Электроввод для герметичных электронасосов

 

Изобретение относится к электротехнике , а именно к конструкции электровводов для герметичных электронасосов преимущественно большой мощности, и является дополнительным к изобретению по авт, св. № 466556. Целью изобретения является обеспечение ремонтопригодности и повышение надежности при жестком соединении токоведущего стержня с обмоткой электродвигателя. С этой целью металлическая втулка, соединяющая токоведущий стержень 1 с изолирующим элементом 2, выполнена из двух частей втулок 4 и 5, соединенных между собой усиковым сварным швом 6, Проходная втулка 3 выполнена длиной , превышающей длину изолирующего элемента 2 и присоединенных к нему металлических втулок 4 и 7, что позволяет осуществить замену изолирующего элемента 2 без отсоединения токоведущего стержня от обмотки 11 двигателя, срезав последовательно сварные швы 8, 9 и 6. 1 мл. ч сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з H 01 B 17/26

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)466556 (21) 4648907/07 (22) 10.02,89 (46) 30.10.91. Бюл. ¹ 40 (72) Ю.Н.Данилов, В,И.Сысуев и B,Ô.Påáêàло (53) 621,315(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹- 466556, кл. Н 01 В 17/26, 1973. (54) ЭЛ Е КТ РОВ ВОД ДЛЯ ГЕРМ ЕТИЧ Н ЫХ

ЭЛЕКТРОНАСОСОВ (57) Изобре < ение относится к электротехнике, а именно " конструкции электровводов для герметичных электронасосов преимущественно большой мощности, и является дополнительным к изобретению по авт, св.

Изобретение относится к электротехнике, а именно к конструкциям электровводов для герметичных электронасосов, преимуUl8cTB8HHo большой мощности, Целью изобретения является обеспечение ремонтопригодности электроввода при жестком соединении токоведущего стержня с обмоткой двигателя и повышение надежности.

На чертеже изображен герметичный электрический ввод, продольный разрез.

Ввод содержит токоведущий стержень

1, изолирующий элемент 2 и проходную втулку 3. Изолирующий элемент 2 со стороны, обращенной во внутреннюю полость изолированного объема, герметично соединен пайкой со стержнем 1 посредством двух металлических втулок 4 и 5, соединенных между собой усиковым сварным швом 6, с другой стороны герметично соединен с проходной втулкой 3 посредством металличе„„ Ы„„1588187 А2

¹ 466556. Целью изобретения является обеспечение ремонтопригодности и повышение надежности при жестком соединении токоведущего стержня с обмоткой электродвигателя. С этой целью металлическая втулка, соединяющая токоведущий стержень 1 с изолирующим элементом 2, выполнена из двух частей втулок 4 и 5, соединенных между собой усиковым сварным швом 6, Проходная втулка 3 выполнена длиной, превышающей длину изолирующего элемента 2 и присоединенных к нему металлических втулок 4 и 7, что позволяет осуществить замену изолирующего элемента 2 без отсоединения токоведущего стержня от обмотки 11 двигателя, срезав последовательно сварные LUBbl 8, 9 и 6. 1 ил, ской втулки 7, припаянной одним концом к изолирующему элементу 2 и приваренной усиковым швом 8 к проходной втулке 3 другим концом.

С противоположной стороны проходная втулка 3 приварена усиковым швом 9 к корпусу 10.

Проходная втулка 3 выполнена длиной, превышающей длину изолирующего злек ента 2 и припаяных к нему втулок 4 и 7, что позволяет расположить усиковый шов 6 выше сварного шва 9, Стержень 1 с обмоткой

11 электродвигателя жестко соединены шиной или проводом 12 большого сечения.

Наиболее вероятной неисправностью является нарушение герметизации электроввода по узлам пайки изолирующего элемента 2 с втулками 4 и 7 или разрушение

""амого изолирующего элемента.

Ремонт осуществляется заменой изолирующего элемента. Для этого срезаются по1588187

Составитель Ю. Кротов

Техред М.Моргентал Корректор Т. Малец

Редактор Т. Куркова

Заказ 4634 Тираж 259 Подписное

ВИИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113635, Москва, Ж-35, Раушская наб,. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г; Ужгород, ул.Гагарина, 101 следовательно сварные усиковые швы 8, 9, 6, удаляется изолирующий элемент 2 с втул-. ками 4 и 7, на.стержень 1 надевается новый изолирующий элемент с втулками 4 и 7 и выполняются Вновь сварные швы 8, 9, 6 в 5 обратной последовательности.

Такое выполнение электроввода позволяет осуществить его ремонт путем замены изолирующего элемента без отсоединения токоведущего стержня от обмотки двига- 1Î теля и смещения его из гнезда корпуса, а также повышает надежность электроввода за счет применения усикового сварного ива, Формула изобретения

Електроввод для герметичных электронасосов по авт. св. ЬВ 466556, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью обеспечения ремонтопригодности и повышения надежности, одна из металлических втулок, соединенная с токопроводящим стержнем и участком кольцевого изолирую.цего элемента, обращенным во внутреннюю полость изолированного объема, выполнена из двух частей, неразъем но соединенных между собой, а длина проходной втулки превышаетдлину изолирующего элемента с присоединенными к нему металлическими втулками.