Шахтная вентиляционная дверь

 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в горных выработках при использовании самоходного или рельсового транспорта. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет упрощения конструкции. Вентиляционная дверь включает полотно 1 из двух поворотных створок /С/ 2 и 3, шарнирно установленных на вертикальных осях 4 и 5, и трособлочные узлы управления положением створок 6 с блоками 7,8, тросами 9,10, противовесами и шаровыми подвесками. Торцы С 2,3, расположенные на периферии полотна 1, связаны тросами 9,10 через подвески с противовесами. Для размещения части С 2 и 3, а также П 11 и 12 в выработке 15 выполнены нити 16 и 17. Перемычки 18,19 предназначены для обеспечения герметизации транспортно-вентиляционного проема. Для регулирования потоков воздуха используются механизмы фиксации положения противовесов, например, лебедками или гидродомкратами. В исходном положении С 2,3 расположены перпендикулярно оси выработки 15. Под действием транспортного средства С 2,3 открываются и противовесы поднимаются. После прохода транспортного средства под действием противовесов С 2,3 закрываются. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 Е 21 F 1/14

ГОСУДАРСТВ ЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4401779/31-03 (22) 01.04.88 (46) 23.08.90. Бюл. № 31 (71) Северо-Кавказский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и конструкторского института "Цветметавтоматика" (72) И,Д.Галаневич, В.К.Царикаев, И.Д.Алборов, К.М.Отаров, И.М.Корошвили и Д.И.Галаневич (53) 622.455 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 541011, кл, Е 05 F 15/02, 1975.

Авторское свидетельство СССР

¹ 848684, кл. Е 21 F 1/10, 1979. (54) ШАХТНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ (57) Изобретение относится к горному делу и м.б. использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в горных выработках при использовании самоходного или рельсового транспорта.

Цель изобретения — повышение надежности работы за счет упрощения конструкции.

Вентиляционная дверь включает полотно 1

„„5LI „„1587214 А1 из двух поворотных створок (С) 2 и 3, шарнирно установленных на вертикальных осях

4 и 5, и трособлочные узлы управления положением створок 6 с блоками 7, 8, тросами

9, 10, противовесами и шаровыми подвесками. Торцы С 2, 3, расположенные на периферии полотна 1, связаны тросами 9, 10 через подвески с противовесами. Для размещения части С 2 и 3, а также противовесов в выработке 15 выполнены нити 16 и 17..

Перемычки 18, 19 предназначены для обеспечения герметизации транспортно-вентиляционного проема. Для регулирования потоков воздуха используются механизмы фиксации положения противовесов, например, лебедками или гидродомкратами. В исходном положении С 2, 3 расположены перпендикулярно оси выработки 15. Под З действием транспортного средства С 2, 3 открываются и противовесы поднимаются.

После прохода транспортного средства под действием противовесов С 2, 3 закрывают- .а ся. 2 ил. Изобретение относится к горному делу и мржет быль использовано для перекрытия и регулирования вентиляционных потоков в . горных выработках при использовании самоходного или рельсового транспорта.

Целью изобретения является повышение надежности работы за счет упрощения койструкции.

На фиг.1 представлена дверь, план; на фи г,2 — вид А на фиг.1.

Вентиляционная дверь включает полотно 1 из двух поворотных створок 2 и 3, ш рнирно установленных на вертикальных ос х 4 и 5, и узлы 6 управления положением ст арок, включающие блоки 7, 8, тросы 9, 10, противовесы 11, 12 и шаровые подвески 13, 14.

Противовесы 11 и 12 через тросы 9 и 10 с язаны соответственно с торцами створок

2 3, расположенных на периферии полотн 1. Для размещения створок 2 и 3 и прот вовесов 11 и 12 в горной выработке 15 в полнены ниши 16 и 17. Перемычки 18 и 19 и едназначены для обеспечения герметиэ ции транспортно-вентиляционного п оема, Шаровые подвески 13 и 14 обеспечивают поворот блоков 7 и 8 при открытии и, закрытии створок 2 и 3, Смежные торцы сгворок 2 и 3 вплотную примыкают друг к другу, а периферийные торцы — к перемычкам 18 и 19. Противовесы 11 и 12 могут быть свободно подвешены в направляющих из уголков. Они размещены вдоль створок 2 и

3 (в исходном, закрытом состоянии), Створки имеют возможность поворачиваться вокруг своих осей в пределах 180 С, Створки 2 и 3, блоки 7 и 8, подвески 13 и 14, противовесы 11 и 12 изготавливаются из стали, Створки 2 и 3 могут быть закреплены внутри металлической рамы, смонтированной в горной выработке.

Для лучшей герметизации створки 2 и 3 по периметру уплотняются из прорезиненной ленты (не показано).

Масса противовесов выбирается в зависимости от размеров дверей, скорости движения воздуха, трения в деталях и узлах.

Она должна быть примерно на 5, больше массы створок, Для регулирования потоков воздуха дверь оборудуется механизмами фиксации противовесов, например злектродомкратами (не показаны), которые устанавливаются под противовесами 11 и 12.

Для фиксации противовесов на опреде5 ленной высоте можно использовать также злектролебедку или стопоры, закрепляемые в направляющих противовесов.

Шахтная вентиляционная дверь эксплуатируется следующим образом.

10 В исходном состоянии створки 2 и 3 расположены поперек горной выработки 15.

Противовесы 11 и 12 находятся в нижнем положении, Створки 2 и 3 открываются нажатием корпуса электровоза или самоходного транспортного средства, В этом случае створки 2 и 3 поворачиваются в осях

4, 5 и устанавливаются вдоль горной выработки 15, открывая вентиляционнотранспортный проем. После отъезда

20 транспортного средства под воздействием противовесов 11 и 12 створки возвращаются в исходное (закрытое) положение.

Регулирование потоков воздуха осуществляется следующим образом.

25 При подъеме противовесов при помощи злектролебедки или злектродомкратов за счет разницы в динамическом напоре в сеоедине выработки и у бортов створки повернутся на некоторый угол для того, чтобы

30 обеспечить необходимую величину регулирования потока воздуха. На такой же угол их можно повернуть при установке под поднятыми противовесами стопоров, Формула изобретения

Шахтная вентиляционная дверь, включающая полотно из двух поворотных створок, шарнирно установленных на вер40 тикальных осях, и связанный с ними узел управления положением створок, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы за счет упрощения конструкции, узел управления положением

45 створок выполнен в виде двух трособлочных систем с противовесами и механизмами фиксации последних по высоте, при этом оси расположены .по середине створок, а тросы трособлочной системы связаны с тор50 цами створок, расположенных на периферии полотна.

Составитель А.Вышарь

Редактор В.Бугренкова Техред M.MîðãåHTàë Корректор С, ij! екмар

Заказ 2406 Тираж 374 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откр=i ..1 . прп Г!,. :Л Сг113035, Москва, Ж-35, .Раушская í"-,á.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород,,л.Гагар. . -:а. 10