Фрикционный вариатор

 

Изобретение относится к фрикционным вариаторам и может быть использовано в передачах с непрерывным и бесступенчатым регулированием скорости. Цель изобретения - повышение технологичности изготовления и эксплуатационной надежности за счет снижения изгибающих нагрузок на ведущий вал и направляющую для его перемещения и фиксации, а также за счет упрощения формы направляющей и ведущего элемента. Ведомый плоский диск 2 приводится во вращение ведущим элементом 3, выполненным с возможностью его поджима, перемещения и фиксации вдоль ведущего вала 4. Для непрерывного бесступенчатого регулирования частоты вращения ведомого диска 2 от минимума до максимума ведущий вал 4 с приводом 7 поворачивают по направляющей 5 против часовой стрелки вокруг шарнира 6. Для работы вариатора в заданном режиме скорости с использованием нажимного устройства ведомого диска 2 ведущий элемент 3 предварительно фиксируют на валу 4 и поджимают к диску вращением вала по направляющей по часовой стрелке. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю F 16 Н 15/44

ГОСУДАРСТВЕ ННЫ И КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

5

II с м

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4363375/25-28 (22) 13.01.88 (46) 15.07,90. 6юл. hk 26 (75) К.6.Иващенко (53) 621.839 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1237827, кл. F 16 Н 15/44, 1984. (54) ФРИКЦИОННЫЙ ВАРИАТОР (57) Изобретение относится к фрикционным вариаторам и может быть использовано в передачах с непрерывным и бесступенчатым регулированием скорости. Цель изобретения — повышение технологичности изготовления и эксплуатационной надежности за счет снижения изгибающих нагрузок на ведущий вал и направляющую для его перемещения и фиксации, а также за счет

„„. Ж„„1578397 А1 упрощения формы направляющей и ведущего элемента. Ведомый плоский диск 2 приводится во вращение ведущим элементом 3, выполненным с возможностью его поджима, перемещения и фиксации вдоль . ведущего вала 4. Для непрерывного бесступенчатого регулирования частоты вращения ведомого диска 2 от минимума до максимума ведущий вал 4 с приводом 7 поворачивают по направляющей 5 против часовой стрелки вокруг шарнира 6. Для работы вариатора в заданном режиме скорости с использованием нажимного устройства ведомого диска 2 ведущий элемент 3 предварительно фиксируют на валу 4 и поджимают к диску вращением вала по направляющей по часовой стрелке. 1 ил.

1578397

Составитель Е.Емельянов

Техред M,Moðãåíòàë Корректор И,Муска

Редактор M. Келемеш

Заказ 1902 Тираж 487 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в передачах с непрерывным и бесступенчатым регулированием скорости.

Цель изобретения — повышение технологичности изготовления и эксплуатационной надежности.

На чертеже изображена схема фрикционного варйатора, Вариатор содержит корпус 1, ведомый диск 2 с плоской рабочей поверхностью и полостью в центре по оси ведомого вала, ведущий элемент 3 с рабочей поверхностью в виде тела вращения произвольной выпуклой формы, имеющего возможность перемещения вдоль оси ведущего вала 4 и фиксации в произвольной точке некоторого участка этого вала. На корпусе 1 закреплена направляющая 5 в виде дуги окружности, расположенной в плоскости оси вращения ведомого вала. Центр дуги окружности расположен в плоскости рабочей поверхности диска 2 на оси вращения ведомого вала (не обозначен). Ведущий вал 4 одним концом шарнирно связан с шаровой опорой 6 стержня, жестко закрепленного в некоторой точке корпуса 1. Центр шарнирной опоры 6 совпадает с центром дуги окружности направляющей 5. Шарнирно связанный с опорой 6 ведущий вал 4 выполнен с возможностью перемещения и фиксации его положения по кругу, например, за счет перемещения и фиксации привода 7 вращения по направляющей 5.

Для создания необходимого усилия поджима ведомого диска 2 к ведущему элементу 3 в вариаторе может быть использовано нажимное устройство любого вида, а для поджима ведущего элемента 3 к ведомому диску — некоторые из них, например, пружинное (не показаны), Фрикционный вариатор работает следующим образом, Для непрерывного бесступенчатого ре. гулирования скорости вращения ведомого диска 2 от минимума до максимума или промежуточной скорости ведущий элемент 3 перемещают вдоль оси вала 4 в крайнее правое положение и фиксируют привод 7 на направляющей 5 в крайнем нижнем положении. Включают привод 7 — нажимное ус, тройство поджимает ведущий элемент 3 к диску 2, заставляя его вращаться с минимальной скоростью. Для увеличения числа оборотов ведомого вала привод 7 переме5 щают по направляющей 5 и по достижении заданной скорости вращения фиксируют.

Для работы вариатора в заданном режиме скорости ведомого вала с использованием нажимного устройства ведомого диска

10 2 ведущий элемент 3 перемещают вдоль вала 4 в требуемое положение и фиксируют.

Поворачивают вал 4 вдоль направляющей 5 вокруг шарнира 6 по часовой стрелке до касания ведущего элемента 3 с поверхно,5 стью диска 2, а затем осуществляют требуемый доворот с усилием, необходимым, например, для преодоления усилия пружинного нажимного устройства ведомого диска

2. Вариатор готов к включению и работе на

20 заданной ступени регулирования частоты вращения ведомого вала с использованием нажимного устройства последнего.

Формула изобретения

Фрикционный вариатор, содержащий

25 корпус, ведомый плоский диск, ведущий элемент в виде выпуклого тела вращения на ведущем валу, привод вращения ведущего вала, криволинейную направляющую для регулирования положения оси вращения ве-, 30 дущего вала,с постоянным ее пересечением с плоскостью ведомого диска в одной и той же точке, отличающийся тем, что;с целью повышения технологичности изготовления и эксплуатационной надежности, 35 вариатор снабжен жестко закрепленным на его корпусе стержнем с шаровой опорой на конце, размещенной в точке пересечения осей вращения ведомого диска и ведущего вала, в центре ведомого диска выполнена

4О полость для размещения в ней шаровой опоры стержня, ведущий элемент выполнен произвольной выпуклой формы и установлен на ведущем валу с возможностью перемещения, поджима и фиксации вдоль оси

45 ведущего вала, ведущий вал выполнен с шарниром на конце для вращения вокруг шаровой опоры стержня, а криволинейная направляющая выполнена в форме дуги окружности и установлена в корпусе с возмож50 ностью поворота ведущего вала вокруг шаровой опоры,