Пьезоэлектрический акселерометр

 

Изобретение относится к области измерительной техники. Основание акселерометра содержит изолирующую шайбу 1 и две размещенные по обе стороны от нее контактные накладки 2 и 3. В накладке 2, примыкающей к пьезоэлементу, выполнено центральное сквозное отверстие, а накладка 3 электрически и механически связана со стягивающей шпилькой и посредством нее с инерционной массой. Контактные накладки используются как токосъемные элементы. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК,(51) 5 (01 Р 15/09

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

flPH ГКНТ СССР (21) 4475561/24-10 (22) 20.06.88 (46) 30.04.90..Бюл. М 16 (71) Особое конструкторско-технологическое бюро "Пьезоприбор" при Ростовском университете

Ф (72) А.А.Иванов, B.B.ßH÷è÷, Г.А.Митрофанов, Е.И.Санин и А.М.Лимарев (53) 531.768 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 - 416616, кл. С 01 Р 15/09, 1972. .Авторское свидетельство СССР

9 1027625, кл. G 01 Р 15/09, 1981.

„„SU„„1561045 А 1

2 (54) Г!ЬЕЗОЭЗГЕКТРИЧЕСКИИ АКСЕЛЕРОМЕТР (57) Изобретение относится к измерительной технике. Основание акселерометра содержит изолирующую шайбу 1 и две размещенные по обе стороны от нее контактные накладки 2 и 3. В накладке 2, примыкающей к пьезоэлементу,выполнено центральное сквозное отверстие, а накладка 3 электрически и механически связана со стягивающей шпилькой и посредством нее с инерционной массой., Контактные накладки . используются как токосъемные элементы. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1 5Ь104) Изобретение относится к измерительной технике и может быть испольСоставитель Т.Макарова

Техред М.Дидык Корректор Л.Патай

Редактор М.Бандура

Заказ 976

Тираж 449

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,!01 зовано для измерения параметров двиЖения различных машин и механизмов.

Цель изобретения. — упрощение конСтрукции пьезоэлектрического акселерометра. . На чертеже показана упрощенная конструкция предлагаемого пьезоэлект1 ического акселерометра.

Акселерометр содержит основание, остоящее из центральной части 1, выполненной в виде шайбы из электро.фзоляционного материала, и двух крайних металлических контактных накладок 2 и 3. Накладка 2 имеет ступенчатую цилиндрическую форму, накладка выполнена заодно со стягивающей шпилькой. Пьезоэлемент 4 установлен

1 а торце накладки 2 и поджат к основанию инерционной массой 5, выполНеннои в виде цилиндрической гайки, " Навернутой на стягивающую шпильку.

Один из электродов пьезоэлемента 4 лмеет непосредственный электрический

koHTpKT с накладкой 2, а второй — че1 ез инерционную массу 5 и стягивающую шпильку с накладкой 3 ° Таким образом, накладки 2 и 3 выполняют роль токосъемных электродов.

Устройство работает следующим об разом.

При установке на объект акселерометр закрепляется, например, с помо щью хомута, одна из накладок 2, 3 заземляется, а второй снимается электрический сигнал.

Принцип действия акселерометра ос— нован на использовании прямого пьезоэффекта. При наличии ударных или знакопеременных ускорений пьезоэлемент

4, нагруженный инерционной массой 5, испытывает механические деформации, 10 а возникающий при этом электрический заряд функционаЛьно связан с измеряемым ускорением.

Формула изобретения

1. Пьезоэлектрический акселерометр, содержащий основание, пьезоэлемент, инерционную массу и стягивающую их шпильку, отличающийся

20 тем, что„ с целью упрощения конструкции, основание образовано изолирующей шайбой и двумя размещенными по обе стороны от нее контактными накладками, в одной из которых, примыкающей к пьезоэлементу, выполнено центральное сквозное отверстие, а другая накладка. электрически и механически связана со стягивающей шпилькой и посредством нее с инерционной массой.

30 2. Акселерометр по и. 1, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повышения точности измерения за счет уменьшения влияния деформации и температурного поля объекта, изолирую35 щая шайба выполнена из материала, имеющего путановолокиистую структуру.