Торцовое уплотнение

 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для уплотнения вращающихся валов. Целью изобретения является увеличение надежности и долговечности уплотнения. Торцовое уплотнение состоит из крышки 1, вала 2, подвижного 3 (закрепленного на валу) и неподвижного 4 (закрепленного в крышке) эластичных колец V-образного сечения. V-образные кромки подвижного эластичного кольца имеют скосы под углом 30-45° к поверхности трения и входят внутрь V-образных кромок неподвижного эластичного кольца. Внутренняя замкнутая полость между V-образными кольцами заполнена полужидкой смазкой. 2 ил.

союз соек вских социдлистических

РЕСПУБЛИК я)» F 16 J 15/34

ГосудАРстеенный комитет

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ.(Я .А

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4454652/23-29 (22) 16.05;88 (46) 30.06.90. Бюл. N 24 (71) Киевский технологический институт пищевой промышленности (72) Ю.Г.Артюхов, И.И,Сторижко, М,П,Гончар, И.В.Зирнис. М.М.Кондратенко и

В.И.Трем бач (53) 62-762 (088.8) (56) Журнал "Der Konstrukteur", М 7-8, 1984, с. 28 — 34, (54) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ (57) Изобретение относится к машиностроению и предназначено для уплотнения вра„.„5U,,:„1574963 А1 щающихся валов. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности уплотнения, Торцовое уплотнение состоит из крышки 1, вала 2, подвижного 3 (закрепленного на валу) и неподвижного 4 (закрепленного в крышке) эластичных колец

V-образного сечения. Ч-образные кромки подвижного эластичного кольца имеют скосы под углом 30 — 45 к поверхности трения и входят вовнутрь V-образных кромок неподвижного эластичного кольца. Внутренняя замкнутая полость между V-образными кольцами заполнена полужидкой смазкой, 2 ил.

1574963

20

40

Изобретение относится к машинастрани1о и может быть использава (о для уплотекия вращающихся валов различных машин и механизмов.

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности уплотнения за счет изменения конструкции уплотнительного устройства, На фиг.1 изображено торцовое уплотне «ие; на фиг,2 — узел! на фиг,1, Торцовое уплотнение состоит из крышки 1, нала 2, внутреннего подвижного эластичного кольца 3 V-образного сечения и

;наружного неподвижного эластичного коль, ца 4 V-образного сечения, Внутренняя зам,кнутая полость между кромками подви>кного и неподви>кного V-образных колец заполнена палу>кидкой смазкой 5.

;Концы кромок подвижного эластичного кольца 3 Y-образного сечения имеют скос под углом 30 — 45 к поверхности трения, Сборка уплотнения осуществляется следующим образом.

Внутренние полости неподвижного 4 и подвижного 3 эластичных колец V-образного сечения зэполHÿþò полужидкой смазкой

5. Затем V-образные кромки подвижного эластичного кольца 3 вставляются вовнутрь

V-образных кромак неподвижного эластичного кольца 4, С помощью оправки сборные кольца вставляют вовнутрь крышки 1, где . наружное неподвижное агольца 4 закрепляется посредством посадки с натягом, например, в специальной проточке. Так>хе с помощью оправки собранные кольца с крышкой надеваются нэ вал 2, на котором закрепляется внутреннее подвижное кольцо.3 посредством посадки с натягом, например, в специальной проточке. Затем крышка 1 крепится к корпусу уплотнительного узла, Уплотнение, т,е, устранение утечек смазки из уплотнительного узла и предотвращение попадания пыли, грязи вовнутрь уплотняемого узла, достигается прижатием

V-образных кромок подвижного и неподвижного эластичных колец вследствие их упругой деформации при сборке. Для этога первоначальное расстояние между Ч-образными кромками подвижного эластичного кольца выполняют большим, чем в рабочем положении, а первоначальное расстояние между Y-образными кромками неподвижного эластичного кольца выполняют меньшим, чем в рабочем состоянии. Неподвижное эластичное кольцо выполняют из более жесткого материала, чем подвижное. Для этого можно испольэовать резины различных составов или синтетические материалы. Например, перспективными для изготовления эластичных колец предлагаемого уплотнения являются композиционный полиуретан и износостойкая резина, в которой как легирующий элемент добавляют полиэфирсилоксаноуретан.

Внутреннюю полость между V-образными кромками подвижного и неподвижного эластичных колец заполняют полужидкай смазкой, которая усиливает уплотнительный эффект, снижает потери на трение, повышает надежность и долговечность эластичных кОлец. Для этого можно использовать любую полужидкую смазку, химически не взаимодействующую с материалами эластичных колец. Весьма эффективны в уплотнении могут быть полужидкие смазки типа "Трансол", отличающиеся термостойкостью и долговечностью, Полужидкая смазка 5 при трении о кромки подвижного эластичного кольца нагревается и становится жидкой. На концах

V-образных кромок подвижного эластичного кольца выполнекы скосы под vlllQM 30—

45 к поверхности трения. По ним сжиженная смазка поступает в зону трения и смазывает поверхности колец.

Торцовое уплотнение работает следующим образом.

При включении вала в работу вместе с ним вращается подвижное эластичное кольцо 3 V-образного сечения, кромки которого плотно прижаты к кромкам неподвижного эластичного кольца 4 V-образного сечения за счет упругой деформации при сборке.

Эффект уплотнения, т.е. отсутствие утечек смазки из уплотняемого узла и попадания пыли и грязи вовнутрь уплотняемого узла, достигается при>катием кромок падвижного и неподвижного колец V-образноro сечения, а также заполнением внутренней замкнутой полости между кромками подвижного и неподвижного колец палужидкай смазкой, Формула изобретения

Торцовое уплотнение, состоящее из крышки, вала и подвижного эластичного кольца V-образного сечения, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, оно содержит также неподви>кное эластичное кольцо Vобразного сечения, закрепленное в крышке, подвижное эластичное кольцо V-образного сечения закреплено на валу, а его кромки расположены внутри Ч-образных кромок неподвижного эластичнога кольца, которое выполнено из более жесткого эластомера, чем подвижное эластичное кольцо, замкнутая полость между \/-образными кромками подвижного и неподвижного колец заполне1574963

Фиг. Р

Составитель l0.Кибиткин

Техред M.Moðãåíòàë Корректор Н.Ревская

Редактор И.Касарда

Заказ 1774 Тираж 572 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 на полужидкой смазкой, а концы кромок 5 ro сечения имеют скос од у и глом 30 — 45О к подвижного эластичного кольца Ч-образно- поверхности трения.