каналы 11 с трактом 12 подвода газообразного топлива по промежуточной трубе 2. Чаши 8 и 9 коллектора соединены между собой шпильками

13. B верхней 9 и нижней 8 чашах кол- 1р лектора соосно размещены отверстия 14, в которых закреплены с помощью сальни«овых уплотнений 1 5 сопла из двух концентрично установленных с зазором т,.уб. Наружные трубы 16 сопел, встро- 15 енные в огнеупорный блок 17, закреплены в отверстиях верхней чаши 9 с выходом нижних торцов 18 в полость 10 коллектора. Блок 17 заключен в металлическую обечайку 19, установленную 2р ,- а верхней чаше 9 на резьбовом соединении 20 с серповидным зазором к наружной трубе 3 подвода газообразного топлива, Серповидный зазор между огнеупорным блоком и наружной трубой 25

:.одвода газообразного топлива фиксируется специальными штырями 21 . Внутренние трубы 22 сопел закреплены в

; верстиях 14 нижней чаши 8 с выходом нижних торцов 2 в кислородподводЯщую 3р трубу 1 . В собранном виде распределительный коллектор с огнеупорным блоком и соплами герметично крепится через патрубок 24 нижней чаши 8 на реэьбовом соединении с уплотнительной прокладкой 25 к кислородподводящей трубе 1 . При этом нижняя чаша 8 коллектора по периферии своей проточкой 26 плотно стыкуется с выходной частью промежуточной трубы 2. 40

Четыре сопла из концентрично установленных с зазором труб 16 и 21 размещены в чашах коллектора и в блоке

17 в линию по диаметру последних на расстоянии между осями 2-4 диаметра 45 наружной трубы сопла. Огнеупорный блок 17, выполненный из двух прессовайных половин в металлической обечайке 19, установлен с серповидным зазором 27 по отношению к наружной трубе 3, раСположенным параллельно и ниже (при установке в рабочее положение) линии размещения сопел со смещением относительно .оси наружной трубы 3 фурмь на расстоянии, равном разности внутреннего радиуса наружной трубы 3 фурмы и наружнбго радиуса металлической обечайки 19 огнеупор. ноro блока 17.

Фурма работает следующим образом.

По внутренней трубе 1 кислород под давлением поступает к выходной части 7 кислородной трубы и герметично соединенному с ней патрубку 23 нижней чаши 8 коллектора и через внутренние трубы 22 сопел рассредоточенными струями вдувается в полость конвертера.

Один поток газообразного топлива, например природного газа, от патрубка подается между трубами 1 и 2 через каналы 11 нижней чаши 8 в попость 10 коллектора, а затем поступает по кольцевой щели между внутренней 22 и наружной 16 трубами сопел на рабочую поверхность огнеупорного блока 17, обеспечивая индивидуальную кольцевую оболочку газообразного топлива вокруг каждой кислородной струи.

Вторцй поток газообразного топлива от патрубка подается в зазор между наружной 3 и промежуточной 2 трубами и выходит в полость конвертера в виде серповидной топливной струи под кислородные струи, истекающие из сопел, обеспечивая хорошо организованный настильный факел, что способствует высокоэффективному подогреву лома без агрессивного воздействия на верхнюю часть футеровки конвертера.

Фурма может быть использована во время межплавочных простоев конвертера,обусловленных отсутствием чугуна,а, для подогрева лома, тем самым способствуя уменьшению доли чугуна и шлакообразующих материалов в шихте кислородного конвертера за счет увеличения доли скрапа в металлошихте при увеличении производительности агрегата .

Таким образом, применение изобретения позволяет упростить конструкцию фурмы и технологичность ее изготовления, повысить стойкость огнеупорного блока фурмы; увеличить надежность закрепления сопел в чашах коллектора; снизить трудоемкость изготовления фурмы; повысить эффективность подогрева лома и дожигание отходящих газов в полости конвертера и за счет этого увеличить долю лома в металлошихте и производительность агрегата.

Формула изобретения

Боковая фурма для подогрева лома и дожигания отходящих газов в полости конвертера, содержащая централь5 156 ную кислородподводящую и коаксиальна расположенную промежуточную трубы подвода газообразного топлива, снабженные в выходной части съемным рас- пределительным коллектором, выполненным в виде двух герметично соединенных нижней и верхней металлических чаш, в которых закреплены сопла, выполненные из двух концентрично установленных с зазором труб, при этом наружные трубы сопел встроены в огнеупорный блок, заключенный в съемную металлическую обечайку, установленную на верхней чаше с зазором по отношению к наружной трубе подвода газообразного топлива, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью упро0566 6 щения конструкции, чаши коллектора выполнены плоскими, а сопла размещены в линию по диаметру чаш коллектора и огнеупорного блока на расстоянии между их осями, равном 2-4 диаметрам наружной трубы сопла, причем огнеупорный блок в металлической обечайке установлен со смещением относительно оси наружной трубы Фурмы на расстоянии, равном разности внутреннего радиуса наружной трубы хурмы и наружного радиуса металлической обечайки огнеупорного блока, при этом образующийся по отношению к наружной трубе серповидный зазор расположен параллельно линии размещения сопел.

Фиг. 1

1560566

8идФ

Составитель Н. Николаенко

Техред Л.Сердюкова, Корректор А.Обручар

Редактор Л. Веселовская

Заказ 952 Тираж 504 подписное

BHHHIIH rocystapcTBeHHoro комитета по изобретениям и открытиям при rKHT CCCP

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101