Фрикционный вариатор
Изобретение относится к области машиностроения. Целью изобретения является повышение технологичности конструкции. При включении двигателя 3 вращения от ведущего элемента 2 в виде полусферы с радиусом R передается ведомому диску 4. Для изменения передаточного отношения выключает двигатель 3, перемещают ведущий элемент 2 вдоль направляющей 5 и закрепляют его в другой точке этой направляющей так, чтобы обеспечить необходимый прижим рабочих поверхностей. Благодаря выбранной форме направляющей 5 и элемента 2 при любом фиксированном положении на ней двигателя 3 геометрические оси ведущего элемента 2 и ведомого диска 4 пересекаются на поверхности последнего. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51) 5 F 16 Н 15/44 ...::й33ЫЯ
lA f-, - 1 1-. йЪ 1НИ3; ", Г I l4 0 I F- f A Д
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ а.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4480622/25-28 (22) 29.07.88 (46) 07.05.,90. Бюл„ h - 17 (75) К.Б.Иващенко (53) 621.839(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 1237827, кл. F 16 Н 15/44, 1984. (54) ФРИКЦИОННЫЙ ВАРИАТОР (57) Изобретение относится к области машиностроения ° Целью изобретения является повышение технологичности конструкции. Нри включении двигателя 3 вращение от ведущего элемента
2 в виде полусферы с радиусом R neÄÄSUÄÄ 1562565 A 1
2 редается ведомому диску 4. Для изменения передаточного отношения выключают двигатель 3, перемещают ведущий элемент 2 вдоль направляющей 5 и закрепляют его в другой точке этой направляющей так, чтобы обеспечить необходимый прижим рабочих поверхностей. Благодаря выбранной форме направляющей 5 и эпемента 2 при любом фиксированном положении на ней двигателя 3 геометрические оси ведущего элемента 2 и ведомого диска 4 пересекаются на поверхности последнего. ил.
1562565
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи вращающего движения.
Целью изобретения является повыше5 ние технологичности конструкции за счет упрощения изготовления поверхностей фрикционных элементов.
На чертеже изображена кинематичесая схема вариатора с двумя различ- 10
ыми положениями ведущего элемента
На криволинейной направляющей.
Фрикционный вариатор содержит размещенный в корпусе 1 ведущий элемент
2 с образующей выпуклой формы в виде полусферы радиуса R, вал которого соединен с двигателем 3, ведомый диск 4, установленный в подшипниках в корпусе 1 с которым жестко связана также
:криволинейная направляющая 5. Двигатель 3 может быть зафиксирован под необходимым для прижатия рабочих поверхностей ведущего 2 и ведомого 4 элементов углом к плоскости ведомого диска 4 в любой точке на направляю- 25 щей 5.
Форма криволинейной направляющей определена из условий
h — В г
У=2 () 1 Ц.,2 <1, 3О
Z — R I 9 где Я вЂ” расстояние от этой же точки направляющей до геометрической оси диска;
Z — расстояние от этой точки криволинейной направляющей до плоскости диска;
h — длина участка оси фрикционного элемента с рабочей поверхностью в виде полусферы от точки контакта с криво-. линейной направляющей до пересечения с его рабочей поверхностью.
Вариатор работает следующим образом.
При включении двигателя 3 начинает вращаться ведущий элемент 2, который передает вращение ведомому диску 5О
4. Для изменения передаточного отношения выключают двигатель 3, поворотом рукоятки (не показана) перемещают ведущий элемент 2 вдоль направляющей 5 и закрепляют его в другой точке этой
Формула и з о б р е т ения
Фрикционный вариатор, содержащий корпус с криволинейной направляющей, установленные в нем и взаимодействующие между собой фрикционный элемент в виде диска и размещенный на направляющей фрикционный элемент в виде тела вращения с образующей выпуклой формы, отличающийся тем, что, с целью повьш|ения технологичности конструкции, рабочая поверхность фрикционного элемента с образующей выпуклой формы выполнена в виде полусферы радиуса R, а форма криволинейной направляющей определена из условий .
h-R (— — -) - j R(Z (h
Z-R
Э 9 расстояние от этой же точки направляющей до геометрической оси диска расстояние от этой точки криволинейной направляющей до плоскости диска; длина участка оси фрикционного элемента с рабочей поверхностью в виде полусферы от точки контакта с криволинейной направляющей до пересечения с его рабочей поверхностью. где у направляющей так, чтобы обеспечить необходимый прижим рабочих поверхностей фрикционной пары и вновь включают двигатель 3. Благодаря выбранной форме направляющей 5 и элемента 2 при любом фиксированном положении на ней двигателя 3 геометрические оси ведущего 2 и ведомого 4 элементов пересекаются на поверхности последнего.
Вследствие этого в точке контакта рабочих поверхностей элементов осу ществляется качение без скольжения и имеет место минимальный износ по ширине контакта фрикционной пары, также упрощается изготовление фрикционных поверхностей. Это справедливо также, если элемент в виде диска использовать как ведущий, а элемент с выпуклой рабочей поверхностью — как ведомый.
