Механизм свободного хода

 

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано для передачи движения в одном направлении в механизмах импульсных подач. Цель изобретения - снижение потерь на трение и повышение надежности путем уменьшения износа контактирующих поверхностей при передаче вращения с повышенными ускорениями при заклинивании и расклинивании. Механизм содержит эксцентриковые ролики 3 со сферическими окончаниями со стороны ведомой обоймы 2, которая в местах контакта с заклинивающимися роликами имеет криволинейную в осевом сечении поверхность и кольцевую канавку 4 в середине. Со стороны ведущей обоймы 1 контактирование ролика осуществляется по цилиндрическим поверхностям. При заклинивании ролик поворачивается вокруг точки контакта с обоймой 2 в пределах упругих деформаций до момента заклинивания. Так как это точка контакта находится ближе к точке нулевой динамической реакции или совпадает с ней, то усилия на контактных поверхностях, необходимые для создания ускорения ролика при его повороте, уменьшаются. При условии работы механизма, когда указанные усилия преобладают над усилиями заклинивания, уменьшаются потери на трение и износ. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

А1 (51)5 F 16 D 41/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕПЬС7 BУ

- А-А

Эыг.2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР! (21) 4228982/31-27 (22) 13.04.87 (46) 23.07.90. Бюл. № 27 (71) Новопопоцкий политехнический институт им. Ленинского комсомола Белоруссии (72) Ю. Д. Плешаков и В, В. Бекасс ва (53) 621.825.5(088.8) (56) Мальцев В. Ф. РолИковые механизмь свободного хода. — М.: Машиностроение, 1968, с. 38, 39. (54) МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО ХОД!-, (57) Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и м.б. использовано дпя и;-редачи движения в одном направлении в механизмах импульсных пода :.

Цель изобретения — снижение потерь на трение и повышение надежности путем уменьшения износа контактирующих поверхностей при передаче вращения с повышенными ускорениями при заклинивании и расклинивании. Механизм содержит эксцент„„SU„„1580076

2 риковые ролики 3 со сферическими окончаниями со стороны ведомой обоймы 2, которая в местах контакта с заклиниваюшимися роликами имеет криволинейную в осевом сечении поверхность и кольцевую канавку 4 в середине. Со стороны ведущей обоймы 1 контактирование ролика осушествляется по цилиндрическим поверхностям. При заклинивании ролик поворачивается вокруг точки контакта с обоймой 2 в пределах упругих деформаций до момента заклинивания. Так как эта точка контакта находится ближе к точке нулевой динамической реакции или совпадает с ней, то усилия на контактных поверхностях, необходимые для создания ускорения ролика при его повороте, уменьшаются. При условии работы механизма, когда указанные усилия преобладают над усилиями заклинивания, уменьшаются потери на трение и износ.

2 ил.

1580076

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано для передачи движения в одном направлении в механизмах импульсных подач.

Цель изобретения — снижение потерь на трение и повышение надежности путем умень щения износа контактирующих поверхностеЙ в условиях работы с повышенными ускорениями при заклинивании и расклинивании.

На фиг. 1 приведен механизм свободного хода с эксцентриковыми роликами. общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Механизм свободного хода с эксцентриковыми роликами содержит ведущую 1 и ведомую 2 обоймы и эксцентриковый ролик

3 имеющий со стороны ведущей обоймы цилиндрическую поверхность, описанную вокруг оси 0 радиусом r, со стороны ведомой обоймы — поверхность, полученную сочетанием (сопряжением) цилиндрической поверхности в средней части, описанной вокруг оси Oi радиусом r i параллельной оси 0 и смещенной на расстояние l, и сферических поверхностей на краях. Ведущая обойма 1 имеет круглую цилиндрическую контактную поверхность. Ведомая обойма 2 на своей внутренней поверхности имеет кольцевую канавку 4. Контактные поверхности обоймы 2 в осевом сечении имеют криволинейное сечение, с левой и правой сторон (фиг. 2) выполнены одинаковыми.

Механизм работает следующим образом.

В момент пуска ведущей обоймы 1 ролик 3, обкатываясь по обойме 1, поворачивается относительно точки контакта с обоймой 2 (в пределах упругих деформаций контактирующих элементов) до положения, при котором усилия, возникающие в контактных зонах, достигают величины, достаточноЙ для передачи муфтой вращающего момента.

Ввиду того, что точка контакта ролика 3 с обоймой 2, как точка мгновенного центра вращения ролика и в то же время как точка опоры ролика при его повороте с ускорением от силы трения с обоймой 1, находится ближе (в сравнении с прототипом, у которого эта точка расположена на поверхности радчуса R) или совпадает с точкой, имеющей нулевую динамическую реакцию, усилия трения на контактных поверхностях уменьшаются. Это уменьшение можно объяснить также меньшим моментом инерции ролика относительно центра вращения и меньшим тангенциальным ускорением центра масс.

В условиях, когда усилия заклинивания создают упругий сдвиг без микропроскальзывания контактирующих поверхностей или обеспечивается равенство (с прототипом) ра"О боты трения между роликом и наружной обоймой, при повышенных ускорениях во время заклинивания и расклинивания, т. е. когда усилия на контактирующих поверхностях, определяемые инерционностью роли15 ков, превышают усилия заклинивания, вызывая микропроскальзывание поверхностей, интенсивность износа будет определяться указанными динамическими нагрузками.

Предлагаемый механизм позволяет умейьшить динамические усилия, возникающие на контактирующих поверхностях, что уменьшает их износ, повышая один из показателей надежности — долговечности.

Формула изобретения

Механизм свободного хода, содержащий концентрично установленные внутреннюю ведущую обойму с цилиндрической контактной поверхностью, имеющей форму окруж30 ности в поперечном сечении, и наружную ведомую обойму, кочтактная поверхность ко-. торой представляет собой тело вращения, и тела заклинивания в виде эксцентриковых роликов, отличагошийся тем, что, с целью снижения потерь на трение и повы35 шения надежности путем уменьшения износа контактирующих поверхностей при передаче вращения с повышенными ускорениями при заклинивании и расклинивании, на внутренней поверхности наружной обоймы

4О выполнена канавка, боковые поверхности которой выполнены криволинейными в осевом сечении, а контактирующие с ними поверхности эксцентриковых роликов выполнены сферическими, причем контактные поверхности расположены симметрично относи<6 тельно плоскости, перпендикулярной оси механизма.

1580076

Составитель М. Камкин

Редактор О. Головач Техред А. Кравчук Корректор Н. Ревская

Заказ 1999 Тираж 534 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4!5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина. l0I