Перегрузочное устройство механизированного стеллажа

 

Изобретение относится к машиностроительному транспорту и предназначено для погрузочно-разгрузочных работ на элеваторных складах. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик за счет облегчения загрузки и разгрузки на приемной площадке при использовании для элеваторных стеллажей. Перегрузочное устройство механизированного стеллажа содержит раму 1, закрытую кожухом 2, электропривод 3, приводной 4 и натяжной 5 валы со звездочками 6, грузовые цепи 7, шарнирно закрепленные на них грузовые площадки 8. На грузовых площадках 8 установлены на рельсах 9 колесные тележки 10. Против загрузочного окна 11 расположена приемная площадка 12 с закрепленными на ней рельсами 13. Приемная площадка 12 установлена на кулачковых валах с кулачками 16 и 17. Ось дальнего от загрузочного окна кулачкового вала расположена ниже оси ближнего вала, при этом минимальные радиусы кулачков 16 и 17 равны, а максимальный радиус кулачка 17 больше максимального радиуса кулачка 16 на величину, большую расстояния между валами в вертикальной плоскости. Вращение кулачков 16 и 17 обеспечивает такое положение приемной площадки 12, при котором обеспечивается ее наклон в необходимую сторону при трех вариантах остановки грузовой площадки 8: первый - когда грузовая площадка останавливается на уровне приемной площадки, второй - когда грузовая площадка останавливается ниже приемной площадки, третий - когда грузовая площадка останавливается выше приемной площадки. 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 5 В 65 G 1/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

gP.(. 0Á;-;HÌ ()ЦЩТ ),"., ЯКИ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4445160/25-11 (22) 20.06.88 (46) 15.05.90. Бюл. № 18 (71) Производственное объединение «Новокраматорский машиностроительный завод» (72) В. А. Пидан, А. В. Рожелюк, Г. Г. Смородинский, А. В. Торговкин и П. Д. Шелуханов (53) 621.869 (088.8) (56) Заявка ЕПВ № 0092390, АЗ, кл. В 65 G 1/08, 1983. (54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

МЕХАНИЗИРОВАННОГО СТЕЛЛАЖА (57) Изобретение относится к машиностроительному транспорту и предназначено для погрузочно-разгрузочных работ на элеваторных складах. Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик за счет облегчения загрузки и разгрузки на приемной площадке при использовании для элеваторных стеллажей. Перегрузочное устройство механизированного стеллажа содержит раму 1, закрытую кожухом 2, электропривод 3, приводной 4 и натяжной 5 валы со звездочками 6, грузовые цепи 7, шарнирно

„„SU„„1564065 А 1

2 закрепленные на них грузовые площадки 8.

На грузовых площадках 8 установлены на рельсах 9 колесные тележки 10. Против загрузочного окна 11 расположена приемная площадка 12 с закрепленными на ней рельсами 13. Приемная площадка 12 установлена на кулачковых валах с кулачками 16 и 7, Ось дальнего от загрузочного окна кулачкового вала расположена ниже оси ближнего вала, при этом минимальные радиусы кулачков 16 и )7 равны, а максимальный радиус кулачка 17 больше максимального радиуса кулачка !6 на величину, большую расстояния между валами в вертикальной плоскости. Вращение кулачков 16 и 17 обеспечивает такое положение прием ной площадки 12, при котором обеспечивается ее наклон в необходимую сторону при трех вариантах остановки грузовой площадки 8: первый — когда грузовая плогцадка останавливается на уровне приемной площадки, второй — — когда грузовая площадка останавливается ниже приемной плогцадки, третий — — когда грузовая плогцадка останавливается выше приемной площадки. 6 ил.

1564065

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для погрузочно-разгрузочных работ, например, на складах элеваторного типа.

Цель изобретения — — улучшение эксплуатационных характеристик за счет облегчения загрузки и разгрузки на приемной площадке при использовании для элеваторных стеллажей.

На фиг. 1 показан механизированный склад, общий вид; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1 при точном совпадении площадки с номинальным уровнем приемной площадки (в горизонтальной плоскости); на фиг. 3— то же, при остановке грузовой площадки ниже номинального уровня приемной площадки при выгрузке; на фиг. 4 — то же, при остановке грузовой площадки ниже номинального уровня приемной площадки при загрузке; на фиг. 5 — то же, при остановке грузовой плогцадки выше номинального уровня при выгрузке; на фиг. 6 — то же, при остановке грузовой площадки выше номинального уровня приемной площадки при загрузке.

Перегрузочное устройство механизированного стеллажа содержит раму с кожухом 2, электропривод 3, приводной 4 и натяжной 5 валы со звездочками 6, грузовые цепи 7 с шарнирно закрепленными на них грузовыми площадками 8. На грузовых площадках 8 установлены на рельсах 9 колесные тележки 10. В кожухе 2 выполнено загрузочное окно !1, около которого расположена приемная площадка 12 с закрепленными на ней рельсами 13. Приемная площадка 12 установлена на кулачковых валах 14 и 15, кулачки 16 и 17 которых снабжены рычагами 18 и 19, соединенными тягой 20. Ось дальнего от загрузочного окна 1 кулачкового вала 15 расположена ниже оси ближнего вала 14, при этом минимальные радиусы кулачков !6 и !7 равны, а максимальное радиальное расстояние до своего профиля кулачка !7 больше максимального радиального расстояния до своего профиля кулачка 16 на величину, большую чем расстояние между осями валов 14 и 15 в вертикальной плоскости.

Устройство на складе работает следуюшим образом.

При включении электропривода 3 приводной вал 4 вращает звездочки 6 и цепями 7 перемещает грузовые плогцадки 8 и затормаживается при достижении необходимой из них против загрузочного окна 11 в кожухе 2. Для остановки нужной загрузочной площадки 8 против окн" 11 отключают муфту электродвигателя 3. При этом из-за неточности остановки грузовых площадок 8 против приемной площадки 12 у загрузочного окна 11 возможны три варианта взаимного расположения грузовой и приемной площадок.

Первый вариант. Уровни грузовой площадки 8 и приемной 12 совпадают (номи5

55 нальный уровень). Загрузка и выгрузка тележек 10 в этом случае не вызывает затруднений.

Второй вариант. Уровень грузовой площадки 8 ниже номинального уровня приемной площадки 12. Загрузка в этом случае происходит следуюшим образом. Кулачковые валы 14 и 15 поворачиваются при помощи привода (не показан) до тех пор по часовой стрелке, пока приемная площадка 12 с рельсами 13, установленная на кулачках 16 и 17, снабженных рычагами 18 и 19, расположится таким образом, что уровень рельсов 13 со стороны загрузочного окна 11 будет совпадать или располагаться выше рельсов 9 грузовой площадки 8. Это обеспечивается тем, что максимальное радиальное расстояние до своего профиля дальнего кулачка 17 больше максимального радиального расстояния своего профиля ближнего кулачка 16 на величину, большую расстояния между осями нижнего 15 и верхнего вала 14 в вертикальной плоскости. Таким образом, загрузка тележки 10 в этом случае не вызывает затруднений.

Выгрузка тележки 10 из грузовой площадки 8 происходит следующим образом.

Кулачковые валы 14 и 15 поворачиваются против часовой стрелки, при этом приемная площадка 12 с. рельсами 13, установленная на кулачках !6 и 17, не только опускается, но и изменяет направление своего наклона.

Уровень рельсов 13 со стороны загрузочного окна 11 будет совпадать или располагаться ниже рельсов 9 грузовой площадки 8. Это обеспечивается тем, что минимальные радиусы кулачков 16 и 17 равны, а ось дальнего вала 15 (от загрузочного окна 11) расположена ниже оси ближнего вала 14. Выгрузка колесной тележки 10 и в этом случае не вызывает затруднений.

Третий вариант. Уровень грузовой площадки 8 выше уровня приемной площадки 12

Загрузка в этом случае происходит следующим образом. Кулачковые валы 14 и 15 поворачиваются при помогци привода (не показан) по часовой стрелке до тех пор, пока приемная площадка 12 с рельсами 13, установленная на кулачках 16 и 17, расположится таким образом, что уровень рельсов 13 со стороны загрузочного окна 11 будет совпадать или располагаться выше рельсов 9 грузовой площадки 8. Это обеспеч ивается тем, что максимальное радиальное расстояние до своего профиля дальнего кулачка 17 больше максимального радиального расстояния до своего профиля ближнего кулачка 16 на величину, большую расстояния между осями нижнего и верхнего валов в вертикальной плоскости.

Выгрузка тележки 10 происходит следуюшим образом. Кулачковые валы 14 и 15 поворачиваются против часовой стрелки, при этом приемная площадка 12 с рельсами 13, установленная на кулачках 16 и 17, не только опускается, но и изменяет направление свое!

564065

5 го наклона. Уровень рельсов 13 со стороны загрузочного окна 11 будет совпадать или располагаться ниже рельсов 9 грузовой площадки 8. Это обеспечивается тем, что минимальные радиусы кулачков 16 и 17 равны, а ось дальнего вала 15 от окна 11 загрузки расположена ниже оси ближнего вала 14.

Формула изобретен ия

Перегрузочное устройство механизированного стеллажа, содержащее приемную площадку, расположенную с внешней стороны погрузочно-разгрузочного проема на основании, и механизм изменения ее угла на клона, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик за

6 счет облегчения загрузки и разгрузки при использовании для злеBBTopHblx стеллажей, механизм изменения угла наклона приемной площадки содержит по крайней мере два кулачковых вала, размещенных последовательно вдоль этой площадки с возможностью опирания на кулачки ее нижней поверхности и соединенных посредством рычагов с приводной тягой, при этом ось дальнего от погрузочно-разгрузочного проема вала распо10 ложена ниже оси ближнего к этому проему вала, минимальные радиусы кулачков равны а максимальный радиус кулачка первого вала больше максимального радиуса кулачка второго вала на величину, большую расстояния между валами в вертикальной плоскости.

1564065

Составитель Г. Сарычева

Редактор М. Бандура Техред И. Верее Корректор М. Кучерявая

Заказ 1133 Ти раж 644 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4)5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 10!