Способ изготовления однослойных электрических катушек и устройство для его осуществления

 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к технологии изготовления однослойных электрических катушек и может быть использовано в радиоэлектронной и электротехнической промышленности. Цель изобретения - повышение качества катушек за счет более надежного крепления витков каркаса. Способ заключается в следующем. Перед намоткой на нижнюю половину каркаса 8 наносят клей с временем полимеризации, превышающим суммарное время намоточных операций, а после намотки каркас расфиксируют, смещают его относительно соседних каркасов в плоскости их установки для поворота его проводом на 180°, причем термопластичную пасту наносят на сторону, противоположную смазанной клеем, после чего каркас снова фиксируют. Устройство для изготовления однослойных электрических катушек по данному способу содержит ротор, несущий оправки, гильзы, установленные на оправках, и фиксаторы каркасов, намоточные головки и механизм нанесения термопластичной пасты на обмотку. Устройство снабжено механизмом нанесения клея, установленным перед первой намоточной головкой подпружиненными ползушками, механизмом смещения оправок в виде толкателя, имеющим возможность взаимодействия с ползушками, при этом ротор снабжен упорами, а ползушки, шарнирно закрепленные в центре ротора, имеют возможность взаимодействия с ними, фиксатор установлен на гильзе, механизм смещения оправок - за последней намоточной головкой, а оправки установлены в ползушках с возможностью вращения. 10 ил.

QN Ol) (gg)g Н 01 Е 41 04 (21) 3917769/07 (22) 28.06.85 (46) 30.08.90. Бюл. Н- 32 (7 1) Иинское производственное объединение "Горизонт" (72) А.Ц.Итейнбук и А.Е,Зильбербранд (53) 621.3 13.44 (088.8) (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОДНОСЛОЙНЫХ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАТУПЖК И УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) 1. Способ изготовления однослойных электрических катушек на роторном автомате, включающий фиксацию каркаса катушки относительно ротора, намотку провода на каркас и нанесение на об-. мотку термопластичной пасты, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения качества катушек за счет более надежного крепления витков к каркасу, перед намоткой на нижнюю половину каркаса наносят клей с временем полимеризации, превышающим суммарное время намоточных операций, а после намотки каркас расфиксируют, смецают его относительно соседних каркасов в плоскости их установки для о поворота его проводом на 180, причем

Изобретение относится к электротехнике, а именно к технологии изготовления однослойных электрических. катушек, и может быть использовано в радиоэлектронной и электротехнической промьппленности.

Цель изобретения — повышение качества катушек з» счет более надежного крепления витков к каркасу. термопластичную пасту наносят на сторону, противоположную смазанной клеем, после чего каркас снова фиксируют.

2. Устройство для изготовления однослойных электрических катушек, содержащее ротор, несущий оправки, гильзы, установленные на оправках, и фиксаторы каркасов, намоточные головки и механизм нанесения термопластичной пасты на обмотку, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения качества катушек за счет более надежного крепления витков к каркасу, устройство снабжено механизмом нанесения клея, установленным перед п ервой иамоточной головкой, подпружиненной ползушками, шарнирно закрепленньг ми в центре ротора механизмом смещения справок в виде толкателя, имеющим возможность взаимодействия с полэушками, при этом ротор снабжен упорами, а ползушки имеют возможность взаимодействия с ними, фиксатор установлен на гильзе, механизм смещения оправок— за последней намоточной головкой, а

I оправки установлены в полэушках с воэможностью вращения.

На фиг 1 показан роторный автомат; на фиг.2. — ротор на фиг.3 — разрез

А-. А (повернуто) на фиг. 1; на фиг.4— разрез Б-Б (повернуто) на фиг. 1, на фиг.5 — разрез В-В (повернуто) на фиг.1, на фнг.б — механизмы крепления обмоток и смещения оправок, на фиг.7 то же, в рабочем положении1 на фиг.8— технологическая схема поворота каркаса проводом.

1589328

Способ осуществляют следующим образом.

Каркас катушки устанавливают на роторе автомата и фиксируют. Затем на нижнюю половину каркаса катушки наносят клей в виде продольной полосы шириной, равной диаметру катушки, со временем полимеризации, превьпдающюч суммарное время намоточных операций, 10

Если это время будет меньшим, то по следние обмотки лягут на высохший клей и окажутся неприкленными, Клей наносят на нижнюю половину каркаса катушки, так как если клей наносить на верхнюю часть, то за время намо-. точных операций он стечет по каркасу на нижнюю часть, катушки окажутся соединенными друг с другом натянутыми проводами (выводами катушек). 20

Затем каркас расфиксируют, а соседние с ним каркасы остаются зафиксированными. После чегс каркас смещают относительно неподвижных соседних каркасов в плоскости их установки для ?5

0 поворота его проводом на 180 . Это

ocyz",åñòâëëåòñÿ следующим образом.

При смещении оправки по стрелке И провод К разворачивает каркас против часовой стрелки, при этом провод К 30 сматывается с каркаса, а провоц Л наматывается, Так как провода К и Л намотаны на каркас одного и того же диаметра, то длина смотанного с него провода (КИ1) pRBHR длине намотанно= го (НН1) и равна kd, где а - угол поворота каркаса в радианах, d — - „д на-. метр каркаса (толщиной:провода пре= небрегаем).

Как видно из фиг.8, длина намотан-,10 ного и смотанного с каркаса провода равна величине смещения I., т,е. I., =

= ИИ = НН

Таким образом для поворота каркаса на 180 смещаем его на величину 1 о

= id/2.

Так как 1211 = НН, то провода К и

Л, соединяющие каркасы,, не,цеформируются и не рвутся, При этом сторона катушки„ смазанная клеем, оказывается сверху и на противоположную ей сторону катушки наносят термопластичную пасту в виде продольной полосы шириной, равной диаметру катушки. Таким образом„ вся обмотка оказывается закрепленной HB половину клеем, наполовину пастой, Поворот катушки необходим, так как крепить обмотки пастой можно только снизу, а если клей наносят сверху, за время намоточных операций клей стечет на нижнюю часть катушки, а термопластичная паста, нанесенная на мокрый клей, не закрепляет обмотку и после разрезки выводов обмотка распушается.

Затем катушку снова фиксируют,после чего производят разреэку выводов и сброс готовых катушек.

Устройство для осуществления способа содержит станину 1 на которой установлены ротор 2,. несущий оправки

3, намоточные головки 4, 5 и 6, механизм 7 нанесения термопластичной пасты на обмотку катушек 8 и механизм 9 разрезки выводов 10. Механизм 11 на-несения клея установлен на станине 1 перед первой намоточной головкой ч.

Оправки 3 установлены на штоках

12, расположенных с воэможностью вращения внутри гильз i3. Иа гильзах 13 выполнены лыски Г, являющиеся фикса-. торами к""..óøåê 8. Гильзы 13 смонтированы с воэможностью осевого перемещения в ползушках 14. На гильзах 13 закреплены пальцы 15, на которых установлены подшипники 16 и ролики 17.

Ролик 17 расположен ь пазу ползушки

1А. Голик 17 н паз слух",ат для предотвращения: проворота гильзы 13. Подшип" ник 16 прижимается к закрепленному на станине 1 кулачку 18 пружиной 19, Полэушки 14 шарнирно установлены на расположенной в центре ротора 2 оси

20 и притянуты пружинами 21 к упорам

22 ротора 2. На ползушках 14 закреплены сухари 23, взаимодействующие с толкателями 24 механизма 25 смещения справок 3.

Иеханизм 25 смещ .ния оправок 3 установлен на станине 1 за последней намоточной головкой 6 и имеет следующую конструкцию.

На валу однооборотного двигателя

26 закреплен кулачок 2"., взаимодействующий с роликом 28 подпружиненного рычага 29, который шарнирно закреплен на оси 30. На втором конце рычага «a оси 3 1 также шарнирно установлен подпружиненный до упора в рычаг 29 кронштейн 32, в котором и установлен свободно качающийся на ".орнзонтальной оси толкатель 24.

Неханизм 7 также проводится однооборо;ным двигателем 26, на валу которого закреплен кулачок 33, взаимодействующий с роликом 3 подпружинен-. ного рычага 35, который вместе с ры- .

1589328 чагом 36 жестко закреплен на горизонтальной оси 37, установленной с возможностью поворота в корпусе 38. На втором конце рычага 36 закреплен по5 мазок (рабочий орган) 39, наносящий термопластичную пасту иэ ванночки 40 с электроподогревом. Паста наносится в виде продольной полосы шириной, равной диаметру катушки 8. Помазок 39 10 расположен эа толкателем 24 Hà расЭ стоянии, равном величине смещения оправок 3.

Механизм 11 нанесения клея имеет конструкцию аналогичную конструкции 15 механизма 7, за исключением того, что ванночка механизма 11 не имеет электроподогрева.

Автомат работает следующим образом.

Каркас катушки 8 устанавливается на оправку 3 до упора в гильзу 13, причем ножи катушки 8 фиксируются лысками гильзы 13, Ротор 2 переносит каркас катушки 8 к механизму 11 нанесения клея, который наносит на нижнюю половину каркаса клей в виде прЬдольной полосы шириной, равной диаметру катушки 8. Затем каркас последовательно переносится ротором 2 к намоточным головкам 4, 5 и 6, которые выполняют на каркасе три одно слойных, рядом расположенных обмотки.

Катушки 8 оказываются соединенными. друг с другом натянутыми проводами (выводами 10). При переносе ротором

2 катушки 8 к механизму 25 катушки 8 расфиксируются, так как на секторе кулачМа 18, начинающемся за последней намоточной головкой 6, и до катушки

8 находящейся за механизмом 7, выполнено занижение, и пружина 19 через палец 15 и ролик 17 убирает гильзу

13 внутрь ротора 2, т.е. ножки катушки 8 сходят с лысок гильзы 13. Включается однооборотньп электродвигатель 45

26, кулачки 27 и 33 поворачива тся, и ролик 28 заходит на подъем кулачка 27.

Рычаг 29 поворачивается вокруг оси

30 и толкатель 24, взаимодействуя с сухарем 23, смещает полэушку 14, а с 50 ней вместе и оправку 3 относительно оси 20 ротора 2, при этом происходит " проворот катушки 8 иа угол 180 о

Поворот катушки 8 осуществляется следующим образом.

Катушки 8, находящиеся слева и справа от катушки 8, взаимодействующей с толкателем 24, зафиксированы от проворота и соединены межцу собой выводами 10 (натянутыми проводами), которые и проворачивают катушку 8 при ее смещении. Катушка 8 проворачивается вместе с оправкой 3 и штоком 12, который вращается в гильзе 13. При этом сторона катушки 8, смазанная клеем, оказывается сверху, а внизу оказывается ее чистая сторона. На кулачке 27 начинается выстой, а на кулачке 33 подъем, и ось 37 через рблик

34 и рычаг 35 поворачивается, соответственно поворачивается и рычаг 36.

Помазок 39 выходит из ванночки 40 и,, крепит обмотки катушки 8 термопластичной пастой. Паста наносится в виде продольной полосы шириной, равной диаметру катушки 8. Таким образом вся обмотка оказывается закрепленной наполовину клеем, наполовину пастой.

После подъема на кулачке 33 начинается спуск, и помазок 39 возвращается в ванночку 40. Затем на кулачке 33 начинается выстой, а на кулачке 27 спуск, и толкатель 24, а следовательно, и ползушка 14 с оправкой 3 и катушкой 8 пружиной 21 возвращаются в исходное положение до взаимодействия с упором 22. Затем ротор 2 переносит катушку 8 дальше, и, так как занижение на кулачке 18.кончается сразу после механизма 7, при остановке ротора 2 катушка 8 оказывается зафиксированной. Затем ротор 2 переносит катушку 8 к механизму 9 разрезки. При этом осуществляется раэреэка выводов

10, а затем на кулачке 18 начинается подъем и производится сброс готовой катушки 8. Сброс достигается выдвижением из ротора 2 гильзы 13, сталки-. вающей катушку 8 с оправки 3. Гильза

13 приводится в движение от кулачка

18 через поДшипник 16 и палец 15.

В дальнейшем цикл повторяется.

1589328 1589328

zo

1589328

4" O О

1589328

Составитель

Редактор М.Недолуженко Техред А.Кравчук

Корректор А,Обручар

Заказ 4690 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прп ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101